The utility model discloses a mounting structure for a travel switch for forklift truck, including fixed slide on the protective housing containing a travel switch, door is arranged inside the shell body cavity for receiving the stroke switch, the side wall is provided with a protective shell for the travel switch through to switch into an open cavity the door at the bottom of the shell is provided for clamping wire to prevent the wire from the clamping mechanism of the travel switch; the utility model is used for clamping wire through the set in the door at the bottom of the shell to prevent the wire from clamping stroke switch, in connection with the trip wire after the switch and the clamping mechanism to clamp the conductor, thus, appear to avoid the lead from the travel switch phenomenon, so as to avoid failure of forklift.
【技术实现步骤摘要】
叉车用行程开关的安装结构
本技术属于电动叉车
,涉及一种叉车用行程开关的安装结构。
技术介绍
在叉车顶升的过程中,为了控制叉车顶升时的行程,在叉车上一般都安装有行程开关,且行程开关一般都安装在滑轨上,行程开关通过导线与叉车中的控制器电连接;目前,在导线与行程开关电连接后都没有对导线进行固定,这样一来,在叉车运行过程中,很容易出现导线脱离行程开关的现象,从而会导致叉车产生故障。
技术实现思路
针对上述问题,本技术要解决的技术问题是提供一种叉车用行程开关的安装结构,其能够避免导线脱离行程开关的现象的出现,从而能够避免叉车产生故障。本技术的叉车用行程开关的安装结构,包括固定在滑轨上的用于容纳行程开关的防护壳体,防护壳体内部设置有用于容纳行程开关的空腔,防护壳体的侧壁上设置有可供行程开关穿过以使行程开关嵌入到空腔中的开口,防护壳体的底部设置有用于夹紧导线以防止导线脱离行程开关的夹紧机构。本技术的叉车用行程开关的安装结构,其中,夹紧机构包括连接在防护壳体下端的第一连接件和连接在第一连接件下端的第二连接件,第一连接件和第二连接件中分别设置有可供导线穿过的第一通孔和第二通孔, ...
【技术保护点】
一种叉车用行程开关的安装结构,其特征在于:包括固定在滑轨(1)上的用于容纳行程开关(2)的防护壳体(3),所述防护壳体(3)内部设置有用于容纳行程开关(2)的空腔(31),所述防护壳体(3)的侧壁上设置有可供行程开关(2)穿过以使行程开关(2)嵌入到空腔(31)中的开口,所述防护壳体(3)的底部设置有用于夹紧导线以防止导线脱离行程开关(2)的夹紧机构。
【技术特征摘要】
1.一种叉车用行程开关的安装结构,其特征在于:包括固定在滑轨(1)上的用于容纳行程开关(2)的防护壳体(3),所述防护壳体(3)内部设置有用于容纳行程开关(2)的空腔(31),所述防护壳体(3)的侧壁上设置有可供行程开关(2)穿过以使行程开关(2)嵌入到空腔(31)中的开口,所述防护壳体(3)的底部设置有用于夹紧导线以防止导线脱离行程开关(2)的夹紧机构。2.根据权利要求1所述的叉车用行程开关的安装结构,其特征在于:所述夹紧机构包括连接在防护壳体(3)下端的第一连接件(4)和连接在第一连接件(4)下端的第二连接件(5),所述第一连接件(4)和第二连接件(5)中分别设置有可供导线穿过的第一通孔(41)和第二通孔(51),所述第二连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:汪文平,
申请(专利权)人:宁波力达物流设备有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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