钢珠拉杆机构制造技术

一种钢珠拉杆机构，包括拉手、上拉杆、下拉杆、伸缩机构、按钮、档位调节机构和拉杆座，所述上拉杆的上端与所述拉手固定连接，所述伸缩机构包括顶杆、钢珠座、钢珠、顶紧弹簧和弹簧座，所述顶杆位于所述上拉杆内，所述顶杆的上端与按钮连接，所述按钮位于上拉杆内并安装在拉手处，所述顶杆的下端固定有钢珠座，所述弹簧座位于所述钢珠座的下方并安装在上拉杆内，所述顶紧弹簧的上端与钢珠座连接，所述顶紧弹簧的下端安装在弹簧座上，所述上拉杆的下端的前后两侧分别设有用于钢珠卡入限位的第一限位孔，所述下拉杆的上端的前后两侧上分别设有与第一限位孔对应的第二限位孔。本实用新型专利技术提供了一种便于收纳的钢珠拉杆机构。

Steel ball pull rod mechanism

【技术实现步骤摘要】
钢珠拉杆机构
本技术涉及手拉车部件
，尤其是涉及一种钢珠拉杆机构。
技术介绍
现有的手拉车的拉杆通常是固定的，不能转动或是不能伸缩，存在不便于收纳、使用不便的缺陷。
技术实现思路
为了克服现有手拉车存在拉杆存在不便于收纳的缺陷，本技术提供了一种便于收纳的钢珠拉杆机构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种钢珠拉杆机构，包括拉手、上拉杆、下拉杆、伸缩机构、按钮、档位调节机构和拉杆座，所述上拉杆的上端与所述拉手固定连接，所述上拉杆的下端通过伸缩机构可上下伸缩的安装在所述下拉杆内，所述下拉杆的下端通过拉杆头安装在拉杆座上；所述伸缩机构包括顶杆、钢珠座、钢珠、顶紧弹簧和弹簧座，所述顶杆位于所述上拉杆内，所述顶杆的上端与按钮连接，所述按钮位于上拉杆内并安装在拉手处，所述顶杆的下端固定有钢珠座，所述弹簧座位于所述钢珠座的下方并安装在上拉杆内，所述顶紧弹簧的上端与钢珠座连接，所述顶紧弹簧的下端安装在弹簧座上，所述钢珠座自上而下分别设有解锁槽和限位槽，所述上拉杆的下端的前后两侧分别设有用于钢珠卡入限位的第一限位孔，所述下拉杆的上端的前后两侧上分别设有与第一限位孔对应的第二限位孔，所述下拉杆的上端在第二限位孔处外套装有护套；在钢珠座的上方设有定位片，所述定位片位于上拉杆与下拉杆之间并安装在上拉杆的上，所述定位片的顶部在上拉杆完全伸出时顶触在护套上端的底部上，所述钢珠在上拉杆伸出下拉杆并锁止时同时卡入限位槽和第二限位孔内，所述钢珠在上拉杆缩入下拉杆解锁时从限位槽滑出卡入到解锁槽内；所述档位调节机构包括档位座、档位弹簧和定位螺栓，所述拉杆头的上部与下拉杆的下端固定连接，所述档位座安装在拉杆头的左右两侧且在朝向拉杆头的一侧设有档位凸起，所述拉杆头的下部为滚筒状，滚筒的左右两端分别设有用于与档位凸起配合的档位凹槽，所述档位弹簧位于所述滚筒内且其左右两端分别与档位座连接，所述拉杆座的下部固定在车架上，所述拉杆座的上部为U型，所述拉杆头位于所述U型内，所述定位螺栓自右至左依次穿过拉杆座的上部右侧、拉杆头右侧的档位座、拉杆头的右侧、档位弹簧、拉杆头的左侧、拉杆头左侧的档位座、拉杆座的上部左侧与螺母连接，所述档位座套在定位螺栓上且其上的档位凸起插入拉杆头上的档位凹槽内，随拉杆头一起绕定位螺栓旋转，并在档位弹簧的作用下沿定位螺栓轴向左右运动，所述拉杆头套在定位螺栓上并可绕定位螺栓旋转。本技术的有益效果主要表现在：便于收纳，使用方便。附图说明图1是本技术的爆炸图。图2是本技术的上拉杆拉出并锁止状态示意图。图3是图2的侧视图。图4是图3中I的放大图。图5是本技术的上拉杆缩回解锁状态示意图。图6是图5的侧视图。图7是图6中J的放大图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步描述。参照图1～图7，一种钢珠拉杆机构，包括拉手、上拉杆2、下拉杆3、伸缩机构、按钮24、档位调节机构和拉杆座20，所述上拉杆2的上端与所述拉手固定连接，所述上拉杆2的下端通过伸缩机构可上下伸缩的安装在所述下拉杆3内，所述下拉杆3的下端通过拉杆头33安装在拉杆座20上；所述伸缩机构包括顶杆25、钢珠座28、钢珠38、顶紧弹簧30和弹簧座31，所述顶杆25位于所述上拉杆2内，所述顶杆25的上端与按钮24连接，所述按钮24位于上拉杆2并安装在拉手处，所述顶杆25的下端固定有钢珠座28，所述弹簧座31位于所述钢珠座的下方并安装在上拉杆2内，所述顶紧弹簧30的上端与钢珠座28连接，所述顶紧弹簧30的下端安装在弹簧座31上，所述钢珠座28自上而下分别设有解锁槽和限位槽，所述上拉杆2的下端的前后两侧分别设有用于钢珠38卡入限位的第一限位孔，所述下拉杆3的上端的前后两侧上分别设有与第一限位孔对应的第二限位孔，所述下拉杆3的上端在第二限位孔处外套装有护套32；在钢珠座28的上方设有定位片29，所述定位片29位于上拉杆2与下拉杆3之间并安装在上拉杆2的上，所述定位片29的顶部在上拉杆2完全伸出时顶触在护套32上端的底部上，所述钢珠38在上拉杆2伸出下拉杆3并锁止时同时卡入限位槽和第二限位孔内，所述钢珠38在上拉杆2缩入下拉杆解锁时从限位槽滑出卡入到解锁槽内；所述档位调节机构包括档位座35、档位弹簧34和定位螺栓36，所述拉杆头33的上部与下拉杆3的下端固定连接，所述档位座35安装在拉杆头的左右两侧且在朝向拉杆头33的一侧设有档位凸起，所述拉杆头33的下部为滚筒状，滚筒的左右两端分别设有用于与档位凸起配合的档位凹槽，所述档位弹簧34位于所述滚筒内且其左右两端分别与档位座35连接，所述拉杆座20的下部固定在车架上，所述拉杆座20的上部为U型，所述拉杆头33位于所述U型内，所述定位螺栓36自右至左依次穿过拉杆座20的上部右侧、拉杆头右侧的档位座、拉杆头20的右侧、档位弹簧34、拉杆头33的左侧、拉杆头左侧的档位座、拉杆座20的上部左侧与螺母37连接，所述档位座35固定在定位螺栓36上且其上的档位凸起插入拉杆头上的档位凹槽内，随拉杆头一起绕定位螺栓旋转，并在档位弹簧的作用下沿定位螺栓轴向左右运动，所述拉杆头33套在定位螺栓36上并可绕定位螺栓旋转。本实施例中，定位片29设置有两个，固定在上拉杆2上的，与上拉杆2一起运动，是防止上拉杆2从下拉杆3中被拉出的装置，它在上拉杆2与下拉杆3之间，靠顶住下拉杆3顶部的护套来限位的。本技术的工作原理为：本拉杆机构是由上拉杆总成和下拉杆总成两部分组成，其中上拉杆总成插入下拉杆3内做抽插运动，上拉杆总成由前拉手26和后拉手27扣合后与按钮24通过铆钉固定在上拉杆2上，按钮24与顶杆25连成一体。顶杆25安装在钢珠座28上端的圆孔内，其只在按下按钮24时用于推动钢珠座28向下运动使钢珠38从锁止状态转换为解锁状态，而固定于上拉杆底部的弹簧座31通过放在其內的顶紧弹簧30将钢珠座28顶起在钢珠38的锁止位置；此时，只要不按下按钮24则钢珠38就同时卡入上拉杆2的第一限位孔和下拉杆3的第二限位孔内，使两拉杆不能运动。同时固定在上拉杆2底部外侧的定位片29，也正好顶在固定于下拉杆3管口外侧的护套32的上端底部上，起到防止拉脱的作用；而且以上各件均固定在上拉杆2内，随上拉杆2一起运动。下拉杆总成是由固定其上端外侧的护套32和下端固定的拉杆头33与装在其內的档位弹簧34，档位弹簧34两端的档位座35通过定位螺栓36和螺母37一同连接在拉杆座35内。打开时，抓住拉手向上提拉，带动上拉杆总成整体向上，直至嵌入上拉杆2内的钢珠38卡入下拉杆3上端的第二限位孔内，起到限位作用。收折时，先按下按钮24使顶杆25推动钢珠座28向下运动，使钢珠38从钢珠座28的限位槽内滑入到解锁槽内，从而使钢珠38从下拉杆3的第二限位孔内脱出，解除锁止状态。再同时向下推动拉手到底，并松开按钮24。两个档位座35的外侧有一圈档位凸起与拉杆头33对应一侧的档位凹槽相匹配，并在两个档位座35之间档位弹簧34的作用下紧紧的顶在一起。转动拉杆时，与下拉杆3连接在一起的拉杆头33带动其內的档位弹簧34和两端的档位座35一起绕定位螺栓36转动。而拉杆座20由于是固定在车架下横梁上故不转动，因此在档位弹簧34的作用下，档位座35上的档位凸起随着转动进入拉杆头33上不本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢珠拉杆机构，其特征在于：包括拉手、上拉杆、下拉杆、伸缩机构、按钮、档位调节机构和拉杆座，所述上拉杆的上端与所述拉手固定连接，所述上拉杆的下端通过伸缩机构可上下伸缩的安装在所述下拉杆内，所述下拉杆的下端通过拉杆头安装在拉杆座上；所述伸缩机构包括顶杆、钢珠座、钢珠、顶紧弹簧和弹簧座，所述顶杆位于所述上拉杆内，所述顶杆的上端与按钮连接，所述按钮位于上拉杆内并安装在拉手处，所述顶杆的下端固定有钢珠座，所述弹簧座位于所述钢珠座的下方并安装在上拉杆内，所述顶紧弹簧的上端与钢珠座连接，所述顶紧弹簧的下端安装在弹簧座上，所述钢珠座自上而下分别设有解锁槽和限位槽，所述上拉杆的下端的前后两侧分别设有用于钢珠卡入限位的第一限位孔，所述下拉杆的上端的前后两侧上分别设有与第一限位孔对应的第二限位孔，所述下拉杆的上端在第二限位孔处外套装有护套；在钢珠座的上方设有定位片，所述定位片位于上拉杆与下拉杆之间并安装在上拉杆的上，所述定位片的顶部在上拉杆完全伸出时顶触在护套上端的底部上，所述钢珠在上拉杆伸出下拉杆并锁止时同时卡入限位槽和第二限位孔内，所述钢珠在上拉杆缩入下拉杆解锁时从限位槽滑出卡入到解锁槽内；所述档位调节机构包括档位座、档位弹簧和定位螺栓，所述拉杆头的上部与下拉杆的下端固定连接，所述档位座安装在拉杆头的左右两侧且在朝向拉杆头的一侧设有档位凸起，所述拉杆头的下部为滚筒状，滚筒的左右两端分别设有用于与档位凸起配合的档位凹槽，所述档位弹簧位于所述滚筒内且其左右两端分别与档位座连接，所述拉杆座的下部固定在车架上，所述拉杆座的上部为U型，所述拉杆头位于所述U型内，所述定位螺栓自右至左依次穿过拉杆座的上部右侧、拉杆头右侧的档位座、拉杆头的右侧、档位弹簧、拉杆头的左侧、拉杆头左侧的档位座、拉杆座的上部左侧与螺母连接，所述档位座套在定位螺栓上且其上的档位凸起插入拉杆头上的档位凹槽内，随拉杆头一起绕定位螺栓旋转，并在档位弹簧的作用下沿定位螺栓轴向左右运动，所述拉杆头套在定位螺栓上并可绕定位螺栓旋转。...

【技术特征摘要】
1.一种钢珠拉杆机构，其特征在于：包括拉手、上拉杆、下拉杆、伸缩机构、按钮、档位调节机构和拉杆座，所述上拉杆的上端与所述拉手固定连接，所述上拉杆的下端通过伸缩机构可上下伸缩的安装在所述下拉杆内，所述下拉杆的下端通过拉杆头安装在拉杆座上；所述伸缩机构包括顶杆、钢珠座、钢珠、顶紧弹簧和弹簧座，所述顶杆位于所述上拉杆内，所述顶杆的上端与按钮连接，所述按钮位于上拉杆内并安装在拉手处，所述顶杆的下端固定有钢珠座，所述弹簧座位于所述钢珠座的下方并安装在上拉杆内，所述顶紧弹簧的上端与钢珠座连接，所述顶紧弹簧的下端安装在弹簧座上，所述钢珠座自上而下分别设有解锁槽和限位槽，所述上拉杆的下端的前后两侧分别设有用于钢珠卡入限位的第一限位孔，所述下拉杆的上端的前后两侧上分别设有与第一限位孔对应的第二限位孔，所述下拉杆的上端在第二限位孔处外套装有护套；在钢珠座的上方设有定位片，所述定位片位于上拉杆与下拉杆之间并安装在上拉杆的上，所述定位片的顶部在上拉杆完全伸出时...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙本龙，
申请(专利权)人：孙本龙，
类型：新型
国别省市：浙江,33