一种门窗开启和关闭结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种门窗开启和关闭结构，所述开启和关闭结构包括第一左窗框和第一右窗框、窗台和第二左窗框和第二右窗框，窗台包括左台面、中台面和右台面，在左台面和右台面之间设置有第一U形滑轨，中台面的表面设有第二U形滑轨，第一U形滑轨的底部和第二U形滑轨的底部相连通，第一窗框的内腔镶嵌有第一玻璃，第一窗框的底部两侧分别设有第一滑轮和第二滑轮，第二窗框的内腔镶嵌有第二玻璃，第二窗框的底部两侧分别设有第三滑轮和第四滑轮。本实用新型专利技术分左、右、中间的轨道和直轨的方式更方便门窗生产和安装便捷，密封性能高，可用于高窗建筑，安装，使用都安全，不会出现窗户飘落的现象或者安装事故。

【技术实现步骤摘要】
一种门窗开启和关闭结构
本技术涉及门窗
，具体为一种门窗开启和关闭结构。
技术介绍
现今的门窗大都采用铰接的方式来实现门窗的开启和闭合，铰接的方式使门窗闭合不够严密，抗风能力较差，铰接的方式容易造成门窗脱落，在高层建筑使用非常不安全，且铰接的门窗推拉起来比较费力，并且安装麻烦，使用极为不便，为此，我们提出一种门窗开启和关闭结构。
技术实现思路
为了解决上述现有技术的不足之处，本技术的目的在于提供一种门窗开启和关闭结构，以克服现有技术中的缺陷。为实现上述目的，本技术提供一种门窗开启和关闭结构，所述开启和关闭结构包括第一左窗框和第一右窗框、窗台和第二左窗框和第二右窗框、第一U形滑轨、第二U形滑轨，窗台包括左台面、中台面和右台面，左台面上设有第一转轴，中台面上设有第二转轴和第三转轴，右台面上设有第四转轴；第一U形滑轨的最左端卡设在第一转轴上，第一U形滑轨的最右端卡设在第四转轴上，第二U形滑轨的最左端卡设在第二转轴上，第二U形滑轨的最右端卡设在第三转轴上，第一U形滑轨的底部和第二U形滑轨的底部相连通；第一左窗框和第一右窗框的内腔之间镶嵌有第一玻璃，第一左窗框和第一右窗框的底部两侧分别设有第一滑轮和第二滑轮，第一滑轮和第二滑轮分别连接在第一转轴和第二转轴上，第二左窗框和第二右窗框的内腔之间镶嵌有第二玻璃，第二左窗框和第二右窗框的底部两侧分别设有第三滑轮和第四滑轮，第三滑轮和第四滑轮分别连接在第三转轴和第四转轴上。作为对本技术所述的门窗开启和关闭结构的进一步说明，优选地，第一转轴、第二转轴、第三转轴和第四转轴位于同一水平线上。作为对本技术所述的门窗开启和关闭结构的进一步说明，优选地，第一转轴、第二转轴、第三转轴和第四转轴的侧面向内凹陷形成用于安装第一U形滑轨、第二U形滑轨的卡固槽。作为对本技术所述的门窗开启和关闭结构的进一步说明，优选地，第一U形滑轨、第二U形滑轨为对称的两部分对接而成，其底部相连通处设有紧固件。作为对本技术所述的门窗开启和关闭结构的进一步说明，优选地，第一玻璃和第二玻璃用于镶嵌固定的两侧设有防震弹性边条。作为对本技术所述的门窗开启和关闭结构的进一步说明，优选地，第一玻璃和第二玻璃为中空玻璃。作为对本技术所述的门窗开启和关闭结构的进一步说明，优选地，第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮和第四滑轮均为万向轮。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该门窗开启和关闭结构，在此款新型门窗五金配件的设计上，滑轮组采用同心，万向，限位，双轮差速等原理，使轮组的转向、过弯、并轨等动作给予实现，具有灵活轻便等特点。加上与锁销一体的设计，减少了装配的繁杂性，此款新型门窗道设计采用标准模块式，分左右中间的轨道和直轨的方式更方便门窗生产和安装便捷，密封性能高，抗风压强，可用于高窗建筑，安装，使用都安全，不会出现窗户飘落的现象或者安装事故，制作成本低，加上中空玻璃搭配使用，真正的达到节能减排。附图说明图1为本技术的门窗开启和关闭结构的结构示意图；图2为本技术的半开状态的结构示意图；图3为本技术的全开状态的结构示意图。图中：1第一左窗框、1’第一右窗框、2窗台、21左台面、211第一转轴、22中台面、221第二转轴、222第三转轴、23右台面、231第四转轴、3第二左窗框、3’第二右窗框、4第一U形滑轨、5第二U形滑轨、6第一玻璃、7第一滑轮、8第二滑轮、9第二玻璃、10第三滑轮、11第四滑轮、12紧固件、13防震弹性边条。具体实施方式为了能够进一步了解本技术的结构、特征及其他目的，现结合所附较佳实施例附以附图详细说明如下，本附图所说明的实施例仅用于说明本技术的技术方案，并非限定本技术。如图1所示，图1为本技术的门窗开启和关闭结构的结构示意图；所述开启和关闭结构包括第一左窗框1和第一右窗框1’、窗台2和第二左窗框3和第二右窗框3’、第一U形滑轨4、第二U形滑轨5，窗台2包括左台面21、中台面22和右台面23，在左台面21和右台面23之间设置有第一U形滑轨4，中台面22的表面设有第二U形滑轨5，第一U形滑轨4的底部和第二U形滑轨5的底部相连通，其中，第一U形滑轨4和第二U形滑轨5为直轨，但由于中台面22面积很小时，第二U形滑轨5可以是U型轨，将窗台2分左、右、中间的台面和直轨的方式更方便门窗生产和安装便捷，密封性能高，抗风压强，可用于高窗建筑，安装、使用都安全，不会出现窗户飘落的现象或者安装事故，制作成本低。第一左窗框1和第一右窗框1’的内腔之间镶嵌有第一玻璃6，第一左窗框1和第一右窗框1’的底部两侧分别设有第一滑轮7和第二滑轮8，第一滑轮7和第二滑轮8分别连接在第一转轴211和第二转轴221上，第二左窗框3和第二右窗框3’的内腔之间镶嵌有第二玻璃9，第二左窗框3和第二右窗框3’的底部两侧分别设有第三滑轮10和第四滑轮11，第三滑轮10和第四滑轮11分别连接在第三转轴222和第四转轴231上。优选地，第一玻璃6和第二玻璃9为中空玻璃，并且在镶嵌固定的两侧设有防震弹性边条13，用于保护玻璃，具有减震作用，中空玻璃搭配使用，真正的达到节能减排；第一滑轮7、第二滑轮8、第三滑轮10和第四滑轮11均为万向轮，滑轮组采用同心，万向，限位，双轮差速等原理，使轮组的转向、过弯、并轨等动作给予实现，具有灵活轻便等特点。在左台面21上设有第一转轴211，中台面22上设有第二转轴221和第三转轴222，右台面23上设有第四转轴231，设置转轴用于安装滑轨以及窗框，优选地，第一转轴211、第二转轴221、第三转轴222和第四转轴231位于同一水平线上，即第一U形滑轨4和第二U形滑轨5为对称的轨道，第一转轴211、第二转轴221、第三转轴222和第四转轴231的侧面向内凹陷形成用于安装第一U形滑轨4、第二U形滑轨5的卡固槽，其中，第一U形滑轨4的最左端卡设在第一转轴211上，第一U形滑轨4的最右端卡设在第四转轴231上，第二U形滑轨5的最左端卡设在第二转轴221上，第二U形滑轨5的最右端卡设在第三转轴222上，；第一U形滑轨4、第二U形滑轨5为对称的两部分对接而成，其底部相连通处设有紧固件12，紧固件12将滑轨对称的两部分对接固定，便于拆卸和安装第一U形滑轨4和第二U形滑轨5，只需打开紧固件12，分别将对称的两部分从转轴的卡固槽内取下即可，方便维修和携带。请参看图2，图2为本技术的半开状态的结构示意图，以第一左窗框1和第一右窗框1’为例，第一滑轮7、第二滑轮8分别沿着第一U形滑轨4的最左端和第二U形滑轨5的最左端同时向外移动，当移动到第一U形滑轨4和第二U形滑轨5底部相连通的位置时，即第二滑轮8移动到底部相连通的位置时，第一左窗框1和第一右窗框1’与第二左窗框3和第二右窗框3’处于不同水平面，这时门窗有缝隙处于半开状态；第二左窗框3和第二右窗框3’同样原理。请参看图3，图3为本技术的全开状态的结构示意图，当第一左窗框1和第一右窗框1’移动到第一U形滑轨4和第二U形滑轨5底部相连通的位置时，即第一左窗框1和第一右窗框1’可沿着第一U形滑轨4的直轨段水平移动时，向右继续移动门窗，当第一滑轮7移动到底部相连通的位置时，第二滑轮8移动到第一U形滑轨4直轨段的最右端，第一左本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种门窗开启和关闭结构，所述开启和关闭结构包括第一左窗框(1)和第一右窗框(1’)、窗台(2)和第二左窗框(3)和第二右窗框(3’)、第一U形滑轨(4)、第二U形滑轨(5)，其特征在于：窗台(2)包括左台面(21)、中台面(22)和右台面(23)，左台面(21)上设有第一转轴(211)，中台面(22)上设有第二转轴(221)和第三转轴(222)，右台面(23)上设有第四转轴(231)；第一U形滑轨(4)的最左端卡设在第一转轴(211)上，第一U形滑轨(4)的最右端卡设在第四转轴(231)上，第二U形滑轨(5)的最左端卡设在第二转轴(221)上，第二U形滑轨(5)的最右端卡设在第三转轴(222)上，第一U形滑轨(4)的底部和第二U形滑轨(5)的底部相连通；第一左窗框(1)和第一右窗框(1’)的内腔之间镶嵌有第一玻璃(6)，第一左窗框(1)和第一右窗框(1’)的底部两侧分别设有第一滑轮(7)和第二滑轮(8)，第一滑轮(7)和第二滑轮(8)分别连接在第一转轴(211)和第二转轴(221)上，第二左窗框(3)和第二右窗框(3’)的内腔之间镶嵌有第二玻璃(9)，第二左窗框(3)和第二右窗框(3’)的底部两侧分别设有第三滑轮(10)和第四滑轮(11)，第三滑轮(10)和第四滑轮(11)分别连接在第三转轴(222)和第四转轴(231)上。...

【技术特征摘要】
1.一种门窗开启和关闭结构，所述开启和关闭结构包括第一左窗框(1)和第一右窗框(1’)、窗台(2)和第二左窗框(3)和第二右窗框(3’)、第一U形滑轨(4)、第二U形滑轨(5)，其特征在于：窗台(2)包括左台面(21)、中台面(22)和右台面(23)，左台面(21)上设有第一转轴(211)，中台面(22)上设有第二转轴(221)和第三转轴(222)，右台面(23)上设有第四转轴(231)；第一U形滑轨(4)的最左端卡设在第一转轴(211)上，第一U形滑轨(4)的最右端卡设在第四转轴(231)上，第二U形滑轨(5)的最左端卡设在第二转轴(221)上，第二U形滑轨(5)的最右端卡设在第三转轴(222)上，第一U形滑轨(4)的底部和第二U形滑轨(5)的底部相连通；第一左窗框(1)和第一右窗框(1’)的内腔之间镶嵌有第一玻璃(6)，第一左窗框(1)和第一右窗框(1’)的底部两侧分别设有第一滑轮(7)和第二滑轮(8)，第一滑轮(7)和第二滑轮(8)分别连接在第一转轴(211)和第二转轴(221)上，第二左窗框(3)和第二右窗框(3’)的内腔之间镶嵌有第二玻璃(9)，第二左窗框(3)和第二右窗框(3’)的底部两侧分别设...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑龙军，房克勇，
申请(专利权)人：泉州市德拉斯建筑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35