The invention belongs to the aviation technology field, and relates to the cooling system of the electronic equipment. A method for cooling the avionics by integrating the annular radiator and the exhaust valve with cabin exhaust is provided. The structure comprises a ring radiator and an exhaust valve, and an annular radiator is designed on the outside side of the exhaust valve housing, and a circular pipe is wrapped around the exhaust valve to closely match the shell. The exhaust valve discharge gas is effectively used to improve the cooling capacity of the electronic equipment cooling system.
【技术实现步骤摘要】
一种融合环形散热器与排气活门的设备
本专利技术属于航空
,涉及电子设备冷却系统,提出了一种融合环形散热器与排气活门利用座舱排气供航空电子设备冷却的方法。
技术介绍
随着电子技术的发展,飞机上电子设备的发热量越来越大,一般利用冲压空气,通过板式散热器对载冷剂进行冷却后带走电子设备产生热量,散热能力受飞机飞行速度及外界大气温度影响。飞机环控系统使用排气活门按照预定的座舱压力制度控制座舱压力,一般从排气活门排出的气体直接排到飞机外,没有得到有效利用。排气活门排出的气体具有温度低、温度波动范围小、流量大等特点,可以作为一个很好的冷源。现将环形散热器与排气活门融合在一起,在排气活门壳体外侧设计环形散热器,与壳体紧密贴合,气体从排气活门排出时,同时对环形散热器中载冷剂进行冷却,经冷却后的载冷剂可用于对电子设备进行冷却,提高了电子设备冷却系统的散热能力。
技术实现思路
专利技术目的:提出了一种融合环形散热器与排气活门利用座舱排气供航空电子设备冷却的方法,该方法解决了排气活门排出气体没有得到有效利用,提高了电子设备冷却系统散热能力。技术方案:一种融合环形散热器与排气活门的设备,所述的设备融合了环形散热器与排气活门,包括环形散热器(1)、排气活门(2)。排气活门(2)的外壳设计为圆柱状,外表面保持光滑,且外壳应有一定的长度,然后在排气活门(2)壳体外侧设计环形散热器(1),由一根圆管均匀、无间隙地缠绕在排气活门(2)外侧,最后将形散热器(1)上下两端与排气活门(2)壳体钎焊在一起。载冷剂从排气活门(2)下方进入,流经环形散热器(1)后,从排气活门(2)上方流出,由经过排气 ...
【技术保护点】
一种融合环形散热器与排气活门的设备,其特征在于:所述设备包括环形散热器(1)、排气活门(2);所述排气活门(2)的外壳为圆柱状,外表面保持光滑,且外壳应有一定的长度,在所述排气活门(2)壳体外侧设计环形散热器(1),环形散热器(1)由一根圆管均匀、无间隙地缠绕在排气活门(2)外侧,最后将环形散热器(1)上下两端与排气活门(2)壳体钎焊在一起,载冷剂从排气活门(2)下方进入,流经环形散热器(1)后,从排气活门(2)上方流出,由经过排气活门(2)排出的座舱空气对载冷剂进行冷却,形成逆叉流循环。
【技术特征摘要】
1.一种融合环形散热器与排气活门的设备,其特征在于:所述设备包括环形散热器(1)、排气活门(2);所述排气活门(2)的外壳为圆柱状,外表面保持光滑,且外壳应有一定的长度,在所述排气活门(2)壳体外侧设计环形散热器(1),环形散热器(1)由一根圆管均...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁双,刘珍,路高社,张泉,胡黎明,史素清,张红荣,何剑,陈华勇,董润鸿,鲁长华,周月玲,易艳绥,
申请(专利权)人:陕西飞机工业集团有限公司,
类型:发明
国别省市:陕西,61
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