一种路灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种路灯，包括固定座，所述固定座的顶部固定连接有空心柱，所述空心柱的顶部贯穿设置有灯杆，所述固定座内壁的底部固定连接有电机箱，所述电机箱内壁的底部固定连接有电机，所述电机的输出端贯穿至电机箱的顶部通过联轴器固定连接有螺杆，所述螺杆的顶部贯穿至灯杆的内部，所述灯杆两侧的底部均固定连接有第一固定块，所述第一固定块远离灯杆的一端通过第一转轴活动连接有连接杆。本实用新型专利技术通过设置固定座、空心柱、灯杆、电机箱、电机、螺杆、第一固定块、连接杆、第二固定块、滑块、滑轨、连接块、轴承和控制器，解决了现有的路灯高度都是固定的无法升降的问题，降低了使用者维修时的难度。

【技术实现步骤摘要】
一种路灯
本技术涉及路灯
，具体为一种路灯。
技术介绍
路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。在道路两旁都会设置有路灯用于夜间照明，但是现有的路灯高度都是固定的，在维修的时候需要使用者架梯子进行维修，给使用者的维修造成不便，对人们夜间行走造成影响，降低了现有照明灯的实用性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种路灯，具备可以升降的优点，解决了现有的路灯高度都是固定的无法升降的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路灯，包括固定座，所述固定座的顶部固定连接有空心柱，所述空心柱的顶部贯穿设置有灯杆，所述固定座内壁的底部固定连接有电机箱，所述电机箱内壁的底部固定连接有电机，所述电机的输出端贯穿至电机箱的顶部通过联轴器固定连接有螺杆，所述螺杆的顶部贯穿至灯杆的内部，所述灯杆两侧的底部均固定连接有第一固定块，所述第一固定块远离灯杆的一端通过第一转轴活动连接有连接杆，所述连接杆远离第一固定块的一端通过第二转轴活动连接有第二固定块，所述第二固定块与固定座的表面滑动连接，所述灯杆正表面的顶部固定连接有照明灯，所述灯杆的后侧固定连接有滑块，所述空心柱内壁的后侧固定连接有滑轨，所述滑轨与滑块滑动连接，所述空心柱内壁的两侧均固定连接有连接块，两个连接块之间固定连接有轴承，所述轴承的内表面与螺杆的外表面固定连接，所述空心柱左侧的顶部固定连接有控制器，所述控制器与电机电性连接。优选的，所述空心柱的两侧均固定连接有套筒，所述套筒的内部贯穿设置有拉杆，所述灯杆的两侧均固定连接有定位块，所述定位块的底部与拉杆的顶部固定连接。优选的，所述空心柱的两侧均开设有与第一固定块和连接杆配合使用的开口，所述第二固定块的靠近固定座的一侧固定连接有滑动块，所述固定座的表面开设有与滑动块配合使用的滑动槽。优选的，所述固定座的正表面通过螺栓螺纹连接有挡板，所述滑轨的顶部和底部均固定连接有限位块。优选的，所述螺杆的表面开设有外螺纹，所述灯杆的内部开设有与外螺纹配合使用的内螺纹。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置固定座、空心柱、灯杆、电机箱、电机、螺杆、第一固定块、连接杆、第二固定块、滑块、滑轨、连接块、轴承和控制器，解决了现有的路灯高度都是固定的无法升降的问题，降低了使用者维修时的难度，便于使用者夜间行走。2、本技术通过套筒的设置，起到便于固定拉杆位置的作用，增加了拉杆使用时的稳定性，通过拉杆的设置，起到便于配合套筒对灯杆的位置进行固定的作用，通过定位块的设置，起到固定拉杆位置的作用，连接灯杆增加了灯杆使用时的稳定性，通过滑动块的设置，使第二固定块滑动起来更加的顺畅，降低了第二固定块与固定座之间的摩擦，使零件得到保护，通过挡板的设置，起到对固定座的正表面进行遮挡的作用，避免了电机箱和电机受损，通过限位块的设置，起到对滑块进行限制的作用，保证了滑块和滑轨可以正常的运行。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术灯杆、滑块和滑轨的配合使用示意图。图3为本技术底座和挡板的配合使用示意图。图4为本技术A-A的局部放大示意图。图5为本技术B-B的局部放大示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述围。如图1-5，本技术包括固定座1，固定座1的正表面通过螺栓螺纹连接有挡板19，通过挡板19的设置，起到对固定座1的正表面进行遮挡的作用，避免了电机箱4和电机5受损，滑轨11的顶部和底部均固定连接有限位块20，通过限位块20的设置，起到对滑块10进行限制的作用，保证了滑块10和滑轨11可以正常的运行，固定座1的顶部固定连接有空心柱2，空心柱2的两侧均固定连接有套筒15，通过套筒15的设置，起到便于固定拉杆16位置的作用，增加了拉杆16使用时的稳定性，套筒15的内部贯穿设置有拉杆16，通过拉杆16的设置，起到便于配合套筒15对灯杆3的位置进行固定的作用，灯杆3的两侧均固定连接有定位块17，通过定位块17的设置，起到固定拉杆16位置的作用，连接灯杆3增加了灯杆3使用时的稳定性，定位块17的底部与拉杆16的顶部固定连接，空心柱2的两侧均开设有与第一固定块7和连接杆8配合使用的开口，第二固定块9的靠近固定座1的一侧固定连接有滑动块18，通过滑动块18的设置，使第二固定块9滑动起来更加的顺畅，降低了第二固定块9与固定座1之间的摩擦，使零件得到保护，固定座1的表面开设有与滑动块18配合使用的滑动槽，空心柱2的顶部贯穿设置有灯杆3，固定座1内壁的底部固定连接有电机箱4，电机箱4内壁的底部固定连接有电机5，电机5的输出端贯穿至电机箱4的顶部通过联轴器固定连接有螺杆6，螺杆6的表面开设有外螺纹，灯杆3的内部开设有与外螺纹配合使用的内螺纹，螺杆6的顶部贯穿至灯杆3的内部，灯杆3两侧的底部均固定连接有第一固定块7，第一固定块7远离灯杆3的一端通过第一转轴活动连接有连接杆8，连接杆8远离第一固定块7的一端通过第二转轴活动连接有第二固定块9，第二固定块9与固定座1的表面滑动连接，灯杆3正表面的顶部固定连接有照明灯21，灯杆3的后侧固定连接有滑块10，空心柱2内壁的后侧固定连接有滑轨11，滑轨11与滑块10滑动连接，空心柱2内壁的两侧均固定连接有连接块12，两个连接块12之间固定连接有轴承13，轴承13的内表面与螺杆6的外表面固定连接，空心柱2左侧的顶部固定连接有控制器14，控制器14与电机5电性连接。使用时，通过控制器14控制电机5运行，通过电机5带动螺杆6转动，螺杆6的外螺纹配合内螺纹带动灯杆3向上移动，通过第一固定块7、连接杆8、第二固定块9和滑动块18的配合，可以对灯杆3的移动距离进行限定，从而使灯杆3达到升降的效果。综上所述：该可升降的路灯，通过设置固定座1、空心柱2、灯杆3、电机箱4、电机5、螺杆6、第一固定块7、连接杆8、第二固定块9、滑块10、滑轨11、连接块12、轴承13和控制器14，解决了现有的路灯高度都是固定的无法升降的问题。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路灯，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)的顶部固定连接有空心柱(2)，所述空心柱(2)的顶部贯穿设置有灯杆(3)，所述固定座(1)内壁的底部固定连接有电机箱(4)，所述电机箱(4)内壁的底部固定连接有电机(5)，所述电机(5)的输出端贯穿至电机箱(4)的顶部通过联轴器固定连接有螺杆(6)，所述螺杆(6)的顶部贯穿至灯杆(3)的内部，所述灯杆(3)两侧的底部均固定连接有第一固定块(7)，所述第一固定块(7)远离灯杆(3)的一端通过第一转轴活动连接有连接杆(8)，所述连接杆(8)远离第一固定块(7)的一端通过第二转轴活动连接有第二固定块(9)，所述第二固定块(9)与固定座(1)的表面滑动连接，所述灯杆(3)正表面的顶部固定连接有照明灯(21)，所述灯杆(3)的后侧固定连接有滑块(10)，所述空心柱(2)内壁的后侧固定连接有滑轨(11)，所述滑轨(11)与滑块(10)滑动连接，所述空心柱(2)内壁的两侧均固定连接有连接块(12)，两个连接块(12)之间固定连接有轴承(13)，所述轴承(13)的内表面与螺杆(6)的外表面固定连接，所述空心柱(2)左侧的顶部固定连接有控制器(14)，所述控制器(14)与电机(5)电性连接。...

【技术特征摘要】
1.一种路灯，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)的顶部固定连接有空心柱(2)，所述空心柱(2)的顶部贯穿设置有灯杆(3)，所述固定座(1)内壁的底部固定连接有电机箱(4)，所述电机箱(4)内壁的底部固定连接有电机(5)，所述电机(5)的输出端贯穿至电机箱(4)的顶部通过联轴器固定连接有螺杆(6)，所述螺杆(6)的顶部贯穿至灯杆(3)的内部，所述灯杆(3)两侧的底部均固定连接有第一固定块(7)，所述第一固定块(7)远离灯杆(3)的一端通过第一转轴活动连接有连接杆(8)，所述连接杆(8)远离第一固定块(7)的一端通过第二转轴活动连接有第二固定块(9)，所述第二固定块(9)与固定座(1)的表面滑动连接，所述灯杆(3)正表面的顶部固定连接有照明灯(21)，所述灯杆(3)的后侧固定连接有滑块(10)，所述空心柱(2)内壁的后侧固定连接有滑轨(11)，所述滑轨(11)与滑块(10)滑动连接，所述空心柱(2)内壁的两侧均固定连接有连接块(12)，两个连接块(12)之间固定连接有轴承(13)，所述轴承(13)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈炎波，
申请(专利权)人：绍兴联控光电有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33