动力电池顶盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种动力电池顶盖，包括顶盖片、正极柱、负极柱、导电塑胶圈及绝缘塑胶圈；顶盖片包括顶面、底面及两个安装孔，正极柱和负极柱分别穿设于一安装孔中，导电塑胶圈/绝缘塑胶圈套设于正极柱/负极柱的外周且与顶盖片的顶面相抵触；顶盖片上开设有若干个具有预设深度的塑胶圈定位孔，且塑胶圈定位孔在顶面的孔径小于内部的孔径；导电塑胶圈和/或绝缘塑胶圈上凸设有若干定位柱，且定位柱的横截面直径大于塑胶圈定位孔的最小孔径。本实用新型专利技术实施例中，顶盖片上开设有多个呈锥形结构的塑胶圈定位孔，导电塑胶圈和绝缘塑胶圈上设有多个可嵌入塑胶圈定位孔的定位柱，增加了塑胶圈与顶盖片的接触力，有效防止极柱受力后转动或者松动，提高电池顶盖的可靠性和气密性。

Power battery top cover

【技术实现步骤摘要】
动力电池顶盖
本技术涉及动力电池领域，尤其涉及一种动力电池顶盖。
技术介绍
随着现代社会的不断发展和人们环保意识的不断增强，越来越多的设备选择以锂电池作为工作电源，比如手机、笔记本电脑、电动工具和电动汽车等等，这为锂电池的发展提供了广阔的空间。其中，电动工具和电动汽车等所使用的锂电池通常被称为动力电池。铝材由于具有成本低、重量轻以及散热好等优点，已经被广泛应用在动力电池中作为壳体。但是，由于铝的电位和电池正极电位之间存在一定差值，因此未与电池正极导通的铝壳很容易在底部出现腐蚀问题；将铝壳和正极柱直接导通虽然可以消除二者的电位差而避免铝壳腐蚀，但又会使得正极与铝壳之间的电阻变为毫欧姆级别，这种电池发生短路时的回路电流很大，所以容易出现打火而引发电池着火，存在较大的安全隐患。为了解决上述问题，目前的动力电池通常在铝壳的顶盖片和电池正极柱之间添加导电塑胶来增加铝壳和正极之间的导通电阻，与此同时，在电池负极柱与顶盖片之间添加绝缘塑胶来使得负极柱与顶盖片绝缘布置。然而，导电塑胶/绝缘塑胶与顶盖片之间的接触力不够大，使得极柱容易因受力而转动或者松动，从而降低了电池顶盖的可靠性和气密性。
技术实现思路
本本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动力电池顶盖，包括顶盖片、正极柱、负极柱、导电塑胶圈以及绝缘塑胶圈；所述顶盖片包括顶面、与顶面相对的底面以及两个由顶面贯穿至底面的安装孔，所述正极柱和负极柱分别穿设于一安装孔中，所述导电塑胶圈套设于正极柱的外周且与顶盖片的顶面相抵触，所述绝缘塑胶圈套设于负极柱的外周且与顶盖片的顶面相抵触；其特征在于，所述顶盖片上，沿所述安装孔的外圆周开设有若干个具有预设深度的塑胶圈定位孔，且所述塑胶圈定位孔在顶面的孔径小于内部的孔径；所述导电塑胶圈和/或绝缘塑胶圈上，在其与所述顶盖片的抵触面上，凸设有若干与所述塑胶圈定位孔对应的定位柱，且所述定位柱的横截面直径大于塑胶圈定位孔的最小孔径。

【技术特征摘要】
1.一种动力电池顶盖，包括顶盖片、正极柱、负极柱、导电塑胶圈以及绝缘塑胶圈；所述顶盖片包括顶面、与顶面相对的底面以及两个由顶面贯穿至底面的安装孔，所述正极柱和负极柱分别穿设于一安装孔中，所述导电塑胶圈套设于正极柱的外周且与顶盖片的顶面相抵触，所述绝缘塑胶圈套设于负极柱的外周且与顶盖片的顶面相抵触；其特征在于，所述顶盖片上，沿所述安装孔的外圆周开设有若干个具有预设深度的塑胶圈定位孔，且所述塑胶圈定位孔在顶面的孔径小于内部的孔径；所述导电塑胶圈和/或绝缘塑胶圈上，在其与所述顶盖片的抵触面上，凸设有若干与所述塑胶圈定位孔对应的定位柱，且所述定位柱的横截面直径大于塑胶圈定位孔的最小孔径。2.根据权利要求1所述的动力电池顶盖，其特征在于，所述导电塑胶圈和/或绝缘塑胶圈上，在其与顶盖片的抵触面上，沿所述安装孔的内圆周形成有环形凸台；在所述导电塑胶圈套设于正极柱的外周或者所述绝缘塑胶圈套设于负极柱的外周时，所述环形凸台的内壁与正极柱/负极柱相抵触，所述环形凸台的外壁与顶盖片相抵触。3.根据权利要求1所述的动力电池顶盖，其特征在于，所述塑胶圈定位孔的孔径由所述顶盖片的顶面向下逐渐增大。4.根据权利要求3所述的动力电池顶盖，其特征在于，所述塑胶圈定位孔呈圆锥体结构。5.根据权利要求1或2所述的动力电池顶盖，其特征在于，所述导电塑...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓银桥，
申请(专利权)人：池州市骏智机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34