一种拼装式协同车制造技术
A kind of assembly type cooperative vehicle
An assembled vehicle includes front; cooperative, unit car, connected by the connecting mechanism and the front of the car or another unit; the unit car is provided with a transmission mechanism, including the transmission mechanism: the first driving wheel is connected with the driving wheel group, and with the first drive gear is connected the second driving wheel, the driving wheel is provided with a rotary handle second is positioned on the top of the car in front of the seat unit. The problem that the existing assembly type collaborative vehicle can not exercise the strength of the arm of the user is solved.
【技术实现步骤摘要】
一种拼装式协同车
本技术涉及自行车
，具体涉及一种拼装式协同车。
技术介绍
目前的自行车，一般为传统的单人自行车，多为短程交通工具，不具备趣味性，同时也无法锻炼团队协作能力。中国专利文献CN201231834Y公开了一种多功能健身自行车，如图7所示，其包括:车架101、车轮102、脚蹬、车座，所述的车架101、车轮102、脚蹬、车座为单元车，所述的多功能健身自行车为至少一单元车，单元车的车架101为一纵杆，车架101的两端分别与车叉103、菱形连接件104的长角铰接；所述的菱形连接件104的中间的连接孔与支撑杆105螺接或插接，支撑杆105下端与设置小双轮106的中轴铰接，所述的车叉103的两下叉分别与车轮的车轴铰接，车轴左右两侧分别设置脚蹬，所述的车叉103的上部与车座插接或螺接。上述健身自行车结构设计不合理，脚蹬设置在车座的正下方，用户很难采用正常舒适的坐姿踩踏脚蹬，且只能锻炼用户腿部力量，无法锻炼用户的手臂力量的问题。
技术实现思路
因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有的无法锻炼用户的手臂力量的缺点。从而提供一种拼装式协同车，包括：车头；单元车，通过连接机...
【技术保护点】
一种拼装式协同车，其特征在于，包括：车头(1)；单元车(2)，通过连接机构(3)与所述车头(1)或另一单元车(2)相连；所述单元车(2)上设有传动机构(4)，所述传动机构(4)包括：与车轮组(5)传动相连的第一传动轮(6)，以及与所述第一传动轮(6)传动相连的第二传动轮(7)，所述第二传动轮(7)上设有位于所述单元车(2)的座椅前上方的转动把手(8)。
【技术特征摘要】
1.一种拼装式协同车，其特征在于，包括：车头(1)；单元车(2)，通过连接机构(3)与所述车头(1)或另一单元车(2)相连；所述单元车(2)上设有传动机构(4)，所述传动机构(4)包括：与车轮组(5)传动相连的第一传动轮(6)，以及与所述第一传动轮(6)传动相连的第二传动轮(7)，所述第二传动轮(7)上设有位于所述单元车(2)的座椅前上方的转动把手(8)。2.根据权利要求1所述的协同车，其特征在于，所述第一传动轮(6)和所述第二传动轮(7)均为圆周方向设有啮合齿的传动齿轮，所述第一传动轮(6)和所述第一传动轮(6)通过链轮(9)传动相连。3.根据权利要求1所述的协同车，其特征在于，所述转动把手(8)包括固定设置在所述第二传动轮(7)的轴心位置的连杆(10)，以及分别设置在所述连杆两端且错位设置的转把(11)。4.根据权利要求1所述的协同车，其特征在于，所述第一传动轮(6)的直径小于所述第二传动轮(7)。5.根据权利要求1所述的协同车，其特征在于，所述连接机构(3)包括分别设置在所述单元车(2)的前后...
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