一种变压器油箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种变压器油箱，空腔一侧设有插口，并在空腔中插入一用于隔音降噪的插板；在空腔的底部设有油导管，并油导管穿过外壳固定连接在内壳上，并与内壳内部空间连通；油导管的外露端连通一呈水平方向的横管，横管的末端通过支架固定在外壳上；在上下两个横管之间连通若干根散热管；插板的插入端的端面上设有能够扣合在油导管上的两个凹槽，另一端设有盖子，并在盖子与外壳的接触面上设有密封垫圈，并盖子上设有注沙孔。本实用新型专利技术的有益效果：通过油箱壳体与插板的模块化设计，插板可作为预制件制作，便于现场安装和更换，组装方便，便于工厂规范化、大批量的加工制造，利于该种填沙降噪的变压器油箱的推广应用。

A transformer oil tank

The utility model discloses a transformer oil tank, the cavity side is provided with a socket, and a plug is inserted in the cavity plate for noise reduction; oil duct is arranged in the bottom of the cavity, and the oil duct through the casing is fixedly connected with the inner shell, and connected with the inner shell space; horizontal tube oil guide tube communicated with the exposed end a horizontal direction, the end of the horizontal pipe is fixed on the casing through a bracket; in between the two upper and lower transverse pipe is communicated with the plurality of radiating pipe; end inserted in the insertion end is provided with a buckle to two grooves in the oil pipe, the other end is provided with a lid, and the contact surface of the lid and the shell the lid is provided with a sealing washer, and is provided with sand injection hole. The utility model has the advantages that the modular design of tank shell and the plate, the plate can be used as preform production, convenient installation and replacement, convenient assembly, convenient manufacture factory standardized, high-volume, conducive to the promotion of the application of this kind of sand filled noise of transformer tank.

【技术实现步骤摘要】
一种变压器油箱
本技术涉及变压器
，尤其涉及一种变压器油箱。
技术介绍
变压器作为电网比较普遍应用的变压器，随着国家对节能环保的要求越来越高；对变压器噪音要求越来越低，应用一种即节约环保又可以降变压器噪音的措施，是急需解决的问题。目前已有人提出降低铁芯的磁通密度和制作变压器双层油箱并在双层油箱的空隙之间加入沙子的措施，来衰减声音的传播，达到降低变压器噪音的目的，二者相比，双层油箱加沙的结构措施，在成本控制方面而言，具有较大的优势，但现有技术中并未给出合理的便于填沙的结构，造成填沙降噪的油浸式变压器油箱的生产不规范，对填沙降噪的油浸式变压器油箱的制造带来一定的困难，不利于该种填沙降噪的油浸式变压器油箱的推广应用。因此，为解决上述问题，需要一种变压器油箱，采用双层油箱加沙的结构措施，并且具有合理的便于填沙的结构，并易于更换填沙结构，便于维护和维修，组装方便，可实现填沙降噪的变压器油箱的规范化生产，便于填沙降噪的变压器油箱的大批量加工制造，利于该种填沙降噪的变压器油箱的推广应用。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种变压器油箱，从而解决了上述
技术介绍
中提到的问题。本技术通过以下技术手段解决上述技术问题：一种变压器油箱，包括由内壳和外壳组成的双层结构油箱，内壳与外壳之间形成空腔，所述空腔一侧设有插口，并在所述空腔中插入一用于隔音降噪的插板；所述插口在每个外壳的立面上设有一个，并在所有插板插入空腔后沿油箱的轮廓围合；在所述空腔的底部设有油导管，所述油导管在油箱外壳的立面上下各设有一根，并所述油导管穿过外壳固定连接在内壳上，并与内壳内部空间连通；所述油导管的外露端连通一呈水平方向的横管，所述横管的末端通过支架固定在外壳上；在上下两个横管之间连通若干根散热管；所述插板的插入端的端面上设有能够扣合在油导管上的两个凹槽，另一端设有盖子，并在所述盖子与外壳的接触面上设有密封垫圈，并所述盖子上设有注沙孔。进一步的，所述插板由位于芯部的用于储存沙子的储沙腔和包裹在储沙腔外侧的海绵层组成，所述储沙腔与注沙孔连通。进一步的，所述油导管在外壳的两个相对立面上反对称布置。进一步的，所述油导管的直径为所有散热管的直径之和，横管的直径与油导管的直径相同。进一步的，所述注沙孔上设有封闭盖板。本技术的有益效果：通过油箱壳体与插板的模块化设计，插板可作为预制件制作，便于现场安装和更换，组装方便，便于工厂规范化、大批量的加工制造，利于该种填沙降噪的变压器油箱的推广应用。附图说明图1是本技术的俯视结构示意图；图2是本技术的主视图；图3是本技术的侧视图；图4是本技术中插板的主视图。具体实施方式以下将结合附图对本技术进行详细说明：如图1-4所示：一种变压器油箱，包括由内壳2和外壳1组成的双层结构油箱，内壳2与外壳1之间形成空腔3，所述空腔3一侧设有插口，并在所述空腔3中插入一用于隔音降噪的插板4；所述插口在每个外壳1的立面上设有一个，并在所有插板4插入空腔3后沿油箱的轮廓围合；四个插板4通过外壳1的四个面上预留的插口插入，从而将空腔3填充满，便于现场组装，避免了传统注沙和设备维护不便的问题。在所述空腔3的底部设有油导管5，所述油导管5在油箱外壳1的立面上下各设有一根，并所述油导管5穿过外壳1固定连接在内壳2上，并与内壳2内部空间连通；所述油导管5的外露端连通一呈水平方向的横管6，所述横管6的末端通过支架7固定在外壳1上；在上下两个横管6之间连通若干根散热管8；位于外壳1上部的油导管5由油箱的上部流入温度较高的油液，高温油液经横管6分散流入散热管8，经散热后再由下部的横管6汇集后经下部油导管5流回油箱。所述插板4的插入端的端面上设有能够扣合在油导管5上的两个凹槽9，在插板4插入空腔3中时，插板4底部的凹槽9扣合在油导管5上，对插板4起到一定的固定作用，另一端设有盖子10，并在所述盖子10与外壳1的接触面上设有密封垫圈11，防治外部水分及杂质进入空腔3，保护空腔3中的清洁度，提高油箱的使用寿命，并所述盖子10上设有注沙孔，用于将黄沙注入储沙腔。所述插板4由位于芯部的用于储存沙子的储沙腔13和包裹在储沙腔13外侧的海绵层12组成，所述储沙腔13与注沙孔连通。海绵层12和插板4中的储沙腔13中的黄沙共同组成隔音降噪层，分别对高频和低频的噪音进行隔音降噪，隔音效果较好。所述油导管5在外壳1的两个相对立面上反对称布置。这样便可以使油箱中的油液冷却更加均匀，冷却效果较好。所述油导管5的直径为所有散热管8的直径之和，横管6的直径与油导管5的直径相同。这样通过保证流出的高温油液能够充分的分散至散热管8中进行冷却，从而提高冷却效果。所述注沙孔上设有封闭盖板。提高密封效果，防止外部水分和杂质的污染，影响隔音效果。通过油箱壳体与插板的模块化设计，插板可作为预制件制作，便于现场安装和更换，组装方便，便于工厂规范化、大批量的加工制造，利于该种填沙降噪的变压器油箱的推广应用。以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变压器油箱，包括由内壳(2)和外壳(1)组成的双层结构油箱，内壳(2)与外壳(1)之间形成空腔(3)，其特征在于：所述空腔(3)一侧设有插口，并在所述空腔(3)中插入一用于隔音降噪的插板(4)；所述插口在每个外壳(1)的立面上设有一个，并在所有插板(4)插入空腔(3)后沿油箱的轮廓围合；在所述空腔(3)的底部设有油导管(5)，所述油导管(5)在油箱外壳(1)的立面上下各设有一根，并所述油导管(5)穿过外壳(1)固定连接在内壳(2)上，并与内壳(2)内部空间连通；所述油导管(5)的外露端连通一呈水平方向的横管(6)，所述横管(6)的末端通过支架(7)固定在外壳(1)上；在上下两个横管(6)之间连通若干根散热管(8)；所述插板(4)的插入端的端面上设有能够扣合在油导管(5)上的两个凹槽(9)，另一端设有盖子(10)，并在所述盖子(10)与外壳(1)的接触面上设有密封垫圈(11)，并所述盖子(10)上设有注沙孔。

【技术特征摘要】
1.一种变压器油箱，包括由内壳(2)和外壳(1)组成的双层结构油箱，内壳(2)与外壳(1)之间形成空腔(3)，其特征在于：所述空腔(3)一侧设有插口，并在所述空腔(3)中插入一用于隔音降噪的插板(4)；所述插口在每个外壳(1)的立面上设有一个，并在所有插板(4)插入空腔(3)后沿油箱的轮廓围合；在所述空腔(3)的底部设有油导管(5)，所述油导管(5)在油箱外壳(1)的立面上下各设有一根，并所述油导管(5)穿过外壳(1)固定连接在内壳(2)上，并与内壳(2)内部空间连通；所述油导管(5)的外露端连通一呈水平方向的横管(6)，所述横管(6)的末端通过支架(7)固定在外壳(1)上；在上下两个横管(6)之间连通若干根散热管(8)；所述插板(4)的插入端的端面上设有能够扣合...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐秧发，
申请(专利权)人：湖南鸿业变压器有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43