锚索专用运输车制造技术

锚索专用运输车，包括平板车，在所述平板车底板上的斜对角位置上焊接有2个U型钢筋，所述U型钢筋上活动安装有U型槽，所述U型槽顶部装有一铁链，所述铁链可挂在挂钩上，所述挂钩固定在所述平板车的底板上，在所述平板车底板中间与2个U型槽相对应的位置上焊接2块U型钢，所述2块U型钢之间焊接一钢筋，在所述平板车底板上的另一斜对角位置上焊接2‑5根锚杆，钢板穿过所述锚杆焊接在所述锚杆的底部，所述钢板距离所述平板车底板5‑20cm，所述锚杆之间间距25‑40cm。其目的是消除了锚索绑设及打开过程中锚索弹起伤人事故的发生，避免了运输过程中将锚索两端撞散而造成的材料浪费现象；杜绝了锚索、锚盘分装入井过程中丢失现象，适应了现场安全生产的需要。

Anchorage special transport vehicle

Special transport vehicle cable, including a flat car, the diagonal position of the vehicle on the base plate is welded with 2 U steel, the U steel is movably installed on the U slot, the U slot is arranged on the top of a chain, the chain can be hung on the hook, the hook fixed on the base plate of the flat car, welding 2 pieces of U type steel plate in the middle of the bottom plate of the vehicle with 2 U slots corresponding to the position, between the 2 pieces of U steel welded steel in the flat car on the floor of the other diagonal position welding of 2 5 bolt, steel plate through the anchor bolt is welded on the bottom, the plate distance of the flat car floor 5 20cm, between the bolt spacing 25 40cm. Its purpose is to eliminate the cable tie and open in the process of cable bounce casualty accident, avoid the transport process caused by the cable ends into powder material waste phenomenon; to eliminate the phenomenon of loss of anchor cable, anchor plate packed into the well, to adapt to the needs of the safety production.

【技术实现步骤摘要】
锚索专用运输车
本专利技术涉及一种锚索专用运输车。
技术介绍
煤矿采用锚索支护施工巷道，锚索长度为5米，以往都是采用将锚索弯曲后两端用铁丝绑扎牢固，然后装平板车入井，锚索绑设及打开过程中发生过多起锚索弹起伤人事故，若将锚索直接装在平板车上，运输过程中极易将锚索两端撞散，造成很大的材料浪费。为杜绝此类安全隐患，结合现场实际情况，自主创新并加工了锚索专用运输车。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种锚索专用运输车，包括平板车，在所述平板车底板上的斜对角位置上焊接有2个U型钢筋，所述U型钢筋上活动安装有U型槽，所述U型槽顶部装有一铁链，所述铁链可挂在挂钩上，所述挂钩固定在所述平板车的底板上，在所述平板车底板中间与2个U型槽相对应的位置上焊接2块U型钢，所述2块U型钢之间焊接一钢筋，在所述平板车底板上的另一斜对角位置上焊接2-5根锚杆，钢板穿过所述锚杆焊接在所述锚杆的底部，所述钢板距离所述平板车底板5-20cm，所述锚杆之间间距25-40cm。所述U型槽由钢板焊接而成，在所述U型槽的底部焊接有3块L型钢板条，在所述U型槽的上部焊接一钢筋。所述平板车底板上的另一斜对角位置上焊接3根锚杆，钢板穿本文档来自技高网...

【技术保护点】
锚索专用运输车，其特征在于：包括平板车，在所述平板车底板上的斜对角位置上焊接有2个U型钢筋，所述U型钢筋上活动安装有U型槽，所述U型槽顶部装有一铁链，所述铁链可挂在挂钩上，所述挂钩固定在所述平板车的底板上，在所述平板车底板中间与2个U型槽相对应的位置上焊接2块U型钢，所述2块U型钢之间焊接一钢筋，在所述平板车底板上的另一斜对角位置上焊接2‑5根锚杆，钢板穿过所述锚杆焊接在所述锚杆的底部，所述钢板距离所述平板车底板5‑20cm，所述锚杆之间间距25‑40cm。

【技术特征摘要】
1.锚索专用运输车，其特征在于：包括平板车，在所述平板车底板上的斜对角位置上焊接有2个U型钢筋，所述U型钢筋上活动安装有U型槽，所述U型槽顶部装有一铁链，所述铁链可挂在挂钩上，所述挂钩固定在所述平板车的底板上，在所述平板车底板中间与2个U型槽相对应的位置上焊接2块U型钢，所述2块U型钢之间焊接一钢筋，在所述平板车底板上的另一斜对角位置上焊接2-5根锚杆，钢板穿过所述锚杆焊接在所述锚杆的底部，所述钢板距离...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋磊桐，牟曰明，韩德成，董华旭，
申请(专利权)人：龙口矿业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37