一种胎压检测器的射频识别板制造技术

本实用新型专利技术涉及一种胎压检测器的射频识别板。所述的射频壳罩内底部中心位置设有板位槽，板位槽中心位置开有校准孔位；所述的射频壳罩前端分别设有左前轮无线模块、右前轮无线模块，后端分别设有左后轮无线模块、右后轮无线模块；所述的PCB基座板上集成有胎压检测器的射频识别电路，其中在PCB基座板前端设有滚轮；所述的PCB基座板中心位置开有小方槽，小方槽上搁置有射频发送模块；本实用新型专利技术采用滚轮与射频发送模块之间通过钢丝线拉结，并且滚轮能收纳钢丝线体；PCB基座板一端末通过内置于档条内的弹簧相拉结的技术方案，实现了射频发送模块通过辅助可见光的线速装置可以人为的调整射频输出的方位以及功率的调整，确保胎压监测的数据准确。

A RFID plate for a tire pressure detector

【技术实现步骤摘要】
一种胎压检测器的射频识别板
本技术涉及一种胎压检测器的射频识别板。
技术介绍
胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10%，轮胎寿命就减少15%。当轮胎内的气压过低时，就会增大轮胎与地面的接触面积，从而增大摩擦阻力，当轮胎气压低于标准气压值30%，油耗将上升10%。轮胎内气压过足时，就会导致轮胎本身减震效果减低，从而增加车辆减震系统的负担，长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害；如果轮胎气压不均匀，还容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。因此一套良好精确的胎压检测器系统是非常必要的。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种胎压检测器的射频识别板，具体的说是一种带线性调整射频输出的辅助系统本技术解决其上述的技术问题所采用以下的技术方案：一种胎压检测器的射频识别板，其主要构造有：射频壳罩、线位孔、板位槽、校准孔位、PCB基座板、小方槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种胎压检测器的射频识别板，其主要构造有：射频壳罩（1）、线位孔（11）、板位槽（12）、校准孔位（13）、PCB基座板（2）、小方槽（3）、左前轮无线模块（4）、右前轮无线模块（5）、左后轮无线模块（6）、右后轮无线模块（7）、档条（8）、滚轮（9）、射频发送模块（10）、信号放大板（101），其特征在于：射频壳罩（1）内底部中心位置设有板位槽（12），板位槽（12）中心位置开有校准孔位（13）；所述的射频壳罩（1）前端分别设有左前轮无线模块（4）、右前轮无线模块（5），后端分别设有左后轮无线模块（6）、右后轮无线模块（7）；所述的PCB基座板（2）上集成有胎压检测器的射频识别电路，其中在P...

【技术特征摘要】
1.一种胎压检测器的射频识别板，其主要构造有：射频壳罩（1）、线位孔（11）、板位槽（12）、校准孔位（13）、PCB基座板（2）、小方槽（3）、左前轮无线模块（4）、右前轮无线模块（5）、左后轮无线模块（6）、右后轮无线模块（7）、档条（8）、滚轮（9）、射频发送模块（10）、信号放大板（101），其特征在于：射频壳罩（1）内底部中心位置设有板位槽（12），板位槽（12）中心位置开有校准孔位（13）；所述的射频壳罩（1）前端分别设有左前轮无线模块（4）、右前轮无线模块（5），后端分别设有左后轮无线模块（6）、右后轮无线模块（7）；所述的PCB基座板（2）上集成有胎压检测器的射频识别电路，其中在PCB基座板（2）前端设有滚轮（9）；所述的PCB基座板（2）中心位置开有小方槽（3），小方槽（3）上搁置有射频发送模块（10），射频发送模块（10）下通过弹簧拉结有信号放大板（101）；所述的信号放大板（101）底部搁置于板位槽（12）上，并且...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾伟民，
申请(专利权)人：上海誉盈光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31