一种后横拉杆的安装结构制造技术
The installation structure of a rear cross bar
The utility model provides a mounting structure of a cross rod, belonging to the field of auto parts, the installation structure of the tie rod for the triangular claw structure, which comprises a first supporting plate, the transverse rod and the transverse rod is installed to the mounting surface of the three sides of the lower end of the upper extension of the second support plate and third supporting plate, the transverse rod the mounting surface is arranged on a transverse rod pin mounting hole, wherein the transverse rod pin shaft mounting hole is welded with a metal bushing. The triangular claw structure is simple and firm, which can realize the solid connection of the transverse rod on the rear beam of the vehicle frame, at the same time, reduce the weight of the rear tie bar installation structure, improve the strength and connection firmness of the rear tie bar installation structure, and ensure the safety performance of the product.
【技术实现步骤摘要】
一种后横拉杆的安装结构
本技术属于汽车零部件领域，具体地说，本技术涉及一种后横拉杆的安装结构。
技术介绍
横拉杆的安装结构是汽车车架或车桥上的一个组件，其作用是将横拉杆固定在车架或车桥上，以实现横拉杆在车轮转向节和车身之间的连接，起到调节车轮前束，保证两个车轮同步的作用，是保障汽车安全行驶的重要部件。横拉杆的安装结构与车架或车桥焊接在一起，因此其结构上要求简单且牢固，以避免其重量较大而增加了悬架的非悬挂重量或结构复杂而使工艺繁复并增加成本。后横拉杆的安装结构通常采用钣金件，其成型工艺大致为先采用线切割外形，进行钻孔，之后进行冲压成型再进行相关的焊接。目前市场上的横拉杆支架要么过于依赖焊接技术，焊接总成变形较难控制，成品的一致性差；要么产品工艺较为复杂，不易于实现，成本较高，不利于向市场的普遍推广。综上所述，亟需解决的问题是设计一种结构简单且具有较强连接牢固性的后横拉杆安装结构。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种后横拉杆的安装结构，以解决现有横拉杆焊接点多、成品一致性差、工艺复杂不易于实现、成本较高等不足，大大降低了后横拉杆安装结构总成的重量，提高了后横拉杆安装支架...
【技术保护点】
一种后横拉杆的安装结构，其特征在于，所述安装结构为三角爪结构，包括横拉杆安装面和向横拉杆安装面的三个侧面下端延伸的第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板，所述横拉杆安装面上设置有一个横拉杆销轴安装孔，所述横拉杆销轴安装孔内焊接有一个金属衬套。
【技术特征摘要】
1.一种后横拉杆的安装结构，其特征在于，所述安装结构为三角爪结构，包括横拉杆安装面和向横拉杆安装面的三个侧面下端延伸的第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板，所述横拉杆安装面上设置有一个横拉杆销轴安装孔，所述横拉杆销轴安装孔内焊接有一个金属衬套。2.根据权利要求1所述的后横拉杆的安装结构，其特征在于，所述金属衬套为上端高于横拉杆安装面并向外侧突出的阶梯状，所述阶梯状的折弯部紧贴所述横拉杆安装面的上部表面。3.根据权利要求1或2所述后横拉杆的安装结构，其特征在于，所述金属衬套和横拉杆销轴安装孔为过渡配合。4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈岱武，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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