一种展车的内饰板固定结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种展车的内饰板固定结构。本实用新型专利技术的技术方案是：一种展车的内饰板固定结构，包括代木板，所述代木板的外侧设置有固定板，所述代木板的内侧设置有若干个内饰板，所述每一内饰板上均设置有穿设过代木板的固定柱，所述固定柱的端部设置有活动碰头，所述固定板上设置有若干个与所述活动碰头对应设置的按压反弹夹紧件，所述按压反弹夹紧件包括与固定板固定连接的本体以及设置在本体上的夹臂，所述固定板与代木板上均设置有若干个螺栓孔，所述固定板与代木板通过螺栓连接，所述代木板上与固定板接触的部分设置与若干个限位块，所述固定柱上设置有倒圆角结构。本实用新型专利技术提供的方案能够方便拆装内饰板，实现重复利用。

【技术实现步骤摘要】
一种展车的内饰板固定结构
本技术涉及汽车模型
，特别涉及一种展车的内饰板固定结构。
技术介绍
展车的设计制造时追求的是外形上的美观，车内部的部件安装时比较简单，多是采用胶粘方式进行固定内饰板。胶粘固定内饰板的缺点是产生异味并且不易拆卸，也无法进行内饰板的位置调节。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的主要目的在于提供一种内饰板方便拆装的展车的内饰板安装结构。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种展车的内饰板固定结构，包括代木板，所述代木板的外侧设置有固定板，所述代木板的内侧设置有若干个内饰板，所述每一内饰板上均设置有穿设过代木板的固定柱，所述固定柱的端部设置有活动碰头，所述固定板上设置有若干个与所述活动碰头对应设置的按压反弹夹紧件，所述按压反弹夹紧件包括与固定板固定连接的本体以及设置在本体上的夹臂。优选的，所述固定板与代木板上均设置有若干个螺栓孔，所述固定板与代木板通过螺栓连接。优选的，所述代木板上与固定板接触的部分设置与若干个限位块。优选的，所述固定柱上设置有倒圆角结构。本技术相对于现有技术具有如下优点，本技术的一种展车的内饰板的安装结构，其中代木板起到填充以及支撑的作用，固定板设置在代木板的外侧，各个内饰板设置在代木板的内侧，内饰板上设置有固定柱，通过在代木板上打孔，即可将内饰板上的固定柱穿设过代木板并与固定板进行固定，从而实现将内饰板进行安装，内饰板可以重复利用。按压反弹夹紧件可以采用类似于开关门的卡扣结构，例如品牌为LAMP，型号为MC-37F的卡扣，其中需要将内饰板进行安装时，只要将固定柱插入代木板上的孔内，将活动碰头插入夹臂内，夹臂即可将活动碰头牢牢扣住，需要拆下内饰板时，只要将固定好的内饰板往代木板方向轻轻一推即可解扣，活动碰头与夹臂分离，内饰板即可取下，十分方便快捷，实现了内饰板的可重复利用。附图说明图1为本技术的一种展车的内饰板固定结构的结构示意图；图2为内饰板上的活动碰头与固定板上的按压反弹夹紧件进行连接的结构示意图。图中：1、代木板；2、固定板；3、内饰板；4、固定柱；6、螺栓孔；7、限位块；8、倒圆角结构；9、活动碰头；10、本体；11、夹臂。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1所示，一种展车的内饰板固定结构，包括代木板1，所述代木板1的外侧设置有固定板2，所述代木板1的内侧设置有若干个内饰板3，所述每一内饰板3上均设置有穿设过代木板1的固定柱4，所述固定柱4的端部设置有活动碰头9，所述固定板2上设置有若干个与所述活动碰头9对应设置的按压反弹夹紧件，所述按压反弹夹紧件包括与固定板2固定连接的本体10以及设置在本体10上的夹臂11。本技术的一种展车的内饰板3的安装结构，其中代木板1起到填充以及支撑的作用，固定板2设置在代木板1的外侧，各个内饰板3设置在代木板1的内侧，内饰板3上设置有固定柱4，通过在代木板1上打孔，即可将内饰板3上的固定柱4穿设过代木板1并与固定板2进行固定，从而实现将内饰板3进行安装，内饰板3可以重复利用。按压反弹夹紧件可以采用类似于开关门的卡扣结构，例如品牌为LAMP，型号为MC-37F的卡扣，其中需要将内饰板3进行安装时，只要将固定柱4插入代木板1上的孔内，将活动碰头9插入夹臂11内，夹臂11即可将活动碰头9牢牢扣住，需要拆下内饰板3时，只要将固定好的内饰板3往代木板1方向轻轻一推即可解扣，活动碰头9与夹臂11分离，内饰板3即可取下，十分方便快捷，实现了内饰板3的可重复利用。优选的，所述固定板2与代木板1上均设置有若干个螺栓孔6，所述固定板2与代木板1通过螺栓连接。固定板2与代木板1通过螺栓实现固定连接，保证了连接强度。优选的，所述代木板1上与固定板2接触的部分设置与若干个限位块7。限位块7能够将固定板2与代木板1的位置关系进行限位，方便了安装，确保安装精度。优选的，所述固定柱4上设置有倒圆角结构8。这样设置能够方便固定柱4顺利穿设过代木板1又不会发生干涉。以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种展车的内饰板固定结构，其特征在于：包括代木板，所述代木板的外侧设置有固定板，所述代木板的内侧设置有若干个内饰板，所述每一内饰板上均设置有穿设过代木板的固定柱，所述固定柱的端部设置有活动碰头，所述固定板上设置有若干个与所述活动碰头对应设置的按压反弹夹紧件，所述按压反弹夹紧件包括与固定板固定连接的本体以及设置在本体上的夹臂。

【技术特征摘要】
1.一种展车的内饰板固定结构，其特征在于：包括代木板，所述代木板的外侧设置有固定板，所述代木板的内侧设置有若干个内饰板，所述每一内饰板上均设置有穿设过代木板的固定柱，所述固定柱的端部设置有活动碰头，所述固定板上设置有若干个与所述活动碰头对应设置的按压反弹夹紧件，所述按压反弹夹紧件包括与固定板固定连接的本体以及设置在本体上的夹臂。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：姚宁，盖长松，付坤鹏，
申请(专利权)人：上海藤轲汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31