基于岩沥青的高模量沥青混合料添加剂及其制备方法技术

技术编号:17296075 阅读:81 留言:0更新日期:2018-02-18 08:19
本发明专利技术涉及基于岩沥青的高模量沥青混合料添加剂及其制备方法和使用方法,包括岩沥青25~75重量份、聚丙烯5~25重量份、胶粉3~10重量份、芳烃油5~20重量份、增韧剂5~20重量份、SBS改性剂1~5重量份。该高模量添加剂制备工艺简单、成本低廉,可有效提高沥青混合料的抗永久变形能力、抗剪切能力、高温抗车辙性能、低温抗裂性能、疲劳性能,实现沥青路面高温抗车辙性能和提升路面耐久性能的双重目标,胶粉的再利用也实现了环保目的。

【技术实现步骤摘要】
基于岩沥青的高模量沥青混合料添加剂及其制备方法
本专利技术涉及一种沥青混合料添加剂,具体涉及一种基于岩沥青的高模量沥青混合料添加剂及其制备方法。
技术介绍
近年来,随着公路运输交通量急剧增加,超载、重载现象严重,路面结构的损坏也加剧,许多沥青路面在通车不久就发生不同类型的损坏,例如车辙、断裂、拥包等。日益繁重的交通量对沥青面层材料的路用性能提出了更高的要求。为提高沥青面层的整体强度,沥青面层的厚度一再提高,现阶段修建的高等级公路沥青面层的厚度通常在16cm~18cm,更厚者达到28cm。增加沥青面层厚度,就意味着道路造价也将提高;沥青混凝土层加厚,也会引起沥青路面的车辙病害,广深高速公路的车辙产生的原因就是由于采用了过厚的沥青碎石层,沥青碎石的高温稳定性不足,导致高温条件下路面出现较大的侧向位移。另外,在对旧路进行翻修、改造时路面标高往往会受到限制,需要控制面层结构厚度,采用传统的沥青混凝土材料在较薄的厚度下通常无法保证足够的承载能力。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种基于岩沥青的高模量沥青混合料添加剂及其制备方法,提高沥青混合料模量及疲劳性能,同等条件下减薄沥青路面结构厚度,具本文档来自技高网...

【技术保护点】
基于岩沥青的高模量沥青混合料添加剂,其特征在于:包括以下组分:岩沥青25~75重量份;聚丙烯5~25重量份;胶粉3~10重量份;芳烃油5~20重量份;增韧剂5~20重量份;SBS改性剂1~5重量份。

【技术特征摘要】
1.基于岩沥青的高模量沥青混合料添加剂,其特征在于:包括以下组分:岩沥青25~75重量份;聚丙烯5~25重量份;胶粉3~10重量份;芳烃油5~20重量份;增韧剂5~20重量份;SBS改性剂1~5重量份。2.根据权利要求1所述的基于岩沥青的高模量沥青混合料添加剂,其特征在于:岩沥青为青川岩沥青、北美岩沥青、新疆岩沥青中的一种或几种任意比例混合的混合物。3.根据权利要求1所述的基于岩沥青的高模量沥青混合料添加剂,其特征在于:胶粉目数40-200目,来源取自废旧轮胎。4.根据权利要求1所述的基于岩沥青的高模量沥青混合料添加剂,其特征在于:芳烃油为以石蜡基、中间基原料的糠醛精制抽出油为原料生产的芳烃油,或以环烷基原油糠醛抽出油生产或以催化回炼油糠醛抽出油为原料生产的芳烃油,或这两种任意比例混合的混合物。5.根据权利要求1所述的基于岩沥青的高模量沥青混合料添加剂,其特征在于:增韧剂为低分聚酰胺、聚硫橡胶中的一种或两种任意比例混合的混合物。6.基于岩沥青的高模量沥青混合料添加剂的制备方法,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈团结张涛雷宇曹海波柯文豪闫亚鹏贾世峰王争军杨梦柔王晓路赵明屈腾付丽敏
申请(专利权)人:中交瑞通路桥养护科技有限公司
类型:发明
国别省市:陕西,61

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