The utility model provides a device for delivering water sea trial system under the DP beacon, including underwater beacon, a first connector, second connector, buoy, first pressing iron and at least two pieces of second pressure iron, the first pressing iron connected to the underwater beacon at the bottom of the two ends of the the first connecting piece are respectively connected to the first rail pressure and the second connecting piece, the buoy and the second connecting piece is connected to each of the second rail pressure are respectively connected to the first connector, the delivery device has the advantages of simple structure, convenient use, according to the method of surface buoy positioning, determine the location underwater beacon on the seabed, and according to the depth and breadth, Captain test waters and test area to determine the need to release the length of the rope, and set the method of artificial release and salvage underwater beacon, ensure the whole experiment The security of the process.
【技术实现步骤摘要】
用于DP系统海试的水下信标的投放装置
本技术涉及一种用于DP系统海试的水下信标的投放装置。
技术介绍
动力定位系统(Dynamicpositioningsystem)简称DP系统,是指不用抛锚,而由船载计算机自动控制推进器来保持船舶或浮动平台位置的技术。它使用精密、先进的仪器来测定船或平台因采集到的周围的环境因素如水流、风速、风向、海浪等而发生的位移和方向变化,通过计算机等自动控制系统对信息进行实时处理、计算,并自动控制若干个不同方向的推进器的推力大小和力矩,使船舶或平台回复到原有位置。水下信标是指能够传输信息回复信息的电子模块,采用水下信标与安装在船体上的水听器进行配合工作对船舶定位等信息作出检测和反馈。目前针对DP系统的海试过程中水下信标的投放基本采用了设备自身配备的自动释放,小艇回收的方案,该方案在船舶海试过程存在着较大的安全风险,在自动释放水下信标后,水下信标就不再受试航船舶的控制,如遇到水流较急或风力较大的情况,会导致回收小艇无法追上水下信标,也会威胁到回收小艇上人员的人身安全,很大程度上会造成水下信标的丢失,从而带来财产损失;另外,也会出现由于水下信标自动释放装置的失效,而带来无法对水下信标进行回收的结果。这些情况如果发生在试验过程将导致试验中断,影响船舶海试周期,提高船舶海试过程风险及成本。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术的目的在于提供一种用于DP系统海试的水下信标的投放装置,该投放装置结构简单,使用方便,能够根据水面浮标定位的方法,确定水下信标在海底的位置,并根据船长、船宽及试验的水深和试验水域的面积确定需要释放的绳索的长度,并设定人工释 ...
【技术保护点】
一种用于DP系统海试的水下信标的投放装置,其特征在于,包括水下信标、第一连接件、第二连接件、浮标、第一压铁和至少两块第二压铁,所述第一压铁连接于所述水下信标的底部,所述第一连接件的两端分别连接所述第一压铁和所述第二连接件,所述浮标与所述第二连接件相连接,各所述第二压铁分别连接于所述第一连接件上。
【技术特征摘要】
1.一种用于DP系统海试的水下信标的投放装置,其特征在于,包括水下信标、第一连接件、第二连接件、浮标、第一压铁和至少两块第二压铁,所述第一压铁连接于所述水下信标的底部,所述第一连接件的两端分别连接所述第一压铁和所述第二连接件,所述浮标与所述第二连接件相连接,各所述第二压铁分别连接于所述第一连接件上。2.根据权利要求1所述的用于DP系统海试的水下信标的投放装置,其特征在于,各所述第二压铁沿所述第一连接件的长度方向等间隔布置。3.根据权利要求1或2所述的用于DP系统海试的水下信标的投放装置,其特征在于,还包括第三压铁,所述第三压铁设置于所述第一连接件与所述第二连接件的连接处。4.根据权利要求3所述的用于DP系统海试的水下信标的投放装置,其特征在于,所述第一压铁、所述第二压铁和所述第三压铁上分别设有卸扣,且所述第一压铁、所述第二压...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑楚忠,郑登勇,李思胜,
申请(专利权)人:中船黄埔文冲船舶有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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