【技术实现步骤摘要】
一种发动机积碳清理装置
本技术涉及汽车发动机维护领域,具体地,本技术涉及一种发动机积碳清理装置。
技术介绍
随着科技不断发展,汽车变得越来越精密。但燃料和机油中仍然存在大量的碳、杂质、胶质等成份,按目前引擎燃烧率只有25-30%的条件下,经反复低温、高温或燃烧不完全的作用,任何一种品牌的汽车内燃机引擎燃烧室和进、排气都会积聚积碳或油泥。只要发动机工作不止,积碳的形成就不可能避免,也就是说,无论你使用的油品有多好,车辆维修技术水平及车辆档次有多高也避免不了积碳的形成。积碳主要是覆盖在活塞顶,火花塞电极,喷油嘴及燃烧室内。正是由于积碳的存在,使得发动机出现压缩比上升,散热不好,火花塞打火不良等不良的现象,有的甚至会在进气门打开时反窜至进气管道,节气门体等处,从而影响发动机的工作,使发动机的性能下降。随着汽车里程数的不断上升,积碳也会越积越多,最终出现上述常见故障。所以,应对积碳进行及时有效的清理。传统方法清除积碳通常拆卸清洗,然而现有清洗设备结构复杂,体积大,不便移动,清洗过程耗时又耗力,清洗效果不佳。
技术实现思路
本技术所要解决的主要技术问题是提供一种发动机积碳清理装置,该技术的容器瓶和枪体连接为一体,结构小巧简单,方便人们移动和操控,通过喷枪将容器瓶中的除碳剂喷出,喷射压力高,清洗效果好;手柄便于操作人员轻松拿握,通过拨动扳机,即可将容器瓶中的除碳剂自喷口喷出,操作简单。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种发动机积碳清理装置,包括本体,所述本体包括容器瓶和枪体,所述容器瓶内装有除碳剂,所述枪体包括手柄和枪管,所述手柄垂直设于所述枪管的末端,所述手柄底部 ...
【技术保护点】
一种发动机积碳清理装置,包括本体(1),其特征在于,所述本体(1)包括容器瓶(2)和枪体,所述容器瓶(2)内装有除碳剂,所述枪体包括手柄(5)和枪管(4),所述手柄(5)垂直设于所述枪管(4)的末端,所述手柄(5)底部设置进气接口(51);所述枪管(4)上设置喷口(42)、连接口(43)和扳机(41),所述连接口(43)位于所述喷口(42)与所述手柄(5)之间;所述容器瓶(2)的开口(21)与所述连接口(43)相连通。
【技术特征摘要】
1.一种发动机积碳清理装置,包括本体(1),其特征在于,所述本体(1)包括容器瓶(2)和枪体,所述容器瓶(2)内装有除碳剂,所述枪体包括手柄(5)和枪管(4),所述手柄(5)垂直设于所述枪管(4)的末端,所述手柄(5)底部设置进气接口(51);所述枪管(4)上设置喷口(42)、连接口(43)和扳机(41),所述连接口(43)位于所述喷口(42)与所述手柄(5)之间;所述容器瓶(2)的开口(21)与所述连接口(43)相连通。2.根据权利要求1所述的一种发动机积碳清理装置,...
【专利技术属性】
技术研发人员:周巍峰,
申请(专利权)人:宁波市马哈汽车服务有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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