一种3D打印汽车导流板制造技术

技术编号:40984602 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-18 21:29
本技术公开了一种3D打印汽车导流板,涉及到汽车技术领域,包括3D打印硬质导流板本体,还包括密封部和缓冲组件,密封部设于3D打印硬质导流板本体的外缘,3D打印硬质导流板本体的外缘开设有卡槽,密封部的内周壁上设有卡条,卡条卡接于卡槽内,缓冲组件设于3D打印硬质导流板本体的背面。在3D打印硬质导流板本体的外缘设置密封部以及限位条,密封部通过卡条与3D打印硬质导流板本体卡接,便于密封部的快速安装及拆卸,设置的密封部能够消除3D打印硬质导流板与汽车周边部件的配合处的间隙,从而能避免怠速或低速工况时的热气回流;其次设置的缓冲组件可以吸收3D打印硬质导流板本体受到的冲击力,保证3D打印硬质导流板本体安装的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到汽车,尤其涉及到一种3d打印汽车导流板。


技术介绍

1、汽车前格栅是安装在汽车前部的部件,其是外界空气与发动机舱的通道,空气通过前格栅进入发动机舱,带走发动机舱内的散热器的热量,从而对散热器进行降温。而在发动机舱与前格栅之间,通常会安装一导流板,该导流板主要用于对空气进行导流。

2、现有技术中,汽车的导流板主要由普通的硬胶塑料制成,由于导流板材质较硬,在加工和使用过程中导流板易发生翘曲变形,导致导流板与周边部件的配合处产生间隙,从而导致怠速或低速工况时的热气回流,严重影响发动机的冷却效果。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种3d打印汽车导流板,用于解决上述技术问题。

2、本技术采用的技术方案如下:

3、一种3d打印汽车导流板,包括3d打印硬质导流板本体,还包括密封部和缓冲组件,所述密封部设于所述3d打印硬质导流板本体的外缘,其中,所述3d打印硬质导流板本体的外缘开设有卡槽,所述密封部的内周壁上设有卡条,所述卡条卡接于所述卡槽内,所述缓冲组件设于所述3d打印硬质导流板本体的背面,用于对所述3d打印硬质导流板本体受到的冲击力进行缓冲。

4、作为优选,所述卡槽的槽口的宽度小于所述卡槽的槽底的宽度。

5、作为优选,还包括限位条,所述3d打印硬质导流板本体的外缘还设有所述限位条,且所述限位条位于所述卡槽的一侧。

6、作为进一步的优选,所述限位条的纵向长度小于所述密封部的一侧的纵向长度。

7、作为优选,所述缓冲组件包括弹簧和缓冲板,所述3d打印硬质导流板本体的背面开设有呈环状的安装槽,所述安装槽内设有若干所述弹簧,所述缓冲板呈环状设置,且所述缓冲板的一侧与若干所述弹簧连接,所述缓冲板可操作的进入所述安装槽内。

8、作为进一步的优选,还包括连接板,所述缓冲板的另一侧设有所述连接板,所述连接板上开设有若干通气孔。

9、作为进一步的优选,还包括连接杆,所述连接板的一侧设有若干所述连接杆。

10、作为进一步的优选,还包括导向组件,所述连接板的另一侧中部设有所述导向组件,所述导向组件的一端与所述3d打印硬质导流板本体连接。

11、上述技术方案具有如下优点或有益效果:

12、本技术中通过在3d打印硬质导流板本体的外缘设置密封部以及限位条,且密封部通过卡条与3d打印硬质导流板本体卡接,便于密封部的快速安装及拆卸,设置的密封部能够消除3d打印硬质导流板与汽车周边部件的配合处的间隙,从而能避免怠速或低速工况时的热气回流;其次设置的缓冲组件可以吸收3d打印硬质导流板本体受到的冲击力,保证3d打印硬质导流板本体安装的稳定性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种3D打印汽车导流板,包括3D打印硬质导流板本体,其特征在于,还包括密封部和缓冲组件,所述密封部设于所述3D打印硬质导流板本体的外缘,其中,所述3D打印硬质导流板本体的外缘开设有卡槽,所述密封部的内周壁上设有卡条,所述卡条卡接于所述卡槽内,所述缓冲组件设于所述3D打印硬质导流板本体的背面,用于对所述3D打印硬质导流板本体受到的冲击力进行缓冲。

2.如权利要求1所述的3D打印汽车导流板,其特征在于,所述卡槽的槽口的宽度小于所述卡槽的槽底的宽度。

3.如权利要求1所述的3D打印汽车导流板,其特征在于,还包括限位条,所述3D打印硬质导流板本体的外缘还设有所述限位条,且所述限位条位于所述卡槽的一侧。

4.如权利要求3所述的3D打印汽车导流板,其特征在于,所述限位条的纵向长度小于所述密封部的一侧的纵向长度。

5.如权利要求1所述的3D打印汽车导流板,其特征在于,所述缓冲组件包括弹簧和缓冲板,所述3D打印硬质导流板本体的背面开设有呈环状的安装槽,所述安装槽内设有若干所述弹簧,所述缓冲板呈环状设置,且所述缓冲板的一侧与若干所述弹簧连接,所述缓冲板可操作的进入所述安装槽内。

6.如权利要求5所述的3D打印汽车导流板,其特征在于,还包括连接板,所述缓冲板的另一侧设有所述连接板,所述连接板上开设有若干通气孔。

7.如权利要求6所述的3D打印汽车导流板,其特征在于,还包括连接杆,所述连接板的一侧设有若干所述连接杆。

8.如权利要求6所述的3D打印汽车导流板,其特征在于,还包括导向组件,所述连接板的另一侧中部设有所述导向组件,所述导向组件的一端与所述3D打印硬质导流板本体连接。

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【技术特征摘要】

1.一种3d打印汽车导流板,包括3d打印硬质导流板本体,其特征在于,还包括密封部和缓冲组件,所述密封部设于所述3d打印硬质导流板本体的外缘,其中,所述3d打印硬质导流板本体的外缘开设有卡槽,所述密封部的内周壁上设有卡条,所述卡条卡接于所述卡槽内,所述缓冲组件设于所述3d打印硬质导流板本体的背面,用于对所述3d打印硬质导流板本体受到的冲击力进行缓冲。

2.如权利要求1所述的3d打印汽车导流板,其特征在于,所述卡槽的槽口的宽度小于所述卡槽的槽底的宽度。

3.如权利要求1所述的3d打印汽车导流板,其特征在于,还包括限位条,所述3d打印硬质导流板本体的外缘还设有所述限位条,且所述限位条位于所述卡槽的一侧。

4.如权利要求3所述的3d打印汽车导流板,其特征在于,所述限位条的纵向长度小于所述密封部的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:卿光华涂文敏
申请(专利权)人:上海藤轲汽车技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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