一种可双向充电的充换电桩制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可双向充电的充换电桩，包括AC‑DC整流器、整流器控制开关、总控制模块、DC‑AC逆变器、逆变器控制开关和充电枪插头，AC‑DC整流器和整流器控制开关串联成第一支路，DC‑AC逆变器和逆变器控制开关串联成第二支路，第一支路和第二支路并联，构成并联电路，并联电路的一端与充电枪插头连接，另一端通过总控制模块接入市电网络，充换电桩还包括与总控制模块连接的无线收发器。与现有技术相比，本实用新型专利技术实现了能量的双向交换，将电动汽车车辆作为具有可移动性的电力系统的储能设备，实现了电动汽车作为时间上的可控储能设备的利用，缓解了电力系统的时间上负荷的不均匀性带来的压力。

A kind of charging and changing pile with bi-directional charging

The utility model relates to a bidirectional charging charging pile, including the AC DC rectifier, rectifier control switch, control module, DC control AC inverter inverter, switch and charging gun plug, AC rectifier DC rectifier and the control switch are connected in series to the first branch, DC AC inverter and inverter control switch series into the second branch, the first branch and the second branch in parallel, a parallel circuit, one end of the parallel circuit is connected with the charging gun plug, the other end of the total city electrical network access control module, charging pile also includes a wireless transceiver is connected with the master control module. Compared with the prior art, the utility model realizes bidirectional exchange of energy, the electric vehicle power system with vehicle as the mobility of the storage device, to achieve the use of electric vehicles as the storage time of the controlled equipment, ease the power system time bring uneven bearing negative pressure.

【技术实现步骤摘要】
一种可双向充电的充换电桩
本技术涉及一种充换电桩，尤其是涉及一种可双向充电的充换电桩。
技术介绍
随着电动汽车的发展，特别是电动车辆租赁行业的兴起，电动汽车与电网相连V2G(vehicletogrid)之间的联系与关系也受到越来越多关注。电动汽车在充电时可作为电力系统中的负荷，但其配备的大容量储能设备也可以作为电网的分布式储能设备为电力系统提供电能。同时，电动汽车作为储能设备还具有时间上的可控性和空间上的可移动性。但目前电动汽车的充电桩大多数还是只具备单向的充电功能，只能够对电动汽车进行充电，而无法利用电动汽车电池向电网进行供能。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种能够实现车辆电池与电网间双向能量交换的可双向充电的充换电桩。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现：一种可双向充电的充换电桩，包括AC-DC整流器、整流器控制开关、总控制模块、DC-AC逆变器、逆变器控制开关和充电枪插头，所述的AC-DC整流器和整流器控制开关串联成第一支路，所述的DC-AC逆变器和逆变器控制开关串联成第二支路，第一支路和第二支路并联，构成并联电路，所述的并联电路的一端与充电枪插本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可双向充电的充换电桩，其特征在于，包括AC‑DC整流器(1)、整流器控制开关(2)、总控制模块(3)、DC‑AC逆变器(4)、逆变器控制开关(5)和充电枪插头(6)，所述的AC‑DC整流器(1)和整流器控制开关(2)串联成第一支路，所述的DC‑AC逆变器(4)和逆变器控制开关(5)串联成第二支路，第一支路和第二支路并联，构成并联电路，所述的并联电路的一端与充电枪插头(6)连接，另一端通过总控制模块(3)接入市电网络，所述的充换电桩还包括与总控制模块(3)连接的无线收发器。

【技术特征摘要】
1.一种可双向充电的充换电桩，其特征在于，包括AC-DC整流器(1)、整流器控制开关(2)、总控制模块(3)、DC-AC逆变器(4)、逆变器控制开关(5)和充电枪插头(6)，所述的AC-DC整流器(1)和整流器控制开关(2)串联成第一支路，所述的DC-AC逆变器(4)和逆变器控制开关(5)串联成第二支路，第一支路和第二支路并联，构成并联电路，所述的并联电路的一端与充电枪插头(6)连接，另一端通过总控制模块(3)接入市电网络，所述的充换电桩还包括与总控制模块(3)连接的无线收发器。2.根据权利要求1所述的一种可双向充电的充换电桩，其特征在于，所述的充换电桩还包括与总控制模块(3)连接的温度保护电路。3.根据权利要求2所述的一种可双...

【专利技术属性】
技术研发人员：周爱国，沈勇，吴英杰，徐鹏宇，刘备，
申请(专利权)人：同济大学，
类型：新型
国别省市：上海,31