一种油箱散热器气密性检测及其操作方法技术

技术编号:17383945 阅读:51 留言:0更新日期:2018-03-04 02:57
本发明专利技术公开了一种油箱散热器气密性检测及其操作方法,包括底座、支撑腿、风扇口、散热扇、进气凹槽、散热槽、进气口、固定框、冷却管、连接管、防静电垫和散热板。本发明专利技术的有益效果是:底座上的散热扇位于冷却管的正下方,散热扇可以降低冷却管内液体的温度,散热板安装在底座的底部且和散热槽的位置相对应,当冷却管升温时,其周围的温度会被热辐射从而温度也会升高,这些空气可以通过散热槽和散热板进行散热,进气口的截面为梯形,这样可以加快空气的流速,支撑腿的高度高于散热板的高度,可以将散热板悬空,从而加快其散热速率,散热板有两排且对称分布在散热扇两侧,这样散热板还可以对散热扇抽出的热空气进行辅助散热。

Gas tightness detection and operation method of oil tank radiator

【技术实现步骤摘要】
一种油箱散热器气密性检测及其操作方法
本专利技术涉及一种散热器,具体为一种油箱散热器气密性检测及其操作方法,属于机械设备

技术介绍
随着经济的发展和科技的进步,汽车等燃油车的使用也越来越广泛,而油箱是这些燃油车不可缺少的燃油存储装置,车辆在长时间行驶中,发动机会产生一定的温度,从而导致油箱温度升高,尤其是在炎热的夏季,如何保证油箱的温度较低的工作环境中,是间接保护发动机的一个重要措施。现有的降温措施大多数都是水循环或者是冷却液循环,然后水在工作时间较长后,从发动机或油箱上带走的温度,但是在长时间工作后,冷却水温会上升,使得冷却作用下降,有的技术会采用风冷却方式,但是这种方式只能往一个位置吹风,吹风不均匀,使冷却不均匀,造成散热效率低,散热效果差。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种油箱散热器气密性检测及其操作方法。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的:一种油箱散热器,包括底座、支撑腿、风扇口、散热扇、进气凹槽、散热槽、进气口、固定框、冷却管、连接管、防静电垫和散热板,所述底座底部固定有支撑腿,所述底座的侧面内部设置有进气凹槽,所述底座上设置有风扇本文档来自技高网...
一种油箱散热器气密性检测及其操作方法

【技术保护点】
一种油箱散热器,其特征在于:包括底座(1)、支撑腿(2)、风扇口(3)、散热扇(4)、进气凹槽(5)、散热槽(6)、进气口(7)、固定框(8)、冷却管(9)、连接管(10)、防静电垫(11)和散热板(12);所述底座(1)底部固定有支撑腿(2),所述底座(1)的侧面内部设置有进气凹槽(5),所述底座(1)上设置有风扇口(3),所述底座(1)底部固定有散热板(12),所述支撑腿(2)分别安置在底座(1)的四角处,所述风扇口(3)位于底座(1)的中部,所述风扇口(3)在底座(1)的前后端各设置一个,所述风扇口(3)上安装有散热扇(4),所述风扇口(3)两侧的底座(1)上设置有散热槽(6),所述进气...

【技术特征摘要】
1.一种油箱散热器,其特征在于:包括底座(1)、支撑腿(2)、风扇口(3)、散热扇(4)、进气凹槽(5)、散热槽(6)、进气口(7)、固定框(8)、冷却管(9)、连接管(10)、防静电垫(11)和散热板(12);所述底座(1)底部固定有支撑腿(2),所述底座(1)的侧面内部设置有进气凹槽(5),所述底座(1)上设置有风扇口(3),所述底座(1)底部固定有散热板(12),所述支撑腿(2)分别安置在底座(1)的四角处,所述风扇口(3)位于底座(1)的中部,所述风扇口(3)在底座(1)的前后端各设置一个,所述风扇口(3)上安装有散热扇(4),所述风扇口(3)两侧的底座(1)上设置有散热槽(6),所述进气凹槽(5)上设置有进气口(7),所述散热槽(6)均匀分布在底座(1)两侧的内侧,所述进气口(7)均匀分布在底座(1)两侧的外侧,所述进气口(7)与散热槽(6)相连通,所述固定框(8)固定在底座(1)上,所述固定框(8)内部固定有冷却管(9),所述固定框(8)内部固定的各个冷却管(9)相连通,所述固定框(8)外部设置有两个连接管(10),所述连接管(10)和冷却管(9)相连通,所述固定框(8)上连接有防静电垫(11),所述散热板(12)安装在风扇...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄军垒
申请(专利权)人:郑州斯倍思机电有限公司
类型:发明
国别省市:河南,41

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