一种燃油箱试漏装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种燃油箱试漏装置，包括煤油槽、气体接口、管路、电接点压力表、控制盒、导线总成、电磁阀和吸油泵，所述煤油槽内放置有吸油泵，且所述吸油泵与管路的一端连接在一起，所述煤油槽的外部设有控制盒，所述控制盒与导线总成相连，在管路内部设有两个电接点压力表，所述电接点压力表分别通过导线总成连接在控制盒上，且管路的另一端放入需检测的油箱内，该油箱试漏装置通过设置电接点压力表、气体接口和电磁阀，利用油、气分离和煤油的回收，可以对各种尺寸的油箱进行检测不仅检测效果明显而且节能环保，更加实用，通过煤油槽上设有的控制盒，方便了油箱试漏装置的操作，结构简单有着很好的应用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种燃油箱试漏装置
本专利技术涉及一种试漏装置，具体为一种燃油箱试漏装置。
技术介绍
目前，对车辆燃油箱的漏气检测，大多仍然采用将箱体内充满气后，用刷子沾肥皂水涂布焊缝和接口，看有无气泡产生的办法来检测。由于有些车辆燃油箱体积大、焊缝多而长，因而需要涂抹大量肥皂水，这不但使劳动强度大、工作效率低、而且试漏后的肥皂水到处排放污染坏境，有些小的渗漏不便观察、不易发现会影响检测的结果，检测质量难于保证，例如专利号是CN201757695U的中国专利。
技术实现思路
针对以上问题，本专利技术提供了一种燃油箱试漏装置，可以有效解决以上问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种燃油箱试漏装置，包括煤油槽需检测的油箱，所述煤油槽内放置有吸油泵，且所述吸油泵的上部设有正反向电机，在所述正反向电机旁设有管路，且所述管路与吸油泵连接在一起，所述煤油槽的外部设有控制盒并固定在煤油槽上，所述管路上设有气体接口、电接点压力表I、电接点压力表II、电磁阀I、电磁阀II，所述管路的左端设有气体开关阀门，所述管路的左下部设有电磁阀I和气体接口，且所述气体接口处设有气体开关阀门，所述气体开关阀门上设有泄压阀，并且二者连接在一起，所述管路的外部设有电接点压力表I和电接点压力表II，所述电接点压力表I和电接点压力表II通过导线总成连接在控制盒上，并且在管路内部设有电磁阀II具体位置在所述电接点压力表I和电接点压力表II的中间，且所述管路的另一端设有可拆卸密封盖通过可拆卸密封盖放入需检测的油箱内。作为本专利技术一种优选的技术方案，所述所述管路和气体开关阀门二者相互连通。作为本专利技术一种优选的技术方案，所述管路内部设有电磁阀I、电磁阀II、电接点压力表I和电接点压力表II。作为本专利技术一种优选的技术方案，所述气体开关阀门结构为“T”型。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该装置通过设有的电磁阀，可以将气体和煤油按需要分别注入燃油箱使油、气分开，正是由于油、气分离，解决了能源的浪费和煤油的浪费。然而由于电磁阀I、电磁阀II、电接点压力表I和电接点压力表II，有效检测到油箱12内部压力并报警，解决了传统的检测时完全靠操作者经验来判断是否渗漏，通过吸油泵2内设置的正反向电机，可以将煤油从煤油槽1抽出到需检测的油箱12，也可以将煤油从需检测的油箱12抽回到煤油槽1内，解决了检测完成时对煤油回收时依靠人工回收的问题，保证煤油回收利用，节能环保。附图说明图1为一种燃油箱试漏装置示意图。图中：1-煤油槽；2-吸油泵；3-控制盒；4-电磁阀I；5-气体接口；6-电接点压力表I；7-电接点压力表II；8-电磁阀II；9-管路；10-导线总成；11-可拆卸密封盖；12-油箱；13-气体开关阀门；14-泄压阀；15-正反向电机。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例：请参照图1本专利技术提供一种技术方案：一种燃油箱试漏装置，包括煤油槽1需检测的油箱12，其特征在于：所述煤油槽1内放置有吸油泵2，且所述吸油泵2的上部设有正反向电机15，在所述正反向电机15旁设有管路9，且所述管路9与吸油泵2连接在一起，所述煤油槽1的外部设有控制盒3并固定在煤油槽1上，所述管路9上设有气体接口5、电接点压力表I6、电接点压力表II7、电磁阀I4、电磁阀II8，所述管路9的左端设有气体开关阀门13，所述管路9的左下部设有电磁阀I4和气体接口5，且所述气体接口5处设有气体开关阀门13，所述气体开关阀门13上设有泄压阀14，并且二者连接在一起，所述管路9的外部设有电接点压力表I6和电接点压力表II7，所述电接点压力表I6和电接点压力表II7通过导线总成10连接在控制盒3上，并且在管路9内部设有电磁阀II8具体位置在所述电接点压力表I6和电接点压力表II7的中间，且所述管路9的另一端设有可拆卸密封盖11通过可拆卸密封盖11放入需检测的油箱12内。本专利技术的工作原理：该装置设有控制盒3，所述控制盒3内部设有ABB控制器，接收电接点压力表I6、电接点压力表II7的信号，并可以报警；使用时控制盒3关闭电磁阀I4，打开电磁阀II8，人员打开气体开关阀门13气体进入油箱12，当气体压力达到电接点压力表I6设定值时控制盒3关闭电磁阀II8此时电接点压力表II7开始工作，当电接点压力表II7低于设定压力时开始报警，并将信号发送给控制盒3同时控制盒3打开电磁阀II8，人员也打开泄压阀14泄压，几秒后控制盒3启动吸油泵2，并打开电磁阀I4、电磁阀II8，煤油通过管路9进入油箱12，一段时间后控制盒3启动吸油泵2将油箱12内的煤油抽回煤油槽1，此时人员开始观察并寻找油箱12的渗漏点。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃油箱试漏装置，包括煤油槽（1）需检测的油箱（12），其特征在于：所述煤油槽（1）内放置有吸油泵（2），且所述吸油泵（2）的上部设有正反向电机（15），在所述正反向电机（15）旁设有管路（9），且所述管路（9）与吸油泵（2）连接在一起，所述煤油槽（1）的外部设有控制盒（3）并固定在煤油槽（1）上，所述管路（9）上设有气体接口（5）、电接点压力表I（6）、电接点压力表II（7）、电磁阀I（4）、电磁阀II（8），所述管路（9）的左端设有气体开关阀门（13），所述管路（9）的左下部设有电磁阀I（4）和气体接口（5），且所述气体接口（5）处设有气体开关阀门（13），所述气体开关阀门（13）上设有泄压阀（14），并且二者连接在一起，所述管路（9）的外部设有电接点压力表I（6）和电接点压力表II（7），所述电接点压力表I（6）和电接点压力表II（7）通过导线总成（10）连接在控制盒（3）上，并且在管路（9）内部设有电磁阀II（8）具体位置在所述电接点压力表I（6）和电接点压力表II（7）的中间，且所述管路（9）的另一端设有可拆卸密封盖（11）通过可拆卸密封盖（11）放入需检测的油箱（12）内。...

【技术特征摘要】
1.一种燃油箱试漏装置，包括煤油槽（1）需检测的油箱（12），其特征在于：所述煤油槽（1）内放置有吸油泵（2），且所述吸油泵（2）的上部设有正反向电机（15），在所述正反向电机（15）旁设有管路（9），且所述管路（9）与吸油泵（2）连接在一起，所述煤油槽（1）的外部设有控制盒（3）并固定在煤油槽（1）上，所述管路（9）上设有气体接口（5）、电接点压力表I（6）、电接点压力表II（7）、电磁阀I（4）、电磁阀II（8），所述管路（9）的左端设有气体开关阀门（13），所述管路（9）的左下部设有电磁阀I（4）和气体接口（5），且所述气体接口（5）处设有气体开关阀门（13），所述气体开关阀门（13）上设有泄压阀（14），并且二者连接在一起，所述管路（9）的外部设有电接点压力表I（...

【专利技术属性】
技术研发人员：李妙懿，
申请(专利权)人：天津市远野科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12