带升降平台的工程车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带升降平台的工程车，其包括车斗和车斗两侧的侧厢板，其结构特点是两块侧厢板上滑动安装有滑座，滑座上设置有可将其定位在侧厢板上的定位锁紧机构；滑座上连接有叉式伸缩架和驱动叉式伸缩架伸缩的油缸，叉式伸缩架的顶部安装有操作平台，操作平台的周圈安装有围栏。滑座包括底板和设置在底板底部两端的扣槽，两个扣槽分别滑动安装在两块侧厢板上，定位锁紧机构为安装在扣槽其中一侧壁上的一个以上锁紧螺栓。本实用新型专利技术具有结构简单、支撑稳固、使用灵活方便的优点。

【技术实现步骤摘要】
带升降平台的工程车
本技术涉及工程车领域，具体的说是一种带升降平台的工程车。
技术介绍
城市交通灯、路灯以及道路指示牌等的安装和维护均需要登高作业，需要用到升降架、斗臂车或者带升降平台的工程车，目前常用的带升降平台的工程车是在皮卡车的后车斗上安装升降平台，升降平台通过支撑架连接在车斗的两侧厢板上，车斗中安装有液压千斤顶，液压千斤顶的顶部连接在叉式支架的中部，通过控制液压千斤顶，操纵升降平台上升和下架。现有的带升降平台的工程车在使用中存在如下缺陷：1）升降平台直接连接在车斗上，无法拆卸，占用了车斗空间，使得整车仅相当于一个升降平台的可移动底盘，造成资源浪费；2）液压千斤顶安装在车斗上，采用竖直举升的方式带动支撑架张开，支撑架底部的两端直接焊接在车斗的两侧厢板上，该种驱动方式占用空间且支撑架不稳定；3）当升降平台需要位置前后微调时，必须通过车身整个移动才能实现，操作复杂，另外，当升降平台位于高处时，车身启动会导致剧烈晃动，存在安全隐患。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、支撑稳固、使用灵活方便的带升降平台的工程车。为解决上述技术问题，本技术带升降平台的工程车包括车斗和车斗两本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带升降平台的工程车，包括车斗和车斗两侧的侧厢板（2），其特征是两块侧厢板（2）上滑动安装有滑座（3），滑座（3）上设置有可将其定位在侧厢板（2）上的定位锁紧机构；滑座（3）上连接有叉式伸缩架（4）和驱动叉式伸缩架伸缩的油缸（5），叉式伸缩架（4）的顶部安装有操作平台（6），操作平台（6）的周圈安装有围栏（7）。

【技术特征摘要】
1.一种带升降平台的工程车，包括车斗和车斗两侧的侧厢板（2），其特征是两块侧厢板（2）上滑动安装有滑座（3），滑座（3）上设置有可将其定位在侧厢板（2）上的定位锁紧机构；滑座（3）上连接有叉式伸缩架（4）和驱动叉式伸缩架伸缩的油缸（5），叉式伸缩架（4）的顶部安装有操作平台（6），操作平台（6）的周圈安装有围栏（7）。2.如权利要求1所述的带升降平台的工程车，其特征是所述滑座（3）包括底板（31）和设置在底板（31）底部两端的扣槽（32），两个扣槽（32）分别滑动安装在两块侧厢板（2）上，所述定位锁紧机构为安装在扣槽（32）其中一侧壁上的一个以上锁紧螺栓（33）。3.如权利要求2所述的带升降平台的工程车，其特征是所述扣槽（32）内部沿其长度方向间隔安装有多个转辊（34），各转辊（34）与侧厢板（2）的顶端面滚动配合。4.如权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：于文明，张育枕，王曰同，
申请(专利权)人：潍坊市远程数控系统工程有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37