一种便捷型隧道检测平台制造技术

一种便捷型隧道检测平台，车体中部设有底座，底座上方设有伸缩架，伸缩架顶端设有平台，平台的一边上设有雷达天线装置，雷达天线装置包括座体，座体通过旋转伸缩部连接天线连接杆，天线连接杆包括杆体，杆体上端连接圆槽座，圆槽座内设有圆球连接部，圆球连接部上端连接天线安设板，天线安设板中央设有内带螺纹的圆孔；天线连接杆末端连接天线盒，天线盒侧面上设有滚轮装置，侧面下沿设有套筒，套筒内设有弹簧，天线连接杆的中部设有把手，平台上还设有照明灯。该隧道检测平台可代替取代人工手举天线的方式，只需通过调节控制天线的走向，另外还设有可随意调整角度的照明设备，以满足照明需要；天线连接杆可实现对雷达天线任意方向的旋转，以适应隧道测量时不同的角度需要。

A convenient tunnel testing platform

A convenient type tunnel testing platform, the middle part of the vehicle body is provided with a base, the base is provided with a telescopic frame, a telescopic frame is arranged at the top end of the platform, the radar antenna device is arranged on one side of the platform, the radar antenna device comprises a seat body, a connecting rod connected by rotating the telescopic antenna, day line connecting rod comprises a rod body, the rod body is connected with the upper end circular groove seat, circular groove ball seat is provided with a connecting part, ball connecting part is connected with the upper end of the antenna installation board, antenna installation plate with the central hole in the threaded connecting rod end is connected with the antenna; the antenna antenna box, box side is provided with a rolling wheel device is arranged on the lower edge of the side sleeve, the sleeve is provided with a spring, the central antenna connection the rod is provided with a handle, the platform is also provided with a lighting lamp. The tunnel detection platform can replace artificial hand antenna, simply by adjusting to control the antenna, also equipped with lighting equipment can easily adjust the angle, in order to meet the lighting needs; the connecting rod antenna can be realized on the radar antenna rotate in any direction, in order to adapt to different tunnel when measuring angle.

【技术实现步骤摘要】
一种便捷型隧道检测平台
本技术涉及隧道检测
，具体涉及一种便捷型隧道检测平台。
技术介绍
在隧道的衬砌检测中，主要应用地质雷达结合不同频率雷达天线的方式，通过地质雷达天线密贴衬砌表面，雷达天线发射电磁波进入衬砌内部，遇到不同介质时，电磁波会发生反射，再由雷达天线接受，产生不同的检测图像。该原理决定，雷达天线必须密贴衬砌表面，否则会在贴合不好的地方产生干扰反射，影响检测结果。公路隧道的洞内环境比较复杂，比如隧道电线，路面障碍物，路面至检测线高差不一致，导致公路隧道检测不能像铁路隧道一样，将检测车或检测架子放在铁轨上，有较为统一的高程，无其他干扰，目前公路隧道主要还是人工举天线的方式，将天线密贴衬砌面，以保证雷达天线与衬砌表面密贴，来保证检测效果，但是人工举线的方式会导致胳膊酸痛，无法长时间工作，进而影响检测效率，现阶段的检测平台也缺乏照明设备，紧紧靠车灯无法满足照明要求，平台上的人无法看清前方情况，容易被刮伤、撞伤或者平台撞到风机等，甚至发生安全事故；另一方面，现阶段基本使用木棍或者其他杆用铁丝缠在天线的连接头上，或者用螺丝连接，拆卸比较麻烦；木棍或其他连接杆不能旋转角度，而隧道本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便捷型隧道检测平台，其特征在于：包括车体（1），车体（1）中部设有底座（2），底座（2）上方设有伸缩架（3），伸缩架（3）顶端设有平台（4），平台（4）的一边上设有雷达天线装置（5），雷达天线装置（5）包括座体（6），座体（6）通过旋转伸缩部（7）连接天线连接杆（8），天线连接杆（8）包括杆体（20），杆体（20）上端连接圆槽座（21），圆槽座（21）内设有圆球连接部（22），圆球连接部（22）上端连接天线安设板（23），天线安设板（23）中央设有内带螺纹的圆孔（24）；天线连接杆（8）末端连接天线盒（9），天线盒（9）侧面上沿设有滚轮装置（10），侧面下沿设有套筒（15），套筒（15）内...

【技术特征摘要】
1.一种便捷型隧道检测平台，其特征在于：包括车体（1），车体（1）中部设有底座（2），底座（2）上方设有伸缩架（3），伸缩架（3）顶端设有平台（4），平台（4）的一边上设有雷达天线装置（5），雷达天线装置（5）包括座体（6），座体（6）通过旋转伸缩部（7）连接天线连接杆（8），天线连接杆（8）包括杆体（20），杆体（20）上端连接圆槽座（21），圆槽座（21）内设有圆球连接部（22），圆球连接部（22）上端连接天线安设板（23），天线安设板（23）中央设有内带螺纹的圆孔（24）；天线连接杆（8）末端连接天线盒（9），天线盒（9）侧面上沿设有滚轮装...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟庆生，韩振中，李斌，杨成铭，梅本荣，邱浩浩，王安利，唐斌，刘克，朱浩，
申请(专利权)人：贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司，
类型：新型
国别省市：贵州,52