一种ETC车道智能报警器设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种ETC车道智能报警器设备，包括：收费机房，所述收费机房设置在ETC通道一侧的收费岛上，所述收费岛之间横跨有支撑梁，所述支撑梁上安装有显示屏和扬声器，所述ETC通道两端的地面下分别埋设有第一地感线圈和第二地感线圈；电动栏杆，所述电动栏杆上的第一栏杆上安装有警示灯，所述第一栏杆的末端与第二栏杆的一端转动连接，所述电动栏杆的底端通过法兰固定在转台的顶部，所述转台转动连接于底座。本实用新型专利技术的电动栏杆可以防止车辆撞击而损坏，在扭簧的作用下自动复位，使用方便，通过显示屏、扬声器和警示灯可以对驾驶员进行异常情况的警示，提醒后续车辆及时改道，减少驾驶员的逗留时间，避免造成堵车现象。

【技术实现步骤摘要】
一种ETC车道智能报警器设备
本技术属于交通设施
，具体涉及一种ETC车道智能报警器设备。
技术介绍
我国高速公路从20世纪80年代中期开始起步，十几年来，高速公路建设突飞猛进，取得了前所未有的成就。随着高速公路车流量的迅猛增加，人工收费方式已经越来越不适应交通发展的需要，收费站车辆排队缴费已成为道路的一个个瓶颈。为提高缴费速度，缓解高速收费站的拥堵问题，越来越多的高速公路推出了ETC不停车收费系统。在ETC带来便利的同时，仍然存在以下不足需要进行改进：1、由于电动栏杆的启停较慢，一些速度较快的车辆容易对电动栏杆造成剐蹭而损坏电动栏杆，电动栏杆的防撞性能不足；2、无人值守的车道，在出现通行异常而不能通过时，后续驶来车辆难以及时获知ETC车道的使用状态，容易在ETC道口形成堵塞。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种ETC车道智能报警器设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种ETC车道智能报警器设备，包括：收费机房，所述收费机房设置在ETC通道一侧的收费岛上，所述收费岛之间横跨有支撑梁，所述支撑梁上安装有显示屏和扬声器，所述ETC通道两端的地面本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种ETC车道智能报警器设备，其特征在于，包括：收费机房(4)，所述收费机房(4)设置在ETC通道(1)一侧的收费岛(3)上，所述收费岛(3)之间横跨有支撑梁(2)，所述支撑梁(2)上安装有显示屏(10)和扬声器(11)，所述ETC通道(1)两端的地面下分别埋设有第一地感线圈(8)和第二地感线圈(9)；电动栏杆(5)，所述电动栏杆(5)上的第一栏杆(7)上安装有警示灯(12)，所述第一栏杆(7)的末端与第二栏杆(13)的一端转动连接，所述电动栏杆(5)的底端通过法兰(14)固定在转台(16)的顶部，所述转台(16)转动连接于底座(6)，所述底座(6)上固定有固定轴(20)，所述底座(6)固定在...

【技术特征摘要】
1.一种ETC车道智能报警器设备，其特征在于，包括：收费机房(4)，所述收费机房(4)设置在ETC通道(1)一侧的收费岛(3)上，所述收费岛(3)之间横跨有支撑梁(2)，所述支撑梁(2)上安装有显示屏(10)和扬声器(11)，所述ETC通道(1)两端的地面下分别埋设有第一地感线圈(8)和第二地感线圈(9)；电动栏杆(5)，所述电动栏杆(5)上的第一栏杆(7)上安装有警示灯(12)，所述第一栏杆(7)的末端与第二栏杆(13)的一端转动连接，所述电动栏杆(5)的底端通过法兰(14)固定在转台(16)的顶部，所述转台(16)转动连接于底座(6)，所述底座(6)上固定有固定轴(20)，所述底座(6)固定在收费岛(3)的出口端。2.根据权利要求1所述的一种ETC车道智能报警器设备，其特征在于：所述第一栏杆(7)的末端固定有销轴(24)，所述第二栏杆(13)转动连接于销轴(24)，所述第二栏杆(13)的末端通过拉簧(23)连...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘云飞，刘维权，杨亮，刘光耀，王东宇，刘淞铭，
申请(专利权)人：刘云飞，刘维权，杨亮，刘光耀，王东宇，刘淞铭，
类型：新型
国别省市：天津,12