一种车载加热器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载加热器，包括盖头、出气孔、电加热底座、手柄和减震弹簧，通过设置盖头用于方便使用者拿放锅盖，通过设置出气孔用于锅体内加热产生的气体流出，通过将电加热底座卡接在水杯底座上开设的限位槽内进而增加了车载加热器放置时的稳定性，提高了设备的实用性，通过设置手柄用于方便使用者端起和放下锅体避免被锅体烫伤，提高了设备的实用性，通过设置减震弹簧对由于车辆行驶而对车载加热器造成的震动进行吸收，避免由于震动过大造成锅体倾斜或者侧翻从而影响驾驶室的安全，进一步提高了设备的实用性。

A vehicle heater

The utility model discloses a vehicle heater, including head and outlet, electric heating base, a handle and a damping spring, for the convenience of users by setting the hijab in pot, by setting the vent gas generated for heating pot body outflow, through which the electric heating base is clamped in the cup opening on the base of the spacing groove further increase the stability of vehicle heater placement, improve equipment availability, by setting a handle for the convenience of users end up and put down the pot to avoid scalding pot body, enhance the usefulness of the equipment, by setting the damping spring of the vehicle caused by the vehicle due to the heater to avoid the shock absorption, vibration due to the large pot body tilt or rollover cab thus affecting safety, to further improve the usefulness of the equipment.

【技术实现步骤摘要】
一种车载加热器
本技术涉及一种加热器，尤其是涉及一种车载加热器。
技术介绍
货车（Wagon）是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气；长途货车司机一般都会在驾驶室放置一个车载加热器以备不时之需，现有的车载加热器的稳定性和减震效果都比较差，由于汽车在行驶过程中会产生一定的晃动，进而导致车载加热器在汽车晃动的情况下会出现倾斜和侧翻的情况，影响驾驶室的安全。
技术实现思路
本技术为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。一种车载加热器，包括手柄、USB接头、控制开关、水杯底座、电加热底座、锅体、减震装置和限位环，所述锅体底部固定安装有电加热底座，所述电加热底座下方设置有水杯底座，所述水杯底座上开设有卡接槽，所述电加热底座底部设有凸起，电加热底座通过底部设置的凸起卡接在水杯底座上开设的卡接槽，所述水杯底座上开设的卡接槽内侧底部固定安装有托板，所述托板上设置有电源接口，所述电加热底座伸入卡接槽内的部分底部开设有与电源接口相配合的电源接口槽，所述锅体一侧固定设置有手柄，所述锅体下方设置有减震装置，所述减震装置包括环形套和支撑架，所述环形套由耐高温材料制成，所述锅体穿过环形套，环形套两侧通过支撑架可拆卸安装在水杯底座与环形套对应两侧，所述支撑架上靠近环形套的位置固定套设有限位环，所述限位环与环形套之间设置有减震弹簧，所述减震弹簧套设在支撑架外侧。作为本技术进一步的方案：所述锅体顶部设置有锅盖，所述锅盖顶部中间位置通过螺栓固定安装有盖头，所述锅盖上开设有一个出气孔。作为本技术进一步的方案：所述盖头为橡胶材质。作为本技术进一步的方案：所述电源接口与控制开关的电力输出端电连接，所述控制开关的电力输入端与USB接头电连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设置盖头用于方便使用者拿放锅盖，通过设置出气孔用于锅体内加热产生的汽体流出，通过将电加热底座卡接在水杯底座上开设的限位槽内进而增加了车载加热器放置时的稳定性，提高了设备的实用性，通过设置手柄用于方便使用者端起和放下锅体避免被锅体烫伤，提高了设备的实用性，通过设置减震弹簧对由于车辆行驶而对车载加热器造成的震动进行吸收，避免由于震动过大造成锅体倾斜或者侧翻从而影响驾驶室的安全，进一步提高了设备的实用性。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的主视图。图2是本技术的左视图。图3是本技术的俯视图。图中：锅盖1、盖头2、手柄3、USB接头4、控制开关5、托板6、电源接口7、水杯底座8、电加热底座9、环形套10、锅体11、减震装置12、支撑架13、限位环14、减震弹簧15、出气孔16、卡接槽17。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～3，本技术实施例中，一种车载加热器，包括锅盖1、盖头2、手柄3、USB接头4、控制开关5、水杯底座8、电加热底座9、锅体11、减震装置12、限位环14和出气孔16，所述锅体11顶部设置有锅盖1，所述锅盖1顶部中间位置通过螺栓固定安装有盖头2，所述盖头2为橡胶材质，通过设置盖头2用于方便使用者拿放锅盖1，所述锅盖1上开设有一个出气孔16，通过设置出气孔16用于锅体11内加热产生的汽体流出，所述锅体11底部固定安装有电加热底座9，利用电加热底座9对锅体11进行加热，所述电加热底座9下方设置有水杯底座8，所述水杯底座8上开设有卡接槽17，所述电加热底座9底部设有凸起，电加热底座9通过底部设置的凸起卡接在水杯底座8上开设的卡接槽17内，通过将电加热底座9卡接在水杯底座8上开设的卡接槽17内进而增加了车载加热器放置时的稳定性，提高了设备的实用性，所述水杯底座8上开设的卡接槽17内侧底部固定安装有托板6，所述托板6上设置有电源接口7，所述电加热底座9伸入卡接槽17内的部分底部开设有与电源接口7相配合的电源接口槽，利用电源接口7为电加热底座9供电，所述电源接口7与控制开关5的电力输出端电连接，所述控制开关5的电力输入端与USB接头4电连接，当需要对锅体11进行加热时，将USB接头4插入车载USB接口，进一步打开控制开关5使电源接口7为电加热底座9供电；所述锅体11一侧固定设置有手柄3，通过设置手柄3用于方便使用者端起和放下锅体11避免被锅体11烫伤，提高了设备的实用性，所述锅体11下方设置有减震装置12，所述减震装置12包括环形套10和支撑架13，所述环形套11由耐高温材料制成，所述锅体11穿过环形套10，环形套10两侧通过支撑架13可拆卸安装在水杯底座8上，所述支撑架13上靠近环形套10的位置固定套设有限位环14，所述限位环14与环形套10之间设置有减震弹簧15，所述减震弹簧15套设在支撑架13外侧，通过设置减震弹簧15对由于车辆行驶而对车载加热器造成的震动进行吸收，避免由于震动过大造成锅体11倾斜或者侧翻影响驾驶室的安全，进一步提高了设备的实用性。本技术的工作原理是：通过设置盖头2用于方便使用者拿放锅盖1，通过设置出气孔16用于锅体11内加热产生的汽体流出，利用电加热底座9对锅体11进行加热，通过将电加热底座9卡接在水杯底座8上开设的限位槽17内进而增加了车载加热器放置时的稳定性，提高了设备的实用性，利用电源接口7为电加热底座9供电，当需要对锅体11进行加热时，将USB接头4插入车载USB接口，进一步打开控制开关5使电源接口7为电加热底座9供电，通过设置手柄3用于方便使用者端起和放下锅体11避免被锅体11烫伤，提高了设备的实用性，通过设置减震弹簧15对由于车辆行驶而对车载加热器造成的震动进行吸收，避免由于震动过大造成锅体11倾斜或者侧翻从而影响驾驶室的安全，进一步提高了设备的实用性。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载加热器，包括手柄(3)、USB接头(4)、控制开关(5)、水杯底座(8)、电加热底座(9)、锅体(11)、减震装置(12)和限位环(14)，其特征在于，所述锅体(11)底部固定安装有电加热底座(9)，所述电加热底座(9)下方设置有水杯底座(8)，所述水杯底座(8)上开设有卡接槽(17)，所述电加热底座(9)底部设有凸起，电加热底座(9)通过底部设置的凸起卡接在水杯底座(8)上开设的卡接槽(17)中，所述水杯底座(8)上开设的卡接槽(17)内侧底部固定安装有托板(6)，所述托板(6)上设置有电源接口(7)，所述电加热底座(9)伸入卡接槽(17)内的部分底部开设有与电源接口(7)相配合的电源接口槽，所述锅体(11)一侧固定设置有手柄(3)，所述锅体(11)下方设置有减震装置(12)，所述减震装置(12)包括环形套(10)和支撑架(13)，所述环形套(10)由耐高温材料制成，所述锅体(11)穿过环形套(10)，环形套(10)两侧通过支撑架(13)可拆卸安装在水杯底座(8)上，所述支撑架(13)上靠近环形套(10)的位置固定套设有限位环(14)，所述限位环(14)与环形套(10)之间设置有减震弹簧(15)。...

【技术特征摘要】
1.一种车载加热器，包括手柄(3)、USB接头(4)、控制开关(5)、水杯底座(8)、电加热底座(9)、锅体(11)、减震装置(12)和限位环(14)，其特征在于，所述锅体(11)底部固定安装有电加热底座(9)，所述电加热底座(9)下方设置有水杯底座(8)，所述水杯底座(8)上开设有卡接槽(17)，所述电加热底座(9)底部设有凸起，电加热底座(9)通过底部设置的凸起卡接在水杯底座(8)上开设的卡接槽(17)中，所述水杯底座(8)上开设的卡接槽(17)内侧底部固定安装有托板(6)，所述托板(6)上设置有电源接口(7)，所述电加热底座(9)伸入卡接槽(17)内的部分底部开设有与电源接口(7)相配合的电源接口槽，所述锅体(11)一侧固定设置有手柄(3)，所述锅体(11)下方设置有减震装置(12)，所述减震装置(12)包括环...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋静，王园园，
申请(专利权)人：宁波大学，
类型：新型
国别省市：浙江,33