一种航空专用加热垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种航空专用加热垫，包括与航空座椅外形匹配的本体，本体的表面分别间隔布置有多条拆卸带，本体外接航空控制系统，本体的对应各个拆卸带的位置内置有多个按摩器，本体内设有导轨带，按摩器的底面连接于导轨带，且按摩器沿导轨带滑动设置，按摩器和加热丝分别由航空控制系统连接控制。本实用新型专利技术，为飞机量身定制一种专用加热垫，加热垫与飞机的控制系统连接，实现加热功能，座椅加热不但在冰冷的冬天让人体会到温暖的感觉，同时它还具有理疗保健功能，长期坐在加热的座椅上，对腿部、背部、腰部都能起到很好的保健效果，对驾驶疲劳起到缓解的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种航空专用加热垫
本技术涉及飞机配件，具体涉及一种航空专用加热垫。
技术介绍
在目前的航空业中，例如飞机座椅往往只具备单纯的座椅功能，也有一些更为先进的飞机座椅安装了视听娱乐设备，但是现有的飞机座椅中，对座椅的保温功能，尤其是座椅的温度调节和按摩功能设计不够充分，导致缺少相关有效的技术。综上所述，目前需要一种不仅可以调节温度，又同时具有理疗保健功能，还能对疲劳起到缓解作用的飞机座椅专用设备。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是现有的飞机座椅缺少相关配件以具备调节温度和按摩保健功能的问题。为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是提供一种航空专用加热垫，包括与航空座椅外形匹配的本体，所述本体内置有加热丝，所述本体储存于航空座椅的降落伞包内，所述本体的表面分别间隔布置有多条拆卸带，各所述拆卸带与航空座椅的相应位置可拆卸连接，所述本体外接航空控制系统，所述本体的对应各个所述拆卸带的位置内置有多个按摩器，所述按摩器上突出设有多个按摩触点，所述按摩触点与所述按摩器之间弹性伸缩连接，所述本体内设有导轨带，所述按摩器的底面连接于所述导轨带，且所述按摩器沿所述导轨带滑动设置，所述按摩器和所述加热丝分别由航空控制系统连接控制。在上述方案中，所述本体包括与航空座椅靠背连接的主坐垫和与航空座椅头枕连接的副坐垫，所述副坐垫的中心开设有容纳航空座椅头枕穿过的开口，所述副坐垫上的各加热丝环绕所述开口由内至外间隔布置。在上述方案中，所述主坐垫和副坐垫上分别连接有导线，所述导线的输出端设有USB接头。在上述方案中，所述按摩器与所述导轨带的接触面上分别设有相互匹配的卡板和多个呈锯齿形排列的卡齿，所述按摩器沿所述导轨带滑动，所述卡板的底端卡合于相应的所述卡齿内。在上述方案中，所述卡板与所述按摩器通过扭簧铰接，且所述卡板朝向所述导轨带的一侧具有扭力。在上述方案中，每个所述按摩器上排列有五个所述按摩触点，且中间的一个较其他四个的直径大。在上述方案中，所述拆卸带与所述本体之间通过粘扣或胶贴可拆卸连接，所述拆卸带的外表面为粘扣或胶贴，所述拆卸带的外表面通过所述粘扣或胶贴与航空座椅可拆卸连接。本技术，为飞机量身定制一种专用加热垫，加热垫与飞机的控制系统连接，实现加热功能，座椅加热不但在冰冷的冬天让人体会到温暖的感觉，同时它还具有理疗保健功能，长期坐在加热的座椅上，对腿部、背部、腰部都能起到很好的保健效果，对驾驶疲劳起到缓解的作用。附图说明图1为本技术的外形俯视图；图2为本技术的内部结构侧视图；图3为本技术的卡板和卡齿的结构示意图。具体实施方式下面结合说明书附图对本技术做出详细的说明。如图1至图3所示，本技术提供的一种航空专用加热垫，包括与航空座椅外形匹配的本体1，包括与现有的航空座椅靠背连接的主坐垫和与航空座椅头枕连接的副坐垫，副坐垫的中心开设有便于容纳航空座椅头枕穿过的开口5，不使用时，本体1储存于航空座椅的降落伞包内，本体1内置有盘花状的加热丝2用于为座椅乘客加热调温，副坐垫上的各加热丝2环绕开口5由内至外间隔布置。主坐垫和副坐垫上分别连接有导线4，导线4的输出端设有USB接头6，通过USB接头6，加热垫与飞机座椅的控制系统快捷的控制链接。进一步优选的，本体1的表面分别间隔布置有多条拆卸带3，拆卸带3与本体1之间通过粘扣或胶贴可拆卸连接，拆卸带3的外表面也可以采用粘扣或胶贴，拆卸带3的外表面通过粘扣或胶贴与航空座椅的相应位置可拆卸连接。本体1的对应各个拆卸带3的位置内置有多个按摩器7，按摩器7可采用现有技术中的凸点按摩器，每个按摩器7上排列有五个按摩触点8，且中间的一个较其他四个的直径大，便于人员享受到不同的按摩体验和感觉，按摩器7启动时，按摩触点8震动或旋转从而对人员按摩，按摩触点8与按摩器7之间可通过弹簧等零件弹性伸缩连接，以增强按摩触点的柔性。此外，本体1内固定设有导轨带9，按摩器7的底面连接于导轨带9，按摩器7与导轨带9的接触面上分别设有相互匹配的卡板11和多个呈锯齿形排列的卡齿10，卡板11与按摩器7通过扭簧铰接，且卡板11朝向导轨带9的一侧具有扭力使得卡板11总能抵靠在卡齿10一侧。且按摩器7沿导轨带9滑动时，卡板11的底端卡合于相应的卡齿10内，从而可以依据客户需求，对按摩器7在导轨带9上的位置进行灵活地调节。按摩器7和加热丝2分别由航空控制系统连接控制。本技术，为飞机量身定制一种专用加热垫，加热垫与飞机的控制系统连接，实现加热功能，座椅加热不但在冰冷的冬天让人体会到温暖的感觉，同时它还具有理疗保健功能，长期坐在加热的座椅上，对腿部、背部、腰部都能起到很好的保健效果，对驾驶疲劳起到缓解的作用。本技术不局限于上述最佳实施方式，任何人应该得知在本技术的启示下做出的结构变化，凡是与本技术具有相同或相近的技术方案，均落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种航空专用加热垫，包括与航空座椅外形匹配的本体，所述本体内置有加热丝，其特征在于，所述本体储存于航空座椅的降落伞包内，所述本体的表面分别间隔布置有多条拆卸带，各所述拆卸带与航空座椅的相应位置可拆卸连接，所述本体外接航空控制系统，所述本体的对应各个所述拆卸带的位置内置有多个按摩器，所述按摩器上突出设有多个按摩触点，所述按摩触点与所述按摩器之间弹性伸缩连接，所述本体内设有导轨带，所述按摩器的底面连接于所述导轨带，且所述按摩器沿所述导轨带滑动设置，所述按摩器和所述加热丝分别由航空控制系统连接控制。

【技术特征摘要】
1.一种航空专用加热垫，包括与航空座椅外形匹配的本体，所述本体内置有加热丝，其特征在于，所述本体储存于航空座椅的降落伞包内，所述本体的表面分别间隔布置有多条拆卸带，各所述拆卸带与航空座椅的相应位置可拆卸连接，所述本体外接航空控制系统，所述本体的对应各个所述拆卸带的位置内置有多个按摩器，所述按摩器上突出设有多个按摩触点，所述按摩触点与所述按摩器之间弹性伸缩连接，所述本体内设有导轨带，所述按摩器的底面连接于所述导轨带，且所述按摩器沿所述导轨带滑动设置，所述按摩器和所述加热丝分别由航空控制系统连接控制。2.如权利要求1所述的航空专用加热垫，其特征在于，所述本体包括与航空座椅靠背连接的主坐垫和与航空座椅头枕连接的副坐垫，所述副坐垫的中心开设有容纳航空座椅头枕穿过的开口，所述副坐垫上的各所述加热丝环绕所述开口由内至外间隔布置。3.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：李惠林，唐延志，张绪广，张保峰，
申请(专利权)人：吉林省德邦汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22