一种汽车连杆瓦槽铣加工模具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车连杆瓦槽铣加工模具，属于连杆加工技术领域。包括模具底座，所述模具底座上设有若干夹具组，每个夹具组包括顶盖油缸，所述顶盖油缸的下方设有垫块，所述垫块的下方安装连杆盖，所述连杆盖左侧设有侧向顶缸一，所述连杆盖右侧设有侧端定位块一，所述连杆盖前端设有盖前端定位块，所述连杆盖的下方设有连杆体，所述连杆体的左侧设有侧向顶缸二，所述连杆体的右侧设有侧端定位块二，所述连杆体的下端设有定位销，所述定位销与连杆体的圆孔相适配。本实用新型专利技术模具结构简单、夹持稳定，提高了产品的加工质量和加工速率。

An automobile connecting rod groove milling die

The utility model relates to a machining mold for the milling of a car connecting rod grooves, which belongs to the technical field of the connecting rod processing. Including the mold base, the mold base is provided with a plurality of fixture group, each group fixture comprises a top cover cylinder, below the top cover cylinder is provided with a cushion block, the block is installed below the connecting rod cap, the connecting rod is provided with a lateral top lid on the left, the right side end of the connecting rod cap is provided with a positioning block, the the connecting rod cover is provided with a front cover positioning block, the bottom cover is provided with connecting rod connecting rod, the connecting rod is arranged at the left side of the lateral cylinder two, the connecting rod body are arranged on the right side of the side end of the positioning block two, a lower end of the connecting rod body is provided with a locating pin hole and the positioning pin and the connecting rod. Adaptation. The mould of the utility model is simple in structure and stable in clamping, and improves the processing quality and processing rate of the product.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车连杆瓦槽铣加工模具
本技术涉及一种汽车连杆瓦槽铣加工模具，属于连杆加工

技术介绍
传统的汽车连杆瓦槽的制作，如图1，采用普通的铣床加工，由操作工人一件一件手工压紧后加工，效率较低，且手动压紧，每一次的压紧力不同，加工出来的产品质量也不够稳定。此外，公开号是“CN202539964U”的技术专利“一种粗镗连杆身盖半圆孔铣瓦槽专用夹具”，公开了一种粗镗连杆身盖半圆孔铣瓦槽专用夹具，但其连杆盖和连杆体的定位装置不够灵活，对于不同宽度尺寸的连杆，不能很好的自适应，且没有防反设置，在装连杆时，容易正反面装反，夹具不够紧凑，产品的稳定性较差。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的问题，提高所夹产品的稳定性，提高产品的加工速率，保证产品的加工质量，简化模具结构，本技术提出了一种汽车连杆瓦槽铣加工模具。为实现上述目的，本技术是通过如下技术方案实现的：一种汽车连杆瓦槽铣加工模具，包括模具底座，所述模具底座上设有若干夹具组，每个夹具组包括顶盖油缸，所述顶盖油缸的下方设有垫块，所述垫块的下方安装连杆盖，所述连杆盖左侧设有侧向顶缸一，所述连杆盖右侧设有侧端定位块一，所述连杆盖前端设有盖前端定位块本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车连杆瓦槽铣加工模具，包括模具底座(1)，其特征在于：所述模具底座(1)上设有若干夹具组，每个夹具组包括顶盖油缸(2)，所述顶盖油缸(2)的下方设有垫块(15)，所述垫块(15)的下方安装连杆盖(3)，所述连杆盖(3)左侧设有侧向顶缸一(5)，所述连杆盖(3)右侧设有侧端定位块一(14)，所述连杆盖(3)前端设有盖前端定位块(4)，所述连杆盖(3)的下方设有连杆体(8)，所述连杆体(8)的左侧设有旋转油缸(10)，所述连杆体(8)的右侧设有侧端定位块二(7)，所述连杆体(8)的下端设有定位销(6)，所述定位销(6)与连杆体(8)的圆孔相适配。

【技术特征摘要】
1.一种汽车连杆瓦槽铣加工模具，包括模具底座(1)，其特征在于：所述模具底座(1)上设有若干夹具组，每个夹具组包括顶盖油缸(2)，所述顶盖油缸(2)的下方设有垫块(15)，所述垫块(15)的下方安装连杆盖(3)，所述连杆盖(3)左侧设有侧向顶缸一(5)，所述连杆盖(3)右侧设有侧端定位块一(14)，所述连杆盖(3)前端设有盖前端定位块(4)，所述连杆盖(3)的下方设有连杆体(8)，所述连杆体(8)的左侧设有旋转油缸(10)，所述连杆体(8)的右侧设有侧端定位块二(7)，所述连杆体(8)的下端设有定位销(6)，所述定位销(6)与连杆体(8)的圆孔相适配。2.根据权利要求1所述的一种汽车连杆瓦槽铣加工模具，其特征在于：所述侧端定位块一(14)呈L型，对连杆盖(3)的右侧和底侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：万立国，
申请(专利权)人：昆山正大新成精密锻造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32