The utility model discloses a two round / three wheeled electric vehicle safety control system, which belongs to the two wheel / electric tricycle control field, including the central processor, input and output distribution circuit protection circuit, bus communication circuit and a power distribution circuit and battery group; group power distribution circuit connected to the input end, output synchronous buck the central processor, converter and output protection circuit is connected with the vehicle; the central processor execution component is connected; the central processor and switch components are connected; bus driver bus communication circuit in the signal bus terminal is connected with the bus, the input and output of the CPU bus driver is connected with the output end of the CPU and bus driver the input end is connected; solves the hidden safety trouble prone to operation problems in electric tricycle wheel / two; The safety protection of the two - wheel / three wheeled electric vehicle is increased and the safety of the two - wheel / three - wheel electric vehicle in the operation process is improved.
【技术实现步骤摘要】
二轮/三轮电动车安全控制系统
本技术实施例涉及二轮/三轮电动车控制领域,特别涉及一种二轮/三轮电动车安全控制系统。
技术介绍
随着对二轮电动车、三轮电动车的整车功率需求的增大,二轮电动车以及三轮电动车的电池容量增大,电池电压升高。电动车在工作时,电动车的控制器接收开关量组件采集并发送的开关量,根据开关量控制电动车的运行状态。然而,由于二轮电动车、三轮电动车在室外使用的较多,车身上的开关量组件对外裸露,容易受到雨水、泥沙的影响,长时间使用后会出现不可靠的现象,比如:用户已经触发车把上的刹车组件,但是由于车身的开关量组件被泥沙覆盖,电信号没有达到被触发时的正常电压,电动车控制器无法做出正确的响应,刹车失灵,容易对电动车的驾驶人员造成安全威胁。
技术实现思路
为了解决现有技术的问题,本技术实施例提供了一种二轮/三轮电动车安全控制系统。该技术方案如下:第一方面,提供了一种二轮/三轮电动车安全控制系统,该系统包括中央处理器、输入口分配电路、输出口保护电路、总线通讯电路、电源组分配电路;所述二轮/三轮电动车安全控制系统通过总线与所述二轮/三轮电动车的电机控制器、仪表、电池组通讯电路连 ...
【技术保护点】
一种二轮/三轮电动车安全控制系统,其特征在于,所述系统包括中央处理器、输入口分配电路、输出口保护电路、总线通讯电路、电源组分配电路;所述二轮/三轮电动车安全控制系统通过总线与所述二轮/三轮电动车的电机控制器、仪表、电池组通讯电路连接;所述电源组分配电路包括同步降压转换器,二轮/三轮电动车的电池组与所述电源组分配电路中的所述同步降压转换器的输入端连接,所述同步降压转换器的输出端与所述中央处理器、所述输出口保护电路连接;所述输出口保护电路包括栅极驱动保护器,所述中央处理器通过所述输出口保护电路中的所述栅极驱动保护器与所述二轮/三轮电动车的整车执行组件连接,所述整车执行组件至少包 ...
【技术特征摘要】
1.一种二轮/三轮电动车安全控制系统,其特征在于,所述系统包括中央处理器、输入口分配电路、输出口保护电路、总线通讯电路、电源组分配电路;所述二轮/三轮电动车安全控制系统通过总线与所述二轮/三轮电动车的电机控制器、仪表、电池组通讯电路连接;所述电源组分配电路包括同步降压转换器,二轮/三轮电动车的电池组与所述电源组分配电路中的所述同步降压转换器的输入端连接,所述同步降压转换器的输出端与所述中央处理器、所述输出口保护电路连接;所述输出口保护电路包括栅极驱动保护器,所述中央处理器通过所述输出口保护电路中的所述栅极驱动保护器与所述二轮/三轮电动车的整车执行组件连接,所述整车执行组件至少包括喇叭、前灯、后灯、前叉锁电机、尾箱锁电机;所述输入口分配电路包括模拟多路分配器,所述中央处理器通过所述输入口分配电路中的所述模拟多路分配器与所述电动车的开关组件连接,所述二轮/三轮电动车的开关组件包括喇叭开关组件、前灯开关组件、后灯开关组件、车把开关组件;所述总线通讯电路包括总线驱动器,所述总线通讯电路中的所述总线驱动器的总线信号端与所述总线连接,所述总线驱动器的输入端与所述中央处理器的输出端连接,所述总线驱动器的输出端与所述中央处理器的输...
【专利技术属性】
技术研发人员:谈正言,吕戍边,
申请(专利权)人:无锡凌博电子技术有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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