一种发动机积碳清理装置制造方法及图纸

技术编号:17242391 阅读:28 留言:0更新日期:2018-02-10 23:02
本实用新型专利技术公开了一种发动机积碳清理装置,包括本体,所述本体包括容器瓶和枪体,所述容器瓶内装有除碳剂,所述枪体包括手柄和枪管,所述手柄垂直设于所述枪管的末端,所述手柄底部设置进气接口;所述枪管上设置喷口、连接口和扳机,所述连接口位于所述喷口与所述手柄之间;所述容器瓶的开口与所述连接口相连通。该实用新型专利技术的容器瓶和枪体连接为一体,结构小巧简单,方便人们移动和操控,通过喷枪将容器瓶中的除碳剂喷出,喷射压力高,清洗效果好;手柄便于操作人员轻松拿握,通过拨动扳机,即可将容器瓶中的除碳剂自喷口喷出,操作简单。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机积碳清理装置
本技术涉及汽车发动机维护领域,具体地,本技术涉及一种发动机积碳清理装置。
技术介绍
随着科技不断发展,汽车变得越来越精密。但燃料和机油中仍然存在大量的碳、杂质、胶质等成份,按目前引擎燃烧率只有25-30%的条件下,经反复低温、高温或燃烧不完全的作用,任何一种品牌的汽车内燃机引擎燃烧室和进、排气都会积聚积碳或油泥。只要发动机工作不止,积碳的形成就不可能避免,也就是说,无论你使用的油品有多好,车辆维修技术水平及车辆档次有多高也避免不了积碳的形成。积碳主要是覆盖在活塞顶,火花塞电极,喷油嘴及燃烧室内。正是由于积碳的存在,使得发动机出现压缩比上升,散热不好,火花塞打火不良等不良的现象,有的甚至会在进气门打开时反窜至进气管道,节气门体等处,从而影响发动机的工作,使发动机的性能下降。随着汽车里程数的不断上升,积碳也会越积越多,最终出现上述常见故障。所以,应对积碳进行及时有效的清理。传统方法清除积碳通常拆卸清洗,然而现有清洗设备结构复杂,体积大,不便移动,清洗过程耗时又耗力,清洗效果不佳。
技术实现思路
本技术所要解决的主要技术问题是提供一种发动机积碳清理装置,该技术的容器瓶和枪体连接为一体,结构小巧简单,方便人们移动和操控,通过喷枪将容器瓶中的除碳剂喷出,喷射压力高,清洗效果好;手柄便于操作人员轻松拿握,通过拨动扳机,即可将容器瓶中的除碳剂自喷口喷出,操作简单。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种发动机积碳清理装置,包括本体,所述本体包括容器瓶和枪体,所述容器瓶内装有除碳剂,所述枪体包括手柄和枪管,所述手柄垂直设于所述枪管的末端,所述手柄底部设置进气接口;所述枪管上设置喷口、连接口和扳机,所述连接口位于所述喷口与所述手柄之间;所述容器瓶的开口与所述连接口相连通。通过上述技术方案,容器瓶和枪体连接为一体,结构小巧简单,方便人们移动和操控,通过喷枪将容器瓶中的除碳剂喷出,喷射压力高,清洗效果好;手柄便于操作人员轻松拿握,通过拨动扳机,即可将容器瓶中的除碳剂自喷口喷出。进一步地,所述枪管上部设置挂钩。通过上述技术方案,枪管上设置挂钩,在不使用时,可以将本体挂在墙上等操作人员方便拿取的位置。进一步地,所述连接口处设置流量开关。通过上述技术方案,流量开关的设置,便于操作人员控制除碳剂的喷出流量,以便适应不同的操作工况。进一步地,所述喷口处设置加长管。通过上述技术方案,喷口处设置加长管,对于更深的位置或者操作人员不能达到的位置方便将除碳剂准确喷射,清洗方便,清洗效果好。进一步地,所述开口与所述连接口可拆卸连接。通过上述技术方案,开口与连接口可拆卸连接,方便更换容器瓶,实现枪体的多次利用,节省成本。进一步地,所述容器瓶靠近所述开口处设置向量指示。通过上述技术方案,向量指示的设置,方便操作人员观察容器瓶中除碳剂的流向情况,以便做出正确的操作。综上所述,本技术的有益效果为:容器瓶和枪体连接成一体,结构小巧简单,方便操作人员移动和操控;通过拨动扳机,即可将容器瓶中的除碳剂自喷口喷出;挂钩的设置方便本体的放置,流量开关便于控制除碳剂的喷出流量,以满足不同的工况;加长管的设置,便于清洗设备的死角,清洗效果更好;连接口与开口可拆卸连接,方便更换容器瓶,不需要更换枪体,节省清洗成本。附图说明图1为实施例中本体的结构示意图;图2为图1的A部放大图;图中,各个附图标记对应的部件名称是:1、本体;2、容器瓶;21、开口;22、向量指示;3、加长管;4、枪管;41、扳机;42、喷口;43、连接口;44、流量开关;45、挂钩;5、手柄;51、进气接口。具体实施方式为了更好地理解本技术的内容,下面结合具体实施例和附图作进一步说明。应理解,这些实施例仅用于对本技术进一步说明,而不用于限制本技术的范围。此外应理解,在阅读了本技术所述的内容后,该领域的技术人员对本技术作出一些非本质的改动或调整,仍属于本技术的保护范围。实施例一种发动机积碳清理装置,参见图1和图2,包括本体1,本体1包括容器瓶2和枪体,容器瓶2内装有除碳剂,枪体包括手柄5和枪管4,手柄5垂直连接在枪管4的末端,手柄5的底部设置进气接口51,手柄5与枪管4的连接处设置扳机41,通过拨动扳机41将容器瓶2内的除碳剂自喷口42喷出。枪管4的上部设置挂钩45,在不使用本体1时,将本体1挂在墙上等方便操作人员拿取的位置,从而方便操作人员进行其他工作。枪管4上远离手柄5的端部设置喷口42,在枪管4的中部设置连接口43,连接口43与容器瓶2的开口21可拆卸连接,可以为螺纹连接,卡接等方式,连接口43处设置流量开关44,用于调整除碳剂的喷出流量,以适应不同的工况,连接口43位于喷口42与手柄5之间;在容器瓶2上靠近开口21处设置向量指示22,方便人们观察除碳剂的流动方向。在喷口42处可拆卸设置加长管3,方便将除碳剂准确喷到更深的位置。如上所述,便可以较好的实现本技术。本文档来自技高网...
一种发动机积碳清理装置

【技术保护点】
一种发动机积碳清理装置,包括本体(1),其特征在于,所述本体(1)包括容器瓶(2)和枪体,所述容器瓶(2)内装有除碳剂,所述枪体包括手柄(5)和枪管(4),所述手柄(5)垂直设于所述枪管(4)的末端,所述手柄(5)底部设置进气接口(51);所述枪管(4)上设置喷口(42)、连接口(43)和扳机(41),所述连接口(43)位于所述喷口(42)与所述手柄(5)之间;所述容器瓶(2)的开口(21)与所述连接口(43)相连通。

【技术特征摘要】
1.一种发动机积碳清理装置,包括本体(1),其特征在于,所述本体(1)包括容器瓶(2)和枪体,所述容器瓶(2)内装有除碳剂,所述枪体包括手柄(5)和枪管(4),所述手柄(5)垂直设于所述枪管(4)的末端,所述手柄(5)底部设置进气接口(51);所述枪管(4)上设置喷口(42)、连接口(43)和扳机(41),所述连接口(43)位于所述喷口(42)与所述手柄(5)之间;所述容器瓶(2)的开口(21)与所述连接口(43)相连通。2.根据权利要求1所述的一种发动机积碳清理装置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:周巍峰
申请(专利权)人:宁波市马哈汽车服务有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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