一种智能车载报警器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能车载报警器，包括机壳、中央处理器和电源模块，机壳上设置有红外线传感器、温度传感器、发声装置以及显示屏，机壳上设置有烟雾传感器，机壳的顶部设置有支撑装置，支撑装置的顶部设置有抽风机，抽风机的进口通过第一气管连接有进风口，抽风机的出口上设置有延伸至车体外的第二气管，支撑装置包括设置在机壳顶部的两根柱体、横板、竖板，柱体上分别滑动套设有一滑动管，两根滑动管通过横板连接，竖板的顶部与抽风机连接，底部与横板连接，柱体的顶部设置有凸块，柱体上位于凸块和滑动管之间套设有第一弹簧，柱体上位于滑动管和机壳的顶部之间套设有第二弹簧。其有益效果是：功能多样、能够满足用户需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种智能车载报警器。
技术介绍
中国专利201520822476.3一种智能车载报警器，其特征在于：所述的智能车载报警器包括机壳，语音报警系统，中央处理器，红外线传感器，温度传感器，有毒有害气体传感器，LED屏，锂电池；语音报警系统通过导线与中央处理器连接，红外线传感器通过导线与中央处理器连接，温度传感器通过导线与中央处理器连接，有毒有害气体传感器通过导线与中央处理器连接，LED屏通过导线与中央处理器连接，锂电池通过导线与中央处理器连接。该技术的优点：将智能车载报警器安装在车内，通过传感器和中央处理器的分类与处理技术，能够实时监控车内是否有人，及时发现车内温度是否超出人体极限，并报警提醒车外行人注意，并请求予以帮助。另一个优点就是能够及时发现车内的有毒有害气体，并发出报警。但是该技术的功能较单一，不能满足用户的需求。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种功能多样、能够满足用户需求的智能车载报警器。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种智能车载报警器，包括安装在车体上的机壳、设置在所述机壳内的中央处理器和电源模块，所述机壳上设置有红外线传感器、温度传感器、发声装置以及显示屏，所述中央处理器分别与所述电源模块、红外线传感器、温度传感器、发声装置以及显示屏电性连接，其特征在于，所述机壳上设置有与所述中央处理器电性连接的烟雾传感器，所述机壳的顶部设置有支撑装置，所述支撑装置的顶部设置有抽风机，所述抽风机的进口通过第一气管连接有进风口，所述抽风机的出口上设置有延伸至车体外的第二气管，所述机壳内设置有与所述中央处理器电性连接的继电器，所述继电器与所述抽风机电性连接；所述支撑装置包括设置在所述机壳顶部的两根柱体、横板、竖板，所述柱体上分别滑动套设有一滑动管，两根所述滑动管通过所述横板连接，所述竖板的顶部与所述抽风机连接，底部与所述横板连接，所述柱体的顶部设置有凸块，所述柱体上位于所述凸块和滑动管之间套设有第一弹簧，所述柱体上位于所述滑动管和所述机壳的顶部之间套设有第二弹簧。优选地，上述的智能车载报警器，其中所述机壳内设置有安装座，所述安装座上设置有与所述中央处理器电性连接的散热风扇。优选地，上述的智能车载报警器，其中所述进风口内设置有过滤网。优选地，上述的智能车载报警器，其中所述机壳的左侧外壁设置有带有门体的盒体，所述盒体内设置有网袋，所述网袋内设置有活性炭。优选地，上述的智能车载报警器，其中所述机壳的内壁设置有吸音棉。本技术的技术效果主要体现在：烟雾传感器能够自动车内的烟雾浓度并将信号传递给中央处理器，中央处理器根据预设的烟雾浓度自动控制抽风机工作，将车内的烟雾排到车外，这样设计使得本技术功能多样，满足了用户的需求；支撑装置包括第一弹簧、第二弹簧，第一弹簧、第二弹簧可以对抽风机的震动起到减缓的作用，避免了抽风机因震动过大而产生噪音，使得本技术更加实用。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1中支撑装置的结构示意图；图3为图1中机壳的纵向剖视图；图4为图1中盒体打开门体时的结构示意图。具体实施方式以下结合附图，对本技术的具体实施方式作进一步地详述，以使本技术的技术方案更易于理解和掌握。如图1、2、3、4所示，一种智能车载报警器，包括安装在车体上的机壳1、设置在机壳1内的中央处理器11和电源模块12，机壳1上设置有红外线传感器13、温度传感器14、发声装置15以及显示屏16，中央处理器11分别与电源模块12、红外线传感器13、温度传感器14、发声装置15以及显示屏16电性连接。机壳1上设置有与中央处理器11电性连接的烟雾传感器21，机壳1的顶部设置有支撑装置3，支撑装置3的顶部设置有抽风机4，抽风机4的进口通过第一气管41连接有进风口40，抽风机4的出口上设置有延伸至车体外的第二气管42，机壳1内设置有与中央处理器11电性连接的继电器43，继电器43与抽风机4电性连接。支撑装置3包括设置在机壳1顶部的两根柱体31、横板32、竖板33，柱体31上分别滑动套设有一滑动管34，两根滑动管34通过横板32连接，竖板33的顶部与抽风机4连接，底部与横板32连接，柱体31的顶部设置有凸块35，柱体31上位于凸块35和滑动管34之间套设有第一弹簧36，柱体31上位于滑动管34和机壳1的顶部之间套设有第二弹簧37。其中机壳1内设置有安装座5，安装座5上设置有与中央处理器11电性连接的散热风扇6，散热风扇6可以起到吹风散热的作用。其中进风口40内设置有过滤网7，防止了杂物堵塞第一气管41。机壳1的左侧外壁设置有带有门体81的盒体8，盒体8内设置有网袋82，网袋82内设置有活性炭83，活性炭83可以吸收异味。活性炭83放在网袋82内，方便用户更换活性炭83。其中机壳1的内壁设置有吸音棉9，吸音棉9可以吸收散热风扇6产生的噪音。当然，以上仅为本技术的较佳实施例而已，非因此即局限本技术的专利范围，凡运用本技术说明书及图式内容所为之简易修饰及等效结构变化，均应同理包含于本技术的专利保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能车载报警器，包括安装在车体上的机壳、设置在所述机壳内的中央处理器和电源模块，所述机壳上设置有红外线传感器、温度传感器、发声装置以及显示屏，所述中央处理器分别与所述电源模块、红外线传感器、温度传感器、发声装置以及显示屏电性连接，其特征在于：所述机壳上设置有与所述中央处理器电性连接的烟雾传感器，所述机壳的顶部设置有支撑装置，所述支撑装置的顶部设置有抽风机，所述抽风机的进口通过第一气管连接有进风口，所述抽风机的出口上设置有延伸至车体外的第二气管，所述机壳内设置有与所述中央处理器电性连接的继电器，所述继电器与所述抽风机电性连接；所述支撑装置包括设置在所述机壳顶部的两根柱体、横板、竖板，所述柱体上分别滑动套设有一滑动管，两根所述滑动管通过所述横板连接，所述竖板的顶部与所述抽风机连接，底部与所述横板连接，所述柱体的顶部设置有凸块，所述柱体上位于所述凸块和滑动管之间套设有第一弹簧，所述柱体上位于所述滑动管和所述机壳的顶部之间套设有第二弹簧。

【技术特征摘要】
1.一种智能车载报警器，包括安装在车体上的机壳、设置在所述机壳内的中央处理器和电源模块，所述机壳上设置有红外线传感器、温度传感器、发声装置以及显示屏，所述中央处理器分别与所述电源模块、红外线传感器、温度传感器、发声装置以及显示屏电性连接，其特征在于：所述机壳上设置有与所述中央处理器电性连接的烟雾传感器，所述机壳的顶部设置有支撑装置，所述支撑装置的顶部设置有抽风机，所述抽风机的进口通过第一气管连接有进风口，所述抽风机的出口上设置有延伸至车体外的第二气管，所述机壳内设置有与所述中央处理器电性连接的继电器，所述继电器与所述抽风机电性连接；所述支撑装置包括设置在所述机壳顶部的两根柱体、横板、竖板，所述柱体上分别滑动套设有一滑动管，两根所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐屹，
申请(专利权)人：徐屹，
类型：新型
国别省市：湖南;43