The invention discloses a yacht dock pontoon holding pile structure, which is characterized by a pile of equilateral triangle arranged three precast steel reinforced concrete piles and concrete plates inserted in the middle of two precast reinforced concrete pile, on both sides of the precast reinforced concrete pile is 60 which is provided with a groove and angle; the concrete sheet set between two precast reinforced concrete pile, the pile foundation is composed of both sides and groove insert an equilateral triangle; the steel pile is embedded in the bottom cap and a plurality of reinforcing angle plates and cap embedded reinforcement welding into independent positioning pile structure pontoon holding pile. Compared with the prior art, has a high level of anti stress ability, simple structure, convenient construction, beautiful appearance, can be adjusted by the board size, to adapt to different level load requirements, especially suitable for the poor geological conditions and the load is large Marina pontoon holding pile.
【技术实现步骤摘要】
一种游艇码头浮桥抱桩结构
本专利技术涉及码头、浮桥
,具体地说是一种适用于淤泥质海域的游艇码头浮桥抱桩结构。
技术介绍
随着中国经济的发展,东部沿海地区游艇码头逐步兴起,在小型浮码头的建设工程中,必须设置能够适应水位浮动的固定装置,该固定装置通常分为两种类型,一种是顺岸浮桥锚定结构,另一种是独立锚定结构。其中独立锚定结构一般都采用单桩抱桩形式或地锚拉锁定位形式,在水位变动较大的区域往往只能采用单桩抱桩结构形式。单桩定位桩结构较为简单,桩体一般根据地质条件的不同,可采用不同直径的钢管桩、PHC桩或灌注桩等圆形桩,并通过滚轮抱箍与浮桥连接,使得浮桥桥体可以随着水位的变化而上下浮动。但是由于抱箍尺寸及定位桩美观要求,该结构形式的桩身直径一般不大于800mm。然而国内东南沿海区域多为较厚的淤泥地基,只能采用单桩定位,其抗水平力能力很差,同时东部沿海夏季台风盛行,使得船舶荷载较大,单桩定位桩往往无法满足船舶正常靠泊要求,尤其在淤泥质地基中采用单桩抱桩形式,导致桩身倾斜,无法修复。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术的不足而提供的一种游艇码头浮桥抱桩结构,采用现浇 ...
【技术保护点】
一种游艇码头浮桥抱桩结构,包括设置在桩基上的承台,以及设置在承台上的钢立桩,其特征在于桩基由呈等边三角形设置的三根钢筋混凝土预制板桩以及插接在两钢筋混凝土预制板桩中间的混凝土薄板组成,所述钢筋混凝土预制板桩两侧设有与其为60̊夹角的凹槽;所述混凝土薄板设置在两钢筋混凝土预制板桩之间,其两侧与凹槽插接组成呈等边三角形的桩基;所述承台与钢筋混凝土预制板桩和混凝土薄板通过其上伸钢筋固结浇筑成一体;所述钢立桩为底部嵌入承台且由数块加强角板与承台的预埋钢筋焊接成独立定位桩结构的浮桥抱桩。
【技术特征摘要】
1.一种游艇码头浮桥抱桩结构,包括设置在桩基上的承台,以及设置在承台上的钢立桩,其特征在于桩基由呈等边三角形设置的三根钢筋混凝土预制板桩以及插接在两钢筋混凝土预制板桩中间的混凝土薄板组成,所述钢筋混凝土预制板桩两侧设有与其为60̊夹角的凹槽;...
【专利技术属性】
技术研发人员:章祝君,李小军,宣庐峻,钱玉奇,何源,王燕,
申请(专利权)人:中船第九设计研究院工程有限公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
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