The invention discloses a wing expansion device from a machine carrier, including a propulsion component and a pair of wing arms. The invention is used for the deployment of a pair of wings from the machine carrier, which wing arm around the axis in the movement of the deployment of limited expansion of plane vector machine relative to the wing, characteristic of the mechanism is that it includes the installation of the propulsion machine components from the carrier and adapted to rotate in the direction orthogonal to the wing and start the plane axis the. A pair of wing arms of the mechanism are installed on both sides to connect to the components and are at a distance from the axis of rotation of the components, and are at a distance from the axis of rotation of the wings in the expansion plane of the wings. Each of the winged arms is executed in a way that allows each wing to move relative to the end of the component and the wing that is connected to it. As the components push the momentum of the rotating motor, a pair of wings are rotated in opposite directions at the same time, and they are deployed on the deployment plane of the wing.
【技术实现步骤摘要】
一种从机载体的翼展开装置
本专利技术涉及机制领域,具体是涉及从机载物体部署机翼的一种翼展开装置。
技术介绍
空降机载一般搭载精密制导弹药(PGM,智能武器,智慧型军火)。提高机载物体的空气动力学性能,能增加从不同平台(空中,陆地或海上)发射精确制导弹药的可行性。在精密制导弹药上实施较大的机翼,作为其主要组成部分,成为空降机翼的要求。同时,从机载体的翼需要满足使用紧凑,体积节省的要求。在本专利技术之前的常规方法,从机载体的机翼是一个与另一个通过串联配置相连或一个在另一个之上,与机载体一起位于一侧。然而,上述方法存在以下缺点:降低机构的动力学性能的传递效率;机翼部署机构无法应对提供对转向和改变机翼的迎角的要求,在部署周期期间缺乏补偿施加在机翼上的负载差异的能力,制造成本高,机构过于简单使结构并发症多;机构需要一个复杂而细致的有限的包装设计,使其能够集成到机载体中。因此,在本专利技术之前,需要一种从机载体部署一对机翼的机构,其制造简单且成本相对较低,组装方便,可以通用安装在各种机载机体上,而不会产生严格的包装要求,相对于施加在机翼上的载荷保持有效的传动功能,并且还可以部 ...
【技术保护点】
一种从机载体的翼展开装置,包括第一机翼(4)和第二机翼(5);其特征在于,还包括第一转盘(6)、第二转盘(7)、第三转盘(10)、第一连杆(8)和第二连杆(9);所述第三转盘(10)与从机载体连接,并能够绕其轴线旋转;第一机翼(4)和第二机翼(5)同侧的一端分别通过第一转盘(6)与从机载体连接,且第一机翼(4)该端通过第一连杆(8)与第三转盘(10)连接,第二机翼(5)该端通过第二连杆(9)与第三转盘(10)连接,连接方式均为球头连接;外部驱动装置驱动第三转盘(10)轴向逆时针转动,使得连杆与机翼连接的一端口向外侧张开,从而带动机翼绕旋转轴进行旋转,改变机翼迎角。
【技术特征摘要】
1.一种从机载体的翼展开装置,包括第一机翼(4)和第二机翼(5);其特征在于,还包括第一转盘(6)、第二转盘(7)、第三转盘(10)、第一连杆(8)和第二连杆(9);所述第三转盘(10)与从机载体连接,并能够绕其轴线旋转;第一机翼(4)和第二机翼(5)同侧的一端分别通过第一转盘(6)与从机载体连接,且第一机翼(4)该端通过第一连杆(8)与第三转盘(10)连接,第二机翼(5)该端通过第二连杆(9)与第三转盘(10)连...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。