气囊切断阀制造技术
【技术实现步骤摘要】
气囊切断阀
本技术涉及阀门组件
，特别是气囊切断阀。
技术介绍
目前国内设计制造的紧急切断阀主要采用活塞式铸造铝合金气缸，该气缸零件繁多，装配繁琐，且容易发生活塞环故障。如果出现活塞环故障，则会导致阀门不能正常使用。特别是出现火灾等情况时，若切断阀未及时关闭，其中的可燃性流体或气体会持续释放，不仅造成浪费，更会导致火势更大。本技术提出了气囊切断阀，比较实用、完美和方便地解决了上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供安全性高、阀门易开启的气囊切断阀。本技术的目的通过以下技术方案来实现：气囊切断阀，包括手轮、阀杆、阀盖和阀体，阀杆的上端设置有手轮，阀杆插入阀盖，阀盖通过阀盖体与阀体密封固定连接，在手轮和阀盖之间的阀杆上套有气囊，气囊上设置有气源进气通道和气源出气通道权利要求书中不允许解释性语言；在气囊的上、下表面分别设置有将气囊压夹的气囊上盖和气囊底座，气囊上盖和气囊底座通过螺钉固定在气囊上，在气囊上盖上安装有穿过其中心的传动轴，在气囊底座上安装有穿过其中心的移动套管，传动轴和移动套管套在阀杆上，传动轴和移动套管外套有气囊，当气囊充气时传动轴和...
【技术保护点】
气囊切断阀，包括手轮、阀杆（1）、阀盖（2）和阀体，阀杆（1）的上端设置有手轮，阀杆（1）插入阀盖（2），阀盖（2）通过阀盖体与阀体密封固定连接，其特征在于：在手轮和阀盖（2）之间的阀杆（1）上套有气囊（3），气囊（3）上设置有气源进气通道和气源出气通道；在气囊（3）的上、下表面分别设置有将气囊（3）压夹的气囊上盖（4）和气囊底座（5），气囊上盖（4）和气囊底座（5）通过螺钉固定在气囊（3）上，在气囊上盖（4）上安装有穿过其中心的传动轴（6），在气囊底座（5）上安装有穿过其中心的移动套管（7），传动轴（6）和移动套管（7）套在阀杆（1）上，传动轴（6）和移动套管（7）外套有...
【技术特征摘要】
1.气囊切断阀，包括手轮、阀杆（1）、阀盖（2）和阀体，阀杆（1）的上端设置有手轮，阀杆（1）插入阀盖（2），阀盖（2）通过阀盖体与阀体密封固定连接，其特征在于：在手轮和阀盖（2）之间的阀杆（1）上套有气囊（3），气囊（3）上设置有气源进气通道和气源出气通道；在气囊（3）的上、下表面分别设置有将气囊（3）压夹的气囊上盖（4）和气囊底座（5），气囊上盖（4）和气囊底座（5）通过螺钉固定在气囊（3）上，在气囊上盖（4）上安装有穿过其中心的传动轴（6），在气囊底座（5）上安装有穿过其中心的移动套管（7），传动轴（6）和移动套管（7）套在阀杆（1）上，传动轴（6）和移动套管（7）外套有气囊（3），当气囊（3）充气时传动轴（6）和移动套管（7）相近的两个端面具有间距；所述的阀盖（2）内腔的顶部固定有弹簧上座（9），弹簧上座（9）抵在阀盖（2）的填料函（11）上，在阀盖（2）内腔底部处的阀杆（1）上开有肩台，该肩台上放置有弹簧下座（8），弹簧上座（9）和弹簧下座（8）之间设置有弹...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦雄飞，丁杭利，杨增伟，张伟，
申请(专利权)人：四川成都空分配套阀门有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51
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