双层可折叠的框架箱制造技术

本发明专利技术公开了一种双层可折叠的框架箱，其包括第一角柱以及平行于彼此的第一端梁和第二端梁，第一角柱位于框架箱的端部，第一端梁和第二端梁位于两个第一角柱之间，并且第二端梁位于第一端梁的上方，框架箱还包括第二角柱，第二角柱与第一角柱的顶端可旋转地连接，使得第二角柱在竖直位置和折叠位置之间可移动。根据本发明专利技术的双层可折叠的框架箱，具有第一角柱和第二角柱，第二角柱可折叠，以在回运过程中折叠，防止损坏。且框架箱结构简单、制造成本低、回收方便、适用范围广泛。

Double folded frame box

The invention discloses a double folding frame box, which comprises a first prism and parallel to each other in the first and second end beam end beam, end of the first column in the frame box, first end beam and end beam second is located between two and second above the first corner, located at the end of the beam end beam. The frame box also includes second columns, the top second columns with the first column rotatably connected, the second column is movable between an upright position and a folded position. According to the invention of the double folding frame box, with the first column and second column, second columns can be folded, the folding back in the transport process, to prevent damage. The frame box has the advantages of simple structure, low manufacturing cost, convenient recovery and wide application.

【技术实现步骤摘要】
双层可折叠的框架箱
本专利技术总地涉及集装箱领域，更具体地涉及一种双层可折叠的框架箱。
技术介绍
现有的运车框架，每个运车框架只能运输一层车辆，而将两个运车框架叠放进行运输，或现有的双层运车框架，一般存在以下几点问题：1)箱体超高和超重，因为单个框架在运输过程中，如果需要满足国际联运，需要按照集装箱的设计强度进行设计，以满足运输过程中的强度要求，如横刚、堆码等，故单个框架均需保留有相应强度的上楣板、下楣板及相应的角柱，在满足强度时，公路或铁路对箱体高度、宽度等又有所限制，这样在保证外形尺寸及内部车辆运输空间的同时，又要保证强度要求，一般只能增加相应零件的板厚，使得运车框架比较笨重；2)运输费用增加，由于箱体的高度较高，运输费用相应增加。
技术实现思路
为解决上述技术问题，根据本专利技术的一个方面，提供了一种双层可折叠的框架箱，其特征在于，包括：第一角柱以及平行于彼此的第一端梁和第二端梁，所述第一角柱位于所述框架箱的端部，所述第一端梁和所述第二端梁位于两个所述第一角柱之间，并且所述第二端梁位于所述第一端梁的上方，其中，所述框架箱还包括第二角柱，所述第二角柱与所述第一角柱的顶端可旋转地连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双层可折叠的框架箱，其特征在于，包括：第一角柱以及平行于彼此的第一端梁和第二端梁，所述第一角柱位于所述框架箱的端部，所述第一端梁和所述第二端梁位于两个所述第一角柱之间，并且所述第二端梁位于所述第一端梁的上方，其中，所述框架箱还包括第二角柱，所述第二角柱与所述第一角柱的顶端可旋转地连接，使得所述第二角柱在竖直位置和折叠位置之间可移动。

【技术特征摘要】
2016.08.01 CN 20162082628251.一种双层可折叠的框架箱，其特征在于，包括：第一角柱以及平行于彼此的第一端梁和第二端梁，所述第一角柱位于所述框架箱的端部，所述第一端梁和所述第二端梁位于两个所述第一角柱之间，并且所述第二端梁位于所述第一端梁的上方，其中，所述框架箱还包括第二角柱，所述第二角柱与所述第一角柱的顶端可旋转地连接，使得所述第二角柱在竖直位置和折叠位置之间可移动。2.根据权利要求1所述的框架箱，其特征在于，所述第二端梁的高度沿所述第二端梁的长度改变。3.根据权利要求2所述的框架箱，其特征在于，所述第二端梁的端部的高度大于所述第二端梁的中部的高度。4.根据权利要求1所述的框架箱，其特征在于，所述第二端梁构造为一体成型或拼焊而成。5.根据权利要求1所述的框架箱，其特征在于，所述第一角柱的宽度沿所述第一角柱的高度改变。6.根据权利要求5所述的框架箱，其特征在于，所述第一角柱的底部的宽度大于所述第一角柱的中部的宽度。7.根据权利要求5或6所述的框架箱，其特征在于，所述第一角柱的顶部的宽度大于所述第一角柱的中部的宽度。8.根据权利要求5所述的框架箱，其特征在于，所述第一角柱构造为一体成型或拼焊而成。9.根据权利要求1所述的框架箱，其特征在于，所述第二角柱的宽度沿所述第二角柱的高度改变。10.根据权利要求9所述的框架箱，其特征在于，所述第二角柱的底部的宽度大于所述第二角柱的中部的宽度。11.根据权利要求9或10所述的框架箱，其特征在于，所述第二角柱构造为一体成型或拼焊而成。12.根据权利要求1所述的框架箱，其特征在于，在所述第二角柱位于所述折叠位置的状态中，所述第二角柱大致水平。13.根据权利要求12所述的框架箱，其特征在于，所述第一角柱的顶端具有顶部连接件，所述第二角柱与顶部连接件可旋转地连接。14.根据权利要求13所述的框架箱，其特征在于，所述顶部连接件的顶部具有用于与底角件连接的连接结构。15.根据权利要求14所述的框架箱，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕国权，郭伟嘉，陆新林，
申请(专利权)人：南通中集特种运输设备制造有限公司，中国国际海运集装箱集团股份有限公司，中集集团集装箱控股有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32