一种分离式汽车尾气净化装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种分离式汽车尾气净化装置，包括外壳，外壳左端固定安装有套口，所述外壳右端固定安装有消音器，外壳上方左侧可拆卸安装有小型电源，小型电源右侧外壳上方固定安装有控制器，所述控制器右侧外壳上方固定安装有小型水箱，外壳下方左侧固定安装有冷凝物收集器，所述外壳下方中间偏左处固定安装有固体收集器，外壳下方右侧固定安装有反应物收集器，外壳内部左端固定安装有氧传感器，氧传感器右侧固定安装有冷凝器，所述冷凝器右侧下方固定安装有滤清器，滤清器上方固定安装有清洗器。本发明专利技术可以除去苯和固体颗粒以及其他有害物，能相对完全的避免排放有害气体。

A separation type automobile exhaust purification device

【技术实现步骤摘要】
一种分离式汽车尾气净化装置
本专利技术涉及尾气净化装置领域，特别涉及一种分离式汽车尾气净化装置。
技术介绍
尾气净化装置一般结构是涂有贵金属催化剂的金属蜂窝载体，工作原理是当高温尾气通过净化器时，HC,CO和颗粒物在催化剂和高温的作用下和氧气发生化学反应成为无毒的水和二氧化碳，LPG和CNG发动机使用三元催化器来去除HC,CO和NOx，柴油发动机采用氧化催化器(DOC)，直通式免维护柴油机尾气微粒过滤器(FTF)和壁流式柴油机尾气微粒过滤器(DPF）来去除HC,CO和颗粒物。也采用SCR系统来去除NOx。直通式免维护柴油机尾气微粒过滤器（FTF)能去除60-80%的黑烟，95%的柴油机尾气臭味，99%的CO，现在常用的是用尿素水溶液和氨气做还原剂，通过催化剂，把氮氧化物还原成氮气。现有技术采用普遍采用三元催化器，起到净化一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物的作用，但是，这种技术不能除去苯和固体颗粒以及其他有害物，不能相对完全的避免排放有害气体。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种分离式汽车尾气净化装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种分本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种分离式汽车尾气净化装置，包括外壳（5），其特征在于：所述外壳（5）左端固定安装有套口（4），所述外壳（5）右端固定安装有消音器（8），所述外壳（5）上方左侧可拆卸安装有小型电源（3），所述小型电源（3）右侧外壳（5）上方固定安装有控制器（2），所述控制器（2）右侧外壳（5）上方固定安装有小型水箱（1），所述外壳（5）下方左侧固定安装有冷凝物收集器（7），所述外壳（5）下方中间偏左处固定安装有固体收集器（6），所述外壳（5）下方右侧固定安装有反应物收集器（9），所述外壳（5）内部左端固定安装有氧传感器（15），所述氧传感器（15）右侧固定安装有冷凝器（14），所述冷凝器（14）右侧下方固定安...

【技术特征摘要】
1.一种分离式汽车尾气净化装置，包括外壳（5），其特征在于：所述外壳（5）左端固定安装有套口（4），所述外壳（5）右端固定安装有消音器（8），所述外壳（5）上方左侧可拆卸安装有小型电源（3），所述小型电源（3）右侧外壳（5）上方固定安装有控制器（2），所述控制器（2）右侧外壳（5）上方固定安装有小型水箱（1），所述外壳（5）下方左侧固定安装有冷凝物收集器（7），所述外壳（5）下方中间偏左处固定安装有固体收集器（6），所述外壳（5）下方右侧固定安装有反应物收集器（9），所述外壳（5）内部左端固定安装有氧传感器（15），所述氧传感器（15）右侧固定安装有冷凝器（14），所述冷凝器（14）右侧下方固定安装有滤清器（12），所述滤清器（12）上方固定安装有清洗器（10），所述滤清器（12）内部左侧固定安装有活性炭罐（13），所述滤清器（12）右侧固定安装有高密过滤膜（11），所述滤清器（12）右侧下方固定安装有PH控制器（21），所述PH控制器（21）上方左侧固定安装有第一反应箱（18），所述第一反应箱（18...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐森元，赵林，
申请(专利权)人：新沂博瑞工业设计有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32