The utility model discloses a tidal crossing, which is characterized by comprising the passageways of two groups, two groups of car bar, safety island and booth, two groups of blocking rod will passageways into two one-way lane and tidal lane, both sides of the two lane one-way road is located in the tide; each vehicle stopping rod comprises two car bar, each island consists of two islands, the base blocking rod is arranged in the center of the corresponding safety island, two car base line parallel to the bar crossing the direction between the two island the booth is located in a set of safety island. The advantage of the utility model is to make use of the limited space environment and the width of the passageway, so that the traffic efficiency of the passageway is greatly improved.
【技术实现步骤摘要】
一种潮汐过道口
本技术涉及一种潮汐过道口。
技术介绍
随着城市化的加速发展和生活水平的提高,越来越多的人和家庭购拥有汽车,在道路上的车流量也一年比一年多。城市面临着巨大的交通压力,交通拥堵也日常化,在许多大城市,每天都是严重地交通拥堵,特别是早晚的上下班期间,这时的道路上的车辆特别多,时常发生交通拥堵。针对如此巨大的交通压力,政府部门实施了不少的办法,其中对付“潮汐现象”就有一独特的办法,即启用潮汐车道,在交通导流改造中采取可变车道的方式进行交通组织,即:早高峰时,增加进城方向车道数,减少出城方向车道数,晚高峰时,增加出城方向车道数,减少进城方向车道数。现在,在很多的校园门口、工业园区门口、医院门口等过道口会遇到上下班高峰期拥堵的现象,而且拥堵情况要比普通路面上的情况严重得多,大多数情况下并没有足够的空间环境和过道宽度来解决这样一种局面,而且很多门口都安装有固定值班岗亭,不利于普通潮汐道路的解决办法。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供一种结构简单,能够提高过道口的通车效率的潮汐过道口。本技术采用的技术方案是:一种潮汐过道口,包括过道口、两组挡车杆、两组安全岛及岗亭,两组挡车杆将过道口分成两个单向车道和潮汐车道,两个单向车道位于潮汐车道的两侧;每组挡车杆包括两个挡车杆,每组安全岛包括两个安全岛,挡车杆的基座安装在相对应的安全岛中心处,两个挡车杆基座的连线平行于过道口延伸方向,所述的岗亭位于一组安全岛的两安全岛之间。上述的潮汐过道口中,所述的每组安全岛的两个安全岛之间设有空闲区域,两空闲区域之间通过轨道连接,岗亭底部设有多个滚轮,通过滚轮安装在轨道上。上 ...
【技术保护点】
一种潮汐过道口,其特征是:包括过道口、两组挡车杆、两组安全岛及岗亭,两组挡车杆将过道口分成两个单向车道和潮汐车道,两个单向车道位于潮汐车道的两侧;每组挡车杆包括两个挡车杆,每组安全岛包括两个安全岛,挡车杆的基座安装在相对应的安全岛中心处,两个挡车杆基座的连线平行于过道口延伸方向,所述的岗亭位于一组安全岛的两安全岛之间。
【技术特征摘要】
1.一种潮汐过道口,其特征是:包括过道口、两组挡车杆、两组安全岛及岗亭,两组挡车杆将过道口分成两个单向车道和潮汐车道,两个单向车道位于潮汐车道的两侧;每组挡车杆包括两个挡车杆,每组安全岛包括两个安全岛,挡车杆的基座安装在相对应的安全岛中心处,两个挡车杆基座的连线平行于过道口延伸方向,所述的岗亭位于一组安全岛的两安全岛之间。2.根据权利要求1所述的潮汐过道口,其特征是:所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱必武,黄泓,周雨蒙,李博平,刘筱,
申请(专利权)人:湖南科技大学,
类型:新型
国别省市:湖南,43
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