一种新型高效巴士洗车机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型高效巴士洗车机，包括巴士车体、横杆、立杆、第一洗车辊和第二洗车辊，所述巴士车体两侧设有立杆，立杆顶部与横杆连接，所述横杆下部设有第二洗车辊和第一喷头，横杆内部设有水管，第一喷头与水管通过螺纹可拆卸连接，所述立杆内侧设有第一洗车辊和第一喷头，立杆底部设有电机，第一洗车辊通过齿轮与电机啮合连接，所述立杆下部设有格栅，立杆深插进格栅内，立杆与格栅固定连接，所述格栅底部设有第一水槽。该种新型高效巴士洗车机，通过在第一洗车辊表面设有第一喷头、清洗布和第二喷头，第一洗车辊再电机的作用下转动，进而带动清洗布清洗巴士车体，进而降低工作人员的工作强度。

A new type of high efficient bus washing machine

The utility model discloses a new efficient bus washer, including bus body, bar, pole, the first roller and the second roller washing the car, the bus body are arranged on both sides of the pole, the pole and the top of the rail connection, the lower part of the cross bar is provided with second washing roller and the first spray head, the bar is arranged inside the pipe. The first nozzle and the water pipe connected via the thread, the vertical rod is arranged on the inner side of the first washing roller and the first nozzle, the pole at the bottom of a motor car, the first roller connected with the motor through the gear meshing, the vertical rod is arranged on the lower part of the grille, the vertical rod inserted into the deep grille, the vertical rod is fixedly connected with the bottom of the grid. The grille is provided with a first water tank. The new efficient bus washing machine is equipped with the first nozzle, cleaning cloth and second nozzles on the surface of the first car wash roller. The first car wash roller is driven by the motor and then rotates, and then the cleaning cloth is washed to clean the bus body, thereby reducing the working intensity of the staff.

【技术实现步骤摘要】
一种新型高效巴士洗车机
本技术涉及洗车机设备
，具体为一种新型高效巴士洗车机。
技术介绍
目前，随着社会快速发展，城市化人口迁移或流动频繁增加，巴士汽车载客量大，车身也越来越长，车高也逐步增高，甚至通过双层巴士来满足需求，同时，巴士汽车的清洁也成了比较繁忙的工作。传统的巴士洗车机只能单功能的对巴士车体上的灰尘进行清洗，而使用的车洗清洗液需要另外涂抹，不仅造成工作效率下降还会浪费水资源，而且传统的巴士洗车机在清洗之后不能有效的对污水进行二次利用，造成水资源浪费。为此我们设计了一款新型的新型高效巴士洗车机，解决了传统的新型高效巴士洗车机使用不便的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型高效巴士洗车机，以解决现有的技术缺陷和不能达到的技术要求。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型高效巴士洗车机，包括巴士车体、横杆、立杆、第一洗车辊和第二洗车辊，所述巴士车体两侧设有立杆，立杆顶部与横杆连接，所述横杆下部设有第二洗车辊和第一喷头，横杆内部设有水管，第一喷头与水管通过螺纹可拆卸连接，所述立杆内侧设有第一洗车辊和第一喷头，立杆底部设有电机，第一洗车辊通过齿轮与电机啮合连接，所述立杆下部设有格栅，立杆深插进格栅内，立杆与格栅固定连接，所述格栅底部设有第一水槽，第一水槽下部设有第二水槽，第一水槽和第二水槽之间设有连接管，连接管两端通过焊接与第一水槽和第二水槽固定连接。优选的，所述第一洗车辊表面设有第一喷头、清洗布和第二喷头，第一洗车辊内部设有水管和清洁液管，第一喷头与水管通过螺纹可拆卸连接，清洗布与第一洗车辊固定连接，第二喷头与清洁液管通过螺纹可拆卸连接。优选的，所述连接管内部设有阻隔板、弹簧和固定座，固定座与连接管内侧固定连接，阻隔板一端通过合页与固定座连接，阻隔板另一端通过弹簧与连接管内侧连接。优选的，所述第二水槽内设有抽水泵，水管与抽水泵通过螺纹可拆卸连接。优选的，所述横杆底部设有滑槽，第二洗车辊通过滑槽与横杆固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1.与传统的新型高效巴士洗车机相比，改良后的新型高效巴士洗车机在第一洗车辊表面设有第一喷头、清洗布和第二喷头，第一洗车辊在电机的带动下发生旋转，进而带动清洗布转动，使得清洗布与巴士车体接触，进而达到清洗的目的，第一喷头向清洗布上不断的喷水，使得清洗布上的沙粒掉落，第一洗车辊内自带清洁液，能够有效的避免沙粒与巴士车体表面摩擦而造成刮花。2.与传统的新型高效巴士洗车机相比，改良后的新型高效巴士洗车机在格栅的底部设有两个水槽，在对巴士车体进行清洗的时候，污水先流进第一水槽内，而第二水槽内污水中的泥沙有足够的时间沉淀，抽水泵将上清液抽出并利用上清液对巴士车体进行清洗，当第一水槽装满的时候，连接管内的阻隔板在重力作用下打开，使得污水通过连接管流进第二水槽内，使得污水可以循环利用，节约水资源。附图说明图1为本技术一种新型高效巴士洗车机结构示意图；图2为本技术一种新型高效巴士洗车机第一洗车辊内部结构示意图；图3为本技术一种新型高效巴士洗车机连接管内部结构示意图；图中：1-巴士车体，2-横杆，3-立杆，4-第一洗车辊，5-第二洗车辊，6-第一喷头，7-格栅，8-第一水槽，9-连接管，10-第二水槽，11-抽水泵，12-阻隔板，13-弹簧，14-固定座，15-水管，16-清洗布，17-第二喷头。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种新型高效巴士洗车机，包括巴士车体1、横杆2、立杆3、第一洗车辊4和第二洗车辊5，所述巴士车体1两侧设有立杆3，立杆3顶部与横杆2连接，所述横杆2下部设有第二洗车辊5和第一喷头6，横杆2内部设有水管15，第一喷头6与水管15通过螺纹可拆卸连接，所述立杆3内侧设有第一洗车辊4和第一喷头6，立杆3底部设有电机，第一洗车辊4通过齿轮与电机啮合连接，所述立杆3下部设有格栅7，立杆3深插进格栅7内，立杆3与格栅7固定连接，所述格栅7底部设有第一水槽8，第一水槽8下部设有第二水槽10，第一水槽8和第二水槽10之间设有连接管9，连接管9两端通过焊接与第一水槽8和第二水槽10固定连接。第一洗车辊4表面设有第一喷头6、清洗布16和第二喷头17，第一洗车辊4内部设有水管15和清洁液管，第一喷头6与水管15通过螺纹可拆卸连接，清洗布16与第一洗车辊4固定连接，第二喷头17与清洁液管通过螺纹可拆卸连接，第一洗车辊4在电机的作用下旋转，清洗液从第二喷头17流到清洗布16上后，对巴士车体1表面进行清洗，清洗液既能有效的出去灰尘也能防止沙粒将巴士车体1表面刮花。连接管9内部设有阻隔板12、弹簧13和固定座14，固定座14与连接管9内侧固定连接，阻隔板12一端通过合页与固定座14连接，阻隔板12另一端通过弹簧13与连接管9内侧连接，当第一水槽8内的污水满后，连接管9内的阻隔板12在水的重力作用下向下转动，进而使得第一水槽8内的污水通过连接管9排进第二水槽10内。第二水槽10内设有抽水泵11，水管15与抽水泵11通过螺纹可拆卸连接，10内污水中的沙粒由于重力作用回逐渐的沉淀，抽水泵11将上清液抽出通过抽水泵11运输到第一喷头6，从第一喷头6射出进而对巴士车体1进行清洗。横杆2底部设有滑槽，第二洗车辊5通过滑槽与横杆2固定连接，使得对巴士车体1清洗的更加洁净。本技术一种新型高效巴士洗车机将巴士车体1开到横杆2的下部，打开电源使得第一洗车辊4、第二洗车辊5和第一喷头6正常工作，第一洗车辊4在电机的作用下发生旋转，第一洗车辊4内自带清洁液，减去了工人在巴士车体1上涂抹清洁液的时间，而且第一洗车辊4和第二洗车辊5配合使用能够有效的将巴士车体1表面的灰尘除去，对巴士车体1清洗过的污水通过格栅7进入到第一水槽8静置，而第二水槽10内的上清液在抽水泵11的作用下进入到抽水泵11，并由第一喷头6射向巴士车体1对巴士车体1表面进行清洗，当第一水槽8装满后，连接管9内的阻隔板12在水的重力下打开，使得污水进入到第二水槽10内，进而实现水资源循环使用。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型高效巴士洗车机，包括巴士车体（1）、横杆（2）、立杆（3）、第一洗车辊（4）和第二洗车辊（5），其特征在于：所述巴士车体（1）两侧设有立杆（3），立杆（3）顶部与横杆（2）连接，所述横杆（2）下部设有第二洗车辊（5）和第一喷头（6），横杆（2）内部设有水管（15），第一喷头（6）与水管（15）通过螺纹可拆卸连接，所述立杆（3）内侧设有第一洗车辊（4）和第一喷头（6），立杆（3）底部设有电机，第一洗车辊（4）通过齿轮与电机啮合连接，所述立杆（3）下部设有格栅（7），立杆（3）深插进格栅（7）内，立杆（3）与格栅（7）固定连接，所述格栅（7）底部设有第一水槽（8），第一水槽（8）下部设有第二水槽（10），第一水槽（8）和第二水槽（10）之间设有连接管（9），连接管（9）两端通过焊接与第一水槽（8）和第二水槽（10）固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种新型高效巴士洗车机，包括巴士车体（1）、横杆（2）、立杆（3）、第一洗车辊（4）和第二洗车辊（5），其特征在于：所述巴士车体（1）两侧设有立杆（3），立杆（3）顶部与横杆（2）连接，所述横杆（2）下部设有第二洗车辊（5）和第一喷头（6），横杆（2）内部设有水管（15），第一喷头（6）与水管（15）通过螺纹可拆卸连接，所述立杆（3）内侧设有第一洗车辊（4）和第一喷头（6），立杆（3）底部设有电机，第一洗车辊（4）通过齿轮与电机啮合连接，所述立杆（3）下部设有格栅（7），立杆（3）深插进格栅（7）内，立杆（3）与格栅（7）固定连接，所述格栅（7）底部设有第一水槽（8），第一水槽（8）下部设有第二水槽（10），第一水槽（8）和第二水槽（10）之间设有连接管（9），连接管（9）两端通过焊接与第一水槽（8）和第二水槽（10）固定连接。2.根据权利要求1所述的一种新型高效巴士洗车机，其特征在于：所述第一洗车...

【专利技术属性】
技术研发人员：王清城，
申请(专利权)人：浙江铁士机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33