超薄式整车自动衡制造技术

本实用新型专利技术公开了超薄式整车自动衡，包括从下往上依次设置的基本框架、弯板传感器总成和若干称重平台面板，车辆称还包括与弯板传感器总成电连接的车辆检测器和称重仪表，基本框架直接压在平面地基上，弯板式传感器总成放置在基本框架内,弯板式传感器总成内设置若干个超薄传感器，基本框架的两端分别设有一个引坡。本实用新型专利技术的超薄式整车自动衡,采用超薄板式传感器，加大了有效力的接触面，减化了承力传力机构，又节省了秤体高度；整体提高轴重汽车衡的精确性及稳定性；模块化设计方便安装和维护。本实用新型专利技术的超薄式整车自动衡体积小、高度低、重量轻的特点得到显著提升。在此基础上着重提高动态称重的测量精度和准确度。

Ultra thin vehicle automatic balance

The utility model discloses a thin type vehicle automatic weighing, including the basic framework, to provided bending plate sensor assembly and a plurality of weighing platform panel, said the vehicle also includes bending plate sensor assembly of electric vehicle detector connected and weighing instrument, the basic framework of direct pressure on the ground plane, bending plate sensor the assembly is placed in the basic framework, bending plate sensor assembly is provided with a plurality of thin sensor, the basic framework of the two ends are respectively provided with a slope. The utility model has the advantages of ultra-thin type vehicle automatic weighing, using thin plate sensor, increase the contact surface effect, the reduction of the bearing force transmission mechanism, and save the height of the scale body; improve the overall accuracy and stability of the automobile axle load; modular design is easy to install and maintain. The ultra thin vehicle of the utility model has the characteristics of small automatic weight, low height and light weight. On this basis, the measurement accuracy and accuracy of dynamic weighing are improved.

【技术实现步骤摘要】
超薄式整车自动衡
本技术涉及车辆动态称重
，特别是涉及超薄式整车自动衡。
技术介绍
高速公路是一个地区或者国家的现代化水平的重要标志之一，车辆不超载超限通行是保证高速公路运营维护的必要条件，安装精度准确的计重设备，是减少称重争议、防止超重车辆的最有效手段；随着作弊手段的多样化，单排式轴称台的劣势越来越突出。
技术实现思路
为了克服现有整车衡施工安装工程量大，秤体高度高、称重精度不高等的不足，本技术提供了一种称重传感器采用超薄式高精度的板式传感器代替以往的柱式传感器，减低了整车衡的高度。超薄板式弯板传感器的应用大大增加了称重台与传感器的接触面积，保证了称台台面宽度范围内的轴组称量，加长了轴组的称重时间，延长了称重区域，提高了称重精度。本技术还通过采用模块化设计，大大减少了安装工程量，方便安装和维护。本技术所采用的技术方案是：超薄式整车自动衡，包括从下往上依次设置的基本框架、弯板传感器总成和若干称重平台面板，车辆称还包括与弯板传感器总成电连接的车辆检测器和称重仪表，基本框架直接压在平面地基上，弯板式传感器总成放置在基本框架内,弯板式传感器总成内设置若干个超薄传感器，基本框架的两端分别设有一本文档来自技高网...

【技术保护点】
超薄式整车自动衡，包括从下往上依次设置的基本框架（1）、弯板传感器总成（2）和若干称重平台面板（3），车辆称还包括与弯板传感器总成（2）电连接的车辆检测器和称重仪表，其特征在于：基本框架（1）直接压在平面地基上，弯板式传感器总成（2）放置在基本框架（1）内, 弯板式传感器总成（2）内设置若干个超薄传感器，基本框架（1）的两端分别设有一个引坡（7）。

【技术特征摘要】
1.超薄式整车自动衡，包括从下往上依次设置的基本框架（1）、弯板传感器总成（2）和若干称重平台面板（3），车辆称还包括与弯板传感器总成（2）电连接的车辆检测器和称重仪表，其特征在于：基本框架（1）直接压在平面地基上，弯板式传感器总成（2）放置在基本框架（1）内,弯板式传感器总成（2）内设置若干个超薄传感器，基本框架（1）的两端分别设有一个引坡（7）。2.根据权利要求1所述的超薄式整车自动衡，其特征在于：每一个称重平台面板（3）上还设有压头体（4）。3.根据权利要求2所述的超薄式整车自动衡，其特征在于：若干称重平台面板（3）位于两个引坡（7）之间至少设有两行压头体（4），每一行的压头体（4）连成一条直线。4.根据权利要求3所述的超薄式整车自动衡，其特征在于：称重平台面板（3）...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志刚，孙晓光，
申请(专利权)人：徐州西尼科自动化控制技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32