一种动力锂电池的老化预警方法技术

本发明专利技术公开了一种动力锂电池老化预警方法，通过将功率型MOSFET和限流电阻接在电池组两端，在控制器的控制下MOSFET管导通2ms,在电池和限流电阻中产生一个宽度为2ms的单个脉冲电流，通过压差和限流电阻的阻值可以得到锂电池的欧姆内阻。并对实时采集到的动力锂电池欧姆内阻数据进行异常值剔除和数据平滑处理，选择整体数据进行线性趋势拟合得到的斜率对比确定老化拐点，从而对电池健康状况进行预警。本发明专利技术的价值在于，能够简单快速的实现动力锂电池的欧姆内阻的测量，同时利用测量得到的欧姆内阻数据实现对动力锂电池的老化预警，对推动电动汽车产业的健康发展至关重要。

An aging method for power lithium battery

The invention discloses a lithium battery aging early warning method, the power MOSFET and a current limiting resistor connected at both ends of the battery, conducting 2ms tube under the control of the controller MOSFET, the battery and a current limiting resistance in 2ms width of single pulse current, ohmic resistance by differential pressure and limit flow resistance of lithium battery can be. The abnormal values and data smoothing process of the ohmic resistance data collected from the real-time lithium battery are collected. The slope data of the whole data are selected for the slope comparison to determine the aging turning point, so as to predict the battery health status. The value of the invention is that it can simply and quickly measure the ohmic resistance of the power lithium battery, and use the measured ohmic resistance data to achieve the aging warning for the power lithium battery, which is very important for promoting the healthy development of the electric vehicle industry.

【技术实现步骤摘要】
一种动力锂电池的老化预警方法
本专利技术涉及动力锂电池欧姆内阻测量与健康状态预测领域，尤其涉及动力锂电池的欧姆内阻测量及其老化拐点的寻找算法。
技术介绍
十三五规划中明确提出“实施新能源汽车推广计划，鼓励城市公交和出租汽车使用新能源汽车。”新能源汽车日益受到市场的追捧。在电动汽车的研发过程中，主要有三大关键技术：1.电动汽车整车技术；2.电力驱动及控制技术；3.动力电池技术。到目前为止，电动汽车整车技术和电力驱动及控制技术都已经得到了很好的解决，而动力电池作为电动汽车的动力来源，性能还不能满足电动汽车的要求，制约着电动汽车的大规模应用。动力锂电池以相对优越的性能，成为电动汽车动力电池的主流，锂电池电池性能的研究也成为热点。对锂电池的研究主要集中在通过锂电池欧姆内阻这个重要的特征表征量的变化来研究锂电池的健康状态，这就涉及到锂电池的内阻测量和健康判断的算法。现在针对锂电池的欧姆内阻测量主要有以下两种方法：第一种是直流放电欧姆内阻测量法，其优点是测量精度很高，控制得当的话可以达到0.1%的精确度。但是只能测量大容量的电池，小容量电池无法在3S内承受40A-80A的电流；长时间的大电流通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动力锂电池的老化预警方法，包括锂电池欧姆内阻的测量电路设计电池老化行预警方法，其中：欧姆内阻测量电路由限流电阻R9，电压采集电阻R10和功率MOSFET管AUIRFR3710Z以及MOSTET驱动芯片TPIC46L02组成；限流电阻R9和AUIRFR3710Z以及R10串联接在电池组的两端，作为在电池组中产生脉冲电流的测量电路； 电阻R7、R8和R10构成过电流保护电路，电流流过R10在R10两端产生压降，R8和R7组成分压电路将R10上的电压分压后接入46L02的DARAIN0端口作为判断测量电路是否过电流的监视值；VCOMPEN1通过电阻R1和R3接入高电平，启用外部参考故障电压；R2...

【技术特征摘要】
1.一种动力锂电池的老化预警方法，包括锂电池欧姆内阻的测量电路设计电池老化行预警方法，其中：欧姆内阻测量电路由限流电阻R9，电压采集电阻R10和功率MOSFET管AUIRFR3710Z以及MOSTET驱动芯片TPIC46L02组成；限流电阻R9和AUIRFR3710Z以及R10串联接在电池组的两端，作为在电池组中产生脉冲电流的测量电路；电阻R7、R8和R10构成过电流保护电路，电流流过R10在R10两端产生压降，R8和R7组成分压电路将R10上的电压分压后接入46L02的DARAIN0端口作为判断测量电路是否过电流的监视值；VCOMPEN1通过电阻R1和R3接入高电平，启用外部参考故障电压；R2和R4的分压与VCOMP1连接，R4上的电压作为外部的故障参考电压，当DARAIN0上获得的电压高于VCOMP1电压时进行过电流保护；其特征在于：欧姆内阻测量方法：锂电池的两端接入限流电阻R和功率MOSFET管，首先测量电池组在断路状态下的电压E，通过微控制器控制功率MOSFET管导通2ms在关断之前测得此时锂电池组两端的电压U，这一过程在锂电池组中产生了一个宽度为2ms的脉冲电流，由交流激励测量锂电池内阻的原理可知：极化欧姆内阻在被短路时两端的压差变化是由脉冲电流通过欧姆内阻产生的，使用公式计算出欧姆内阻；基于欧姆内阻寻找电池老化拐点从而对电池老化进行预警的方法步骤如下：A、对采集到的数据进行处理，剔除其中的异常值：如果测量值与平均值之差大于...

【专利技术属性】
技术研发人员：张悦诚，徐升荣，曾洁，张金华，
申请(专利权)人：镇江恒驰科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32