一种经过PVD表面处理的高速钢制造技术

技术编号:17239412 阅读:50 留言:0更新日期:2018-02-10 19:18
一种经过PVD表面处理的高速钢,其特征在于,包括高速钢基体、由内而外依附在基体表面的结合层、调制层和颜色层。所述的结合层为AlCr涂层,其厚度为0.5‑0.8um,其中结合层AlCr涂层的Al与Cr的物质的量之比为70∶30;所述的调制层为AlCr涂层,其厚度为1.6‑2.0um,其中调制层AlCr涂层的Al与Cr物质的量之比为70∶30;所述的颜色层为AlCr涂层,其厚度为0.14‑0.16um,其中颜色层AlCr涂层中Al与Cr物质的量之比为70∶30。膜层的总厚度(结合层+调制层+颜色层)为2.24‑2.96um。

A high speed steel treated with PVD surface

A high-speed steel surface treated by PVD is characterized by high speed steel substrate, internal and external bonding layer, modulation layer and color layer. Combined with the coating layer is AlCr, the thickness of 0.5 0.8um, which combines Al and Cr coating of AlCr, the molar ratio of 70 to 30; the modulation layer of the AlCr coating, the thickness of 1.6 2.0um, Al and Cr material coating of AlCr, the amount of modulation the ratio of 70 to 30; the color layer is AlCr coating, the thickness of 0.14 0.16um, Al and Cr color coating of AlCr in volume ratio is 70: 30. The total thickness of the film (with layer + + color modulation layer layer) for 2.24 2.96um.

【技术实现步骤摘要】
一种经过PVD表面处理的高速钢
本技术属于表面处理
,涉及一种高速钢的表面处理技术,特别是涉及一种经过PVD表面处理的高速钢。
技术介绍
为了提高硬质合金或者高速钢的使用寿命,目前国内外常采用渗氮、渗金属、电镀、化学镀等方法来强化高速钢的表面。但处理工艺存在一定程度的污染,并且硬度低。物理气相沉积(PVD,physicalVaporDeposition)是在现代物理、化学、材料学、电子学等多学科基础上发展起来的一门先进的工程技术。它是将靶材(所镀薄膜材料)在真空环境下,经过物理过程而沉积在衬底(需镀膜工件)表面的过程。使用物理气相沉积技术在廉价的金属材料表面制造硬质陶瓷涂层是近年来研究的热点,在工具和模具上已经取得了成功的应用,解决了刀具的磨损和耐高温问题。电弧离子镀和磁控溅射是PVD方法中最为常见的硬质陶瓷涂层的制造技术,目前刀具和模具上常用的TiN、CrN等涂层就是采用电弧离子镀技术制造的。但常规电弧离子镀制造的陶瓷涂层如TiN、CrN等其硬度只有渗氮的两倍,耐磨寿命有限,同时不具有润滑性能。在高速钢使用时具有很大的局限性。
技术实现思路
为了解决以上问题,本技术提出一种经过PVD本文档来自技高网...
一种经过PVD表面处理的高速钢

【技术保护点】
一种经过PVD表面处理的高速钢,其特征在于,包括高速钢基体、由内而外依附在基体表面的结合层、调制层和颜色层,所述的结合层为AlCr涂层,其厚度为0.5‑0.8um;所述的调制层为AlCr涂层,其厚度为1.6‑2.0um;所述的颜色层为AlCr涂层,其厚度为0.14‑0.16um,结合层、调制层与颜色层的总厚度为2.24‑2.96um。

【技术特征摘要】
1.一种经过PVD表面处理的高速钢,其特征在于,包括高速钢基体、由内而外依附在基体表面的结合层、调制层和颜色层,所述的结合层为AlCr涂层,其厚度为0.5-0.8um;所...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴伟亮冯刚梁海洋
申请(专利权)人:苏州星蓝纳米技术有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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