一种汽车传动教学用演示台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车传动教学用演示台，包括主支架、支撑杆、皮带轮、电机、传动杆和模拟变速器，所述主支架的上侧安装有书写板，且书写板的后侧固定有滑动杆，所述支撑杆的前侧通过滑动槽和滑动杆与书写板相连接，所述模拟发动机的前侧安装有皮带轮，且模拟发动机的左侧设置有侧盖，所述从动齿轮的左端安装有模拟轮，且模拟轮和从动齿轮的中间通过旋转轴与主支架相连接。该汽车传动教学用演示台设置有传动杆和传动齿轮，配合模拟发动机和模拟变速器的演示工作，可以清晰直观的演示汽车传动系统的工作原理，在整个装置的下方还安装有可以转向的移动轮，方便了装置的随时使用，该装置结构简单，具有很高的推广价值。

A demonstration platform for the teaching of automobile transmission

【技术实现步骤摘要】
一种汽车传动教学用演示台
本技术涉及汽车传动教学装置
，具体为一种汽车传动教学用演示台。
技术介绍
汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。它应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速，以及保证牵引力与车速之间协调变化等功能。汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。随着社会经济的快速发展，汽车技术的发展也跟着日新月异，我们也需要对汽车各系统有全方位的了解，所以就需要一种辅助学习汽车有关知识的教学设备，来提高学习效率，但目前市场上与其配套的汽车教学设备多为实训设备，不能清晰直观的演示汽车传动系统的功能，其结构复杂，设备成本高，并且不能随时使用，不利于教学的使用，所以我们提出了一种汽车传动教学用演示台，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车传动教学用演示台，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的教学用演示台不能清晰直观的演示汽车传动系统的功能，其结构复杂，并且不能随时使用，不利于教学的使用的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车传动教学用演示台，包括主支架、支撑杆、皮带轮、电机、传动杆和模拟变速器，所述主支本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车传动教学用演示台，包括主支架(1)、支撑杆(5)、皮带轮(6)、电机(10)、传动杆(11)和模拟变速器(18)，其特征在于：所述主支架(1)的上侧安装有书写板(2)，且书写板(2)的后侧固定有滑动杆(3)，所述支撑杆(5)的前侧通过滑动槽(4)和滑动杆(3)与书写板(2)相连接，且支撑杆(5)的下端固定有主支架(1)，所述模拟发动机(7)的前侧安装有皮带轮(6)，且模拟发动机(7)的左侧设置有侧盖(8)，所述电机(10)的前端安装有皮带(9)，所述传动杆(11)的下方固定有连接销(12)，且传动杆(11)的下端设置有主动齿轮(16)，所述主动齿轮(16)的两端连接有从动齿轮(17)，...

【技术特征摘要】
1.一种汽车传动教学用演示台，包括主支架(1)、支撑杆(5)、皮带轮(6)、电机(10)、传动杆(11)和模拟变速器(18)，其特征在于：所述主支架(1)的上侧安装有书写板(2)，且书写板(2)的后侧固定有滑动杆(3)，所述支撑杆(5)的前侧通过滑动槽(4)和滑动杆(3)与书写板(2)相连接，且支撑杆(5)的下端固定有主支架(1)，所述模拟发动机(7)的前侧安装有皮带轮(6)，且模拟发动机(7)的左侧设置有侧盖(8)，所述电机(10)的前端安装有皮带(9)，所述传动杆(11)的下方固定有连接销(12)，且传动杆(11)的下端设置有主动齿轮(16)，所述主动齿轮(16)的两端连接有从动齿轮(17)，且主动齿轮(16)和从动齿轮(17)的外侧固定有固定套(15)，所述从动齿轮(17)的左端安装有模拟轮(13)，且模拟轮(13)和从动齿轮(17)的中间通过旋转轴(14)与主支架(1)相连接，所述模拟变速器(18)的前端通过皮带(9)与模拟发动机(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹振峰，曹玲玲，王海坡，
申请(专利权)人：中职北方智扬北京教育科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11