一种硬质快速门的防撞恢复机构制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种硬质快速门的防撞恢复机构
本技术属于产品密封防撞恢复结构设计领域，特别是涉及一种硬质快速门的防撞恢复机构。
技术介绍
目前，在硬质快速门的应用中，常见的都是底部驱动结构，是传统意义上的结构设计，也是常规的设计和加工方法，采用门板下部驱动时，着力点在下方，防撞机构也在下方，这种结构的门板极易变形，同时也造成防撞恢复功能操作起来比较复杂，对门板的整体密封性造成一定的影响，会缩短硬质快速门防撞恢复机构的使用寿命。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供了一种硬质快速门的防撞恢复机构，包括传动连接件、伸缩缸、驱动电机、传动轴、门框架、门板、涡轮、防撞机构和恢复机构。涡轮对称安装在门框架顶部前面的左右两侧，传动轴安装在涡轮之间，门板顶部的左右两侧都固定有传动连接件，传动连接件的另一端与伸缩缸的一端铰接连接，伸缩缸的另一端与传动轴固定连接，传动轴的一端安装有驱动电机。门板的尺寸范围是在宽4m×高4m内。伸缩缸为不带阻力的伸缩缸，伸缩缸与传动轴之间相互垂直。防撞机构对称安装在门板下部的左右两侧。恢复机构包括恢复轮和恢复支架，恢复支架安装在涡轮下沿的门框架上且对称安装在门板的前后两侧，每个恢复支架上安装有两个恢复轮。在门板运行时，驱动电机提供动力，带动传动轴旋转，传动轴带动伸缩缸旋转，进而伸缩缸带动门板运转；当硬质快速门受到撞击时，门板前后两侧的恢复轮捏住门板，并对门板进行整平，进而保证门板顺利运行。有益效果：1.本技术门板在运行过程中能够减少运行时的摩擦，在门板运行过程中受到意外撞击时也能够自我保护，门板脱离门框架中的轨道后在上升过程中完成自动复位功能，同时减小了运行噪音...
【技术保护点】
一种硬质快速门的防撞恢复机构，其特征在于：包括传动连接件(3)、伸缩缸(2)、驱动电机(9)、传动轴(1)、门框架(5)、门板(4)、涡轮(8)、防撞机构(10)和恢复机构，所述恢复机构包括恢复轮(6)和恢复支架(7)，所述恢复支架(7)安装在涡轮(8)下沿的门框架(5)上且对称安装在门板(4)的前后两侧，每个恢复支架(7)上安装有两个恢复轮(6)；所述涡轮(8)对称安装在门框架(5)顶部前面的左右两侧，所述传动轴(1)安装在涡轮(8)之间，所述门板(4)顶部的左右两侧都固定有传动连接件(3)，所述传动连接件(3)的另一端与伸缩缸(2)的一端连接，所述伸缩缸(2)的另一端与传动轴(1)固定连接，所述传动轴(1)的一端安装有驱动电机(9)。
【技术特征摘要】
1.一种硬质快速门的防撞恢复机构，其特征在于：包括传动连接件(3)、伸缩缸(2)、驱动电机(9)、传动轴(1)、门框架(5)、门板(4)、涡轮(8)、防撞机构(10)和恢复机构，所述恢复机构包括恢复轮(6)和恢复支架(7)，所述恢复支架(7)安装在涡轮(8)下沿的门框架(5)上且对称安装在门板(4)的前后两侧，每个恢复支架(7)上安装有两个恢复轮(6)；所述涡轮(8)对称安装在门框架(5)顶部前面的左右两侧，所述传动轴(1)安装在涡轮(8)之间，所述门板(4)顶部的左右两侧都固定有传动连接件(3)，所述传动连接件(3)的另一端与伸缩缸(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：张留伍，王旭东，
申请(专利权)人：青岛拉斐特智能装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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