单向器制造技术
【技术实现步骤摘要】
单向器
本技术涉及汽车领域，尤其涉及了单向器。
技术介绍
单向器是一种使用在6缸柴油机发动机的起动机上的产品，6缸机发动机又是装在汽车上的，单向器需要承受的功率为6Kw以上,扭矩＞200N.m，瞬间扭矩＞350N.m。在此条件下要求单向器使用寿命需要达到30000次，能够正常工作。单向器在使用过程中失效，就会导致整台起动机不能够正常工作，最后汽车也无法启动，现有的单向器耐久次数4000次就出现打滑现象，研究分析发现，单向器中的弹簧得不到很好的保护，缩短变形，使整个单向器在使用过程中出现打滑失效，单向器失去正常功能，此外，现有的对弹簧起到保护作用的结构选择在弹簧的外侧套设保护套，保护套在保护弹簧的同时会对弹簧的运动起到阻碍作用，从而导致单向器的灵敏性变差。
技术实现思路
本技术针对现有技术中的问题，提供了单向器。为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：单向器，包括花齿本体、花键轴，花齿本体侧面设有轴孔，花键轴位于轴孔内，花齿本体花键轴孔的孔壁上设有多个楔形的容置凹槽，容置凹槽内设有弹簧推杆、滚柱，弹簧推杆包括弹簧及伸入到弹簧内圈固定的推杆，推杆的端部与滚柱接触。推杆包括推杆头、固定座，固定座，固定座的形状与弹簧的孔的形状吻合，推杆头的横截面面积大于弹簧的横截面面积。弹簧为单孔扁簧或多孔扁簧，推杆根据弹簧的孔的数量选择单推杆头与单固定座或单推杆头与多个固定座组合。本技术采用了以上方案具有以下有益效果：通过弹簧推杆的设置代替原有的弹簧，避免了滚柱对弹簧的直接撞击，从而对弹簧起到保护作用，避免了弹簧缩短变形导致整个单向器在使用过程中出现打滑失效无法正常工...
【技术保护点】
单向器，包括花齿本体(1)、花键轴(2)，花齿本体(1)侧面设有轴孔，花键轴(2)位于轴孔内，其特征在于：花齿本体(1)花键轴(2)孔的孔壁上设有多个楔形的容置凹槽(3)，容置凹槽(3)内设有弹簧推杆(4)、滚柱(5)，弹簧推杆(4)包括弹簧(41)及伸入到弹簧(41)内圈固定的推杆(42)，推杆(42)的端部与滚柱(5)接触。
【技术特征摘要】
1.单向器，包括花齿本体(1)、花键轴(2)，花齿本体(1)侧面设有轴孔，花键轴(2)位于轴孔内，其特征在于：花齿本体(1)花键轴(2)孔的孔壁上设有多个楔形的容置凹槽(3)，容置凹槽(3)内设有弹簧推杆(4)、滚柱(5)，弹簧推杆(4)包括弹簧(41)及伸入到弹簧(41)内圈固定的推杆(42)，推杆(42)的端部与滚柱(5)接触。2.根据权利要求1所述的单向器，其特征在于:推杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄普明，
申请(专利权)人：浙江康灵电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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