一种新型双压式弹簧卡扣制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型双压式弹簧卡扣，包括壳体，所述壳体的外壁一侧开设有两个对称的线束穿孔，且线束穿孔贯穿壳体的内壁向外延伸，所述线束穿孔内垂直插接有锁紧块，且锁紧块的一端设有橡胶块，所述锁紧块的上端连接有若干个第一弹簧，且第一弹簧远离锁紧块的一端与壳体的内顶壁连接，所述锁紧块上端外壁的一侧转动连接有连接杆，且连接杆远离锁紧块的一端转动连接有活动杆，所述活动杆穿过壳体的内壁向外延伸端设有压扣，所述活动杆的外壁两侧对称设有凸块，且凸块与壳体的内顶壁之间连接有第二弹簧。本实用新型专利技术结构简单，易操作，卡扣不易脱落，且提高了线束稳固性，避免长期挤压造成损伤。

A new type of double pressure spring clasp

The utility model discloses a new type double spring buckle, which comprises a shell, the outer side of the wire harness of the shell is provided with two symmetrical holes, and the inner wall of the wiring harness hole penetrating the shell extends outward, the wiring harness hole is vertically inserted with a locking block, and one end of the locking block is provided with a rubber block, the upper end of the locking block is connected with a plurality of first spring and the first spring away from the end of the locking block and the casing top wall connected to one side of the locking block is rotatablely connected with the outer wall of the upper end of the connecting rod and connecting rod from the end of the locking block is rotatablely connected with the movable rod, the inner wall the movable rod extends through the housing end is provided with buckles, symmetrical wall at two sides of the movable rod second is provided with a convex block, and spring is connected between the convex block and the inner wall of the shell. The utility model is simple in structure, easy to operate, not easy to fall off, and to improve the stability of the wire harness, so as to avoid the damage caused by long-term extrusion.

【技术实现步骤摘要】
一种新型双压式弹簧卡扣
本技术涉及卡扣
，尤其涉及一种新型双压式弹簧卡扣。
技术介绍
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。汽车线束是汽车的中枢神经系统，主要由导线、屏蔽套管组成，它是汽车能源、各种信号输运的主体，它把中央控制部件与汽车控制单元、电气电子执行单元以及电器件有机地连接在一起，目前主要使用线束卡扣用于固定汽车线束。现有的线束卡扣主要存在卡扣安装不稳、线束固定不牢等弊端，且线束长期受到挤压容易吧变形，甚至会产生裂痕，造成线束的损坏，从而带来一定的困扰。
技术实现思路
为了解决上述
技术介绍
中提到的问题，本技术提供一种新型双压式弹簧卡扣。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种新型双压式弹簧卡扣，包括壳体，所述壳体的外壁一侧开设有两个对称的线束穿孔，且线束穿孔贯穿壳体的内壁向外延伸，所述线束穿孔内垂直插接有锁紧块，且锁紧块的一端设有橡胶块，所述锁紧块的上端连接有若干个第一弹簧，且第一弹簧远离锁紧块的一端与壳体的内顶壁连接，所述锁紧块上端外壁的一侧转动连接有连接杆，且连接杆远离锁紧块的一端转动连接有活动杆，所述活动杆穿过壳体的内壁向外延伸端设有压扣，所述活动杆的外壁两侧对称设有凸块，且凸块与壳体的内顶壁之间连接有第二弹簧，所述壳体的内侧底部且位于线束穿孔的正下方设有两个对称的固定块，且固定块的上端连接有第三弹簧，第三弹簧远离固定块的一端固定连接有缓冲块，所述缓冲块的上端外壁设有若干个限位槽，且每个限位槽内均设有滚珠。优选地，所述压扣的顶部设有一层防滑垫，且防滑垫的外壁设有防滑纹。优选地，所述橡胶块和缓冲块的外壁一侧均设有弧形凹槽。优选地，所述线束穿孔的底部设有与滚珠对应的槽口。与现有技术相比，本技术的有益效果是：压扣的顶部设置有一层防滑垫，增加表面摩擦力，具有一定的防滑效果，按压压扣，使得活动杆向下移动，并通过两侧的连接杆带动锁紧块向上移动，从而使得橡胶块远离线束穿孔，此时，将线束插接于线束穿孔内，并松开压扣，锁紧块在第一弹簧的回弹力作用下向下挤压，从而对线束进行压紧，保证了卡扣的稳定性，同时由于线束穿孔的底部设置有与滚珠对应的槽口，滚珠在受到挤压时向下移动，且在第三弹簧的弹性力下具有一定的缓冲效果，能够有效避免线束长期挤压造成裂痕。本技术结构简单，易操作，卡扣不易脱落，且提高了线束稳固性，避免长期挤压造成损伤。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中：壳体1、线束穿孔2、锁紧块3、橡胶块4、连接杆5、活动杆6、第一弹簧7、凸块8、第二弹簧9、压扣10、防滑垫11、固定块12、第三弹簧13、滚珠14、缓冲块15。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1，一种新型双压式弹簧卡扣，包括壳体1，壳体1的外壁一侧开设有两个对称的线束穿孔2，且线束穿孔2贯穿壳体1的内壁向外延伸，线束穿孔2内垂直插接有锁紧块3，且锁紧块3的一端设有橡胶块4，锁紧块3的上端连接有若干个第一弹簧7，且第一弹簧7远离锁紧块3的一端与壳体1的内顶壁连接，锁紧块3上端外壁的一侧转动连接有连接杆5，且连接杆5远离锁紧块3的一端转动连接有活动杆6，活动杆6穿过壳体1的内壁向外延伸端设有压扣10，活动杆6的外壁两侧对称设有凸块8，且凸块8与壳体1的内顶壁之间连接有第二弹簧9，壳体1的内侧底部且位于线束穿孔2的正下方设有两个对称的固定块12，且固定块12的上端连接有第三弹簧13，第三弹簧13远离固定块12的一端固定连接有缓冲块15，缓冲块15的上端外壁设有若干个限位槽，且每个限位槽内均设有滚珠14。具体的，压扣10的顶部设有一层防滑垫11，且防滑垫11的外壁设有防滑纹，增加表面摩擦力，具有一定的防滑效果。具体的，橡胶块4和缓冲块15的外壁一侧均设有弧形凹槽，与线束相吻合，避免出现压痕。具体的，线束穿孔2的底部设有与滚珠14对应的槽口，滚珠14在受到挤压时向下移动，且在第三弹簧13的弹性力下具有一定的缓冲效果。工作原理：本技术中，壳体1的外壁一侧开设有两个对称的线束穿孔2，且线束穿孔2贯穿壳体1的内壁向外延伸，线束穿孔2内垂直插接有锁紧块3，且锁紧块3的一端设置有橡胶块4，锁紧块3上端外壁的一侧转动连接有连接杆5，且连接杆5远离锁紧块3的一端转动连接有活动杆6，活动杆6穿过壳体1的内壁向外延伸端设置有压扣10，且压扣10的顶部设置有一层防滑垫11，增加表面摩擦力，具有一定的防滑效果，按压压扣10，使得活动杆6向下移动，并通过两侧的连接杆5带动锁紧块3向上移动，从而使得橡胶块4远离线束穿孔2，此时，将线束插接于线束穿孔2内，并松开压扣10，锁紧块3在第一弹簧7的回弹力作用下向下挤压，从而对线束进行压紧，保证了卡扣的稳定性，同时由于线束穿孔2的底部设置有与滚珠14对应的槽口，滚珠14在受到挤压时向下移动，且在第三弹簧13的弹性力下具有一定的缓冲效果，能够有效避免线束长期挤压造成裂痕。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型双压式弹簧卡扣，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的外壁一侧开设有两个对称的线束穿孔(2)，且线束穿孔(2)贯穿壳体(1)的内壁向外延伸，所述线束穿孔(2)内垂直插接有锁紧块(3)，且锁紧块(3)的一端设有橡胶块(4)，所述锁紧块(3)的上端连接有若干个第一弹簧(7)，且第一弹簧(7)远离锁紧块(3)的一端与壳体(1)的内顶壁连接，所述锁紧块(3)上端外壁的一侧转动连接有连接杆(5)，且连接杆(5)远离锁紧块(3)的一端转动连接有活动杆(6)，所述活动杆(6)穿过壳体(1)的内壁向外延伸端设有压扣(10)，所述活动杆(6)的外壁两侧对称设有凸块(8)，且凸块(8)与壳体(1)的内顶壁之间连接有第二弹簧(9)，所述壳体(1)的内侧底部且位于线束穿孔(2)的正下方设有两个对称的固定块(12)，且固定块(12)的上端连接有第三弹簧(13)，第三弹簧(13)远离固定块(12)的一端固定连接有缓冲块(15)，所述缓冲块(15)的上端外壁设有若干个限位槽，且每个限位槽内均设有滚珠(14)。

【技术特征摘要】
1.一种新型双压式弹簧卡扣，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的外壁一侧开设有两个对称的线束穿孔(2)，且线束穿孔(2)贯穿壳体(1)的内壁向外延伸，所述线束穿孔(2)内垂直插接有锁紧块(3)，且锁紧块(3)的一端设有橡胶块(4)，所述锁紧块(3)的上端连接有若干个第一弹簧(7)，且第一弹簧(7)远离锁紧块(3)的一端与壳体(1)的内顶壁连接，所述锁紧块(3)上端外壁的一侧转动连接有连接杆(5)，且连接杆(5)远离锁紧块(3)的一端转动连接有活动杆(6)，所述活动杆(6)穿过壳体(1)的内壁向外延伸端设有压扣(10)，所述活动杆(6)的外壁两侧对称设有凸块(8)，且凸块(8)与壳体(1)的内顶壁之间连接有第二弹簧(9)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵虹，
申请(专利权)人：衢州信辉塑料配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33