一种电梯保护系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种电梯保护系统，安全带拽出带动卷收器中的离心式离合器紧急制动锁定卷轴，加速度传感器监测电梯轿厢的加速度并将信号传递给控制器，控制器通过导线向气体发生装置发出点火命令，气体发生装置点火后发生爆炸反应迅速产生气体同时充满位于电梯轿厢内部底端的安全气囊，通过安全气囊上排气孔的阻尼吸收碰撞能量。本实用新型专利技术采用两层保护装置，第一层保护装置采用电梯安全带与卷收器配合的结构更加紧凑简单，可靠度极高；本实用新型专利技术第二层保护装置所述的安全气囊，具有结构紧凑，稳定性好，不会产生二次伤害等优点，可以在发生紧急情况时对电梯乘员起到良好的保护作用，稳定性极好。

An elevator protection system

The utility model relates to an elevator protection system, safety belt driven centrifugal clutch pulling the emergency brake locking retractor reel, acceleration sensor monitoring elevator acceleration and transmits the signal to the controller, the controller sends out commands to the ignition device of gas through the wire, gas generator ignition explosion after rapid reaction generated at the same time with the airbag gas in the elevator car inside the bottom, to absorb impact energy through the vent hole on the airbag damping. The utility model adopts two layer protection device, structure of the first layer of protection device adopts the elevator safety belt retractor with more compact and simple, high reliability; the utility model has second layers of airbag the protective device, has the advantages of compact structure, good stability, the advantages will not produce two damage, can be in an emergency when a good protective effect on the elevator passenger, excellent stability.

【技术实现步骤摘要】
一种电梯保护系统
本技术涉及一种电梯保护系统，属于电梯应急保护领域。
技术介绍
随着社会的快速发展，高层建筑物越来越多，电梯的使用日渐频繁。近年来，电梯突然坠落事件频频曝光，电梯由于控制失灵、曳引力不足、制动器失灵或制动力不足以及超载拖动绳断裂等原因都会造成轿厢超速和坠落。目前防止电梯突然坠落的装置，有限速器，安全钳，缓冲器，端站保护装置等。限速器能反映电梯实际运行速度，当电梯速度超过允许值时，能发出电信号及产生机械动作，切断安全回路或迫使安全钳动作。安全钳能与限速器产生连动，以机械动作将轿厢强行制停在导轨上。缓冲器是当轿厢或对重撞击底坑时吸收能量，保证轿厢安全制停，有弹簧式及油压式之分。端站保护装置是一组防止电梯超越上下端站的开关或强迫换速装置，能在轿厢或对重碰撞缓冲器前，切断控制回路或者总电源，使电梯安全制停。然而尽管重重保护，由于人员检修维护不到位等原因，在限速器和安全钳失灵的情况下，电梯轿厢会发生急剧下落，从而引发严重的安全事故，造成人员伤亡，为了降低该事故的发生概率，人们设计了电梯安全气囊等保护装置。传统的电梯地毯式安全气囊与汽车安全气囊原理相同，内有叠氮化钠(NaN3)与硝酸铵(NH4NO3)等物质，撞击瞬间，安全气囊中的物质在控制器的作用下点火爆炸，这些物质会迅速发生分解反应，产生大量气体，充满气囊。但是紧急情况下由于突然点爆产生的巨大压力会使地毯式气囊迅速膨胀为一个球面，使得乘员失稳发生跌撞甚至被弹开，造成二次伤害，不仅起不到良好的保护效果，反而使得乘员更易受伤。而传统电梯仅采用限速器和安全钳对电梯进行制动的装置也由于控制系统复杂，易出现故障等原因，威胁乘员的生命安全。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足，提供了一种电梯保护系统，以用于解决电梯遇到意外情况紧急下落时传统电梯保护系统仅凭限速器和安全钳不能对电梯制动和乘员安全起到完全保护作用，而且传统电梯地毯式安全气囊容易对人造成二次伤害的问题。本技术的技术方案是：一种电梯保护系统，包括电梯轿厢1、安全气囊2、卷收器3、安全带4、加速度传感器5、控制器6、导线7和气体发生装置8；所述安全带4拽出带动卷收器3中的离心式离合器紧急制动锁定卷轴，加速度传感器5监测电梯轿厢1的加速度并将信号传递给控制器6，控制器6通过导线7向气体发生装置8发出点火命令，气体发生装置8点火后发生爆炸反应迅速产生气体同时充满位于电梯轿厢1内部底端的安全气囊2，通过安全气囊2上排气孔的阻尼吸收碰撞能量。所述安全气囊2为多个且采用多边形结构。所述控制器6为AT89C52单片机。本技术的有益效果是：本技术采用两层保护装置，第一层保护装置采用电梯安全带与卷收器配合的结构更加紧凑简单，可靠度极高；本技术第二层保护装置所述的安全气囊，具有结构紧凑，稳定性好，不会产生二次伤害等优点，可以在发生紧急情况时对电梯乘员起到良好的保护作用，稳定性极好。附图说明图1是本技术整体结构示意图；图2是本技术安全气囊结构示意图；图中各标号：1-电梯轿厢、2-安全气囊、3-卷收器、4-安全带、5-加速度传感器、6-控制器、7-导线、8-气体发生装置。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术作进一步说明，但本技术的内容并不限于所述范围。实施例1：如图1-2所示，一种电梯保护系统，包括电梯轿厢1、安全气囊2、卷收器3、安全带4、加速度传感器5、控制器6、导线7和气体发生装置8；所述安全带4拽出带动卷收器3中的离心式离合器紧急制动锁定卷轴，加速度传感器5监测电梯轿厢1的加速度并将信号传递给控制器6，控制器6通过导线7向气体发生装置8发出点火命令，气体发生装置8点火后发生爆炸反应迅速产生气体同时充满位于电梯轿厢1内部底端的安全气囊2，通过安全气囊2上排气孔的阻尼吸收碰撞能量。所述安全气囊2可以为多个且采用六边形结构（通过多个安全气囊2无缝隙填满整个电梯轿厢1底部平面）。所述控制器6可以为AT89C52单片机。实施例2：如图1-2所示，一种电梯保护系统，包括电梯轿厢1、安全气囊2、卷收器3、安全带4、加速度传感器5、控制器6、导线7和气体发生装置8；所述安全带4拽出带动卷收器3中的离心式离合器紧急制动锁定卷轴，加速度传感器5监测电梯轿厢1的加速度并将信号传递给控制器6，控制器6通过导线7向气体发生装置8发出点火命令，气体发生装置8点火后发生爆炸反应迅速产生气体同时充满位于电梯轿厢1内部底端的安全气囊2，通过安全气囊2上排气孔的阻尼吸收碰撞能量。所述安全气囊2可以为多个且采用三角形结构。所述控制器6可以为AT89C52单片机。本技术的工作原理是：第一层保护装置采用的汽车安全带原理，当电梯安全带4随电梯轿厢1被超速拽出时，卷收器3含有的离心式离合器中会有摆杆随离心力向外摆动，与棘轮机构作用，从而锁住卷收器，对电梯进行紧急制动。而考虑电梯乘员较多，所以电梯的安全气囊本身要达到一定的抗力要求，又要有非常好的吸能效果。紧急情况下由于突然点爆产生的巨大压力会使传统地毯式气囊迅速膨胀为一个球面，使得乘员失稳发生跌撞甚至被弹开，造成二次伤害。而在一个平面上铺设多个气囊，如果用圆形来填充，中间就会形成空隙，对于六边形、三角形、四边形等才能无缝隙填满整个平面。而六边形相比于三角形和四边形，其最接近于圆形，周边离中心的距离近似相等，有着很稳定的形态结构。当所有的六边形聚积到一起时，可以使得整体结构最紧凑，又可以得到最大的气体体积，从而起到良好的保护效果。上面结合附图对本技术的具体实施方式作了详细说明，但是本技术并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本技术宗旨的前提下作出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯保护系统，其特征在于：包括电梯轿厢（1）、安全气囊（2）、卷收器（3）、安全带（4）、加速度传感器（5）、控制器（6）、导线（7）和气体发生装置（8）；所述安全带（4）拽出带动卷收器（3）中的离心式离合器紧急制动锁定卷轴，加速度传感器（5）监测电梯轿厢（1）的加速度并将信号传递给控制器（6），控制器（6）通过导线（7）向气体发生装置（8）发出点火命令，气体发生装置（8）点火后发生爆炸反应迅速产生气体同时充满位于电梯轿厢（1）内部底端的安全气囊（2），通过安全气囊（2）上排气孔的阻尼吸收碰撞能量。

【技术特征摘要】
1.一种电梯保护系统，其特征在于：包括电梯轿厢（1）、安全气囊（2）、卷收器（3）、安全带（4）、加速度传感器（5）、控制器（6）、导线（7）和气体发生装置（8）；所述安全带（4）拽出带动卷收器（3）中的离心式离合器紧急制动锁定卷轴，加速度传感器（5）监测电梯轿厢（1）的加速度并将信号传递给控制器（6），控制器（6）通过导线（7）向气体发生装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宏伟，高贯斌，赵军，
申请(专利权)人：昆明理工大学，
类型：新型
国别省市：云南,53