一种低速电动滑板车耐热型电池制造技术

本实用新型专利技术公开了一种低速电动滑板车耐热型电池，其包括：电池本体；所述的电池本体上设置有池盒，所述的池盒内部端设置有容纳腔，所述的容纳腔内部端设置有电池组件，所述的电池组件下部端设置有垫片，所述的池盒内壁设置有凸块，在所述的凸块与所述的容纳腔之间设置有散热层；本实用新型专利技术结构简单合理，使用方便，通过垫片及散热层将热量传递出去，散热性好，耐高温，提高了电池的安全性及使用寿命。

A low speed electric scooter heat-resistant battery

The utility model discloses a low-speed electric scooter heat type battery, which comprises a battery body; a battery body is arranged on the battery box, the inside of the battery box is arranged at the receiving cavity, the internal cavity is arranged at one end of the lower part of the battery cell assembly, wherein the end is provided with a the gasket, the battery box is arranged at the inner wall of the convex block, a heat dissipating layer is arranged between the accommodating cavity of the convex block and the; the utility model has the advantages of simple structure, convenient use, heat is transferred out through the gasket and the heat radiating layer, good heat dissipation, high temperature resistance, improves the safety and use battery life.

【技术实现步骤摘要】
一种低速电动滑板车耐热型电池
本技术涉及一种低速电动滑板车耐热型电池，属于电子

技术介绍
电动滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品。电动滑板车具有体积小、节省能源、充电快速且航程长。与电动自行车相比，它造型美观、操作方便，而且因为座位重心低，驾驶更安全。因此，电动滑板车一直在国外非常流行，近年才开始在国内涌现。而在现在，电动滑板车已逐渐成为一种流行趋势。但是目前的电动滑板车电池组都是封装在踏板下方的箱体内，电池组在长时间运作或是夏季高温时会导致电池组的温度上升，容易过热发烫，若温度过高会导致电池组烧毁，安全隐患较大。
技术实现思路
（一）要解决的技术问题为解决上述问题，本技术提供一种结构简单合理，使用方便，通过垫片及散热层将热量传递出去，散热性好，耐高温，提高了电池的安全性及使用寿命的低速电动滑板车耐热型电池。（二）技术方案本技术的一种低速电动滑板车耐热型电池，其包括：电池本体；所述的电池本体上设置有池盒，所述的池盒内部端设置有容纳腔，所述的容纳腔内部端设置有电池组件，所述的电池组件下部端设置有垫片，所述的池盒内壁设置有凸块，在所述的凸块与所述的容纳腔之间设置有散热层。进一步地，所述的容纳腔内壁设置有固定卡件。进一步地，所述的垫片设置为导热硅胶垫片。进一步地，所述的电池组件上设置有电芯和保护板。进一步地，所述的散热层上设置有无数小孔。进一步地，所述的凸块与所述的散热层之间设置有空气层。（三）有益效果本技术与现有技术相比较，其具有以下有益效果：本技术结构简单合理，使用方便，通过垫片及散热层将热量传递出去，散热性好，耐高温，提高了电池的安全性及使用寿命。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的结构示意图。1-电池本体；2-池盒；3-容纳腔；4-电池组件；5-垫片；6-凸块；7-散热层。具体实施方式如图1所示的一种低速电动滑板车耐热型电池，其包括：电池本体1；所述的电池本体1上设置有池盒2，所述的池盒2内部端设置有容纳腔3，所述的容纳腔3内部端设置有电池组件4，所述的电池组件4下部端设置有垫片5，所述的池盒2内壁设置有凸块6，在所述的凸块6与所述的容纳腔3之间设置有散热层7；其中，容纳腔3内壁设置有固定卡件；所述的垫片5设置为导热硅胶垫片；所述的电池组件4上设置有电芯和保护板；所述的散热层7上设置有无数小孔；所述的凸块6与所述的散热层7之间设置有空气层。本技术结构简单合理，使用方便，通过垫片及散热层将热量传递出去，散热性好，耐高温，提高了电池的安全性及使用寿命。在本技术中，电池组件4固定在容纳腔3内，通过池盒2的外包装包裹容纳腔3，在散热层7的作用下将电池组件4产生的热量传递到外部，亦可由垫片5导热传递热量，达到散热的目的，防止电池组件4温度过高导致烧毁，耐热性好，安全性高。上面所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的构思和范分围进行限定。在不脱离本技术设计构思的前提下，本领域普通人员对本技术的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本技术的保护范围，本技术请求保护的
技术实现思路
，已经全部记载在权利要求书中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低速电动滑板车耐热型电池，其特征在于：包括电池本体（1）；所述的电池本体（1）上设置有池盒（2），所述的池盒（2）内部端设置有容纳腔（3），所述的容纳腔（3）内部端设置有电池组件（4），所述的电池组件（4）下部端设置有垫片（5），所述的池盒（2）内壁设置有凸块（6），在所述的凸块（6）与所述的容纳腔（3）之间设置有散热层（7）。

【技术特征摘要】
1.一种低速电动滑板车耐热型电池，其特征在于：包括电池本体（1）；所述的电池本体（1）上设置有池盒（2），所述的池盒（2）内部端设置有容纳腔（3），所述的容纳腔（3）内部端设置有电池组件（4），所述的电池组件（4）下部端设置有垫片（5），所述的池盒（2）内壁设置有凸块（6），在所述的凸块（6）与所述的容纳腔（3）之间设置有散热层（7）。2.根据权利要求1所述的一种低速电动滑板车耐热型电池，其特征在于：所述的容纳腔（3）内壁设置有固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：周志勇，
申请(专利权)人：浙江超越动力科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33