一种智能电池传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能电池传感器，包括外壳、接地电缆线、安装于汽车蓄电池负极柱上的环扣式支架、与外壳通过大电流束焊接的分流器，分流器通过激光焊接插针安装有电路板并一体注塑成型保护电路板不外露和稳固安装分流器的位置。该智能电池传感器使用环扣式支架安装于汽车蓄电池的负极柱上；采样元件使用分流器，对汽车蓄电池的电流进行采集；环扣式支架、接地电缆线、分流器与外壳分别采用大电流束焊接；分流器上使用激光焊接插针与电路板连接，并一体注塑成型保护电路板不外露。可以实现蓄电池充放电参数的管理和监控，以及对蓄电池进行及时计算和分析、预测蓄电池的电量、控制放电深度，防止蓄电池过充过放现象。

【技术实现步骤摘要】
一种智能电池传感器
本技术涉及一种应用于汽车配件领域或变送器领域中的传感器，特别涉及一种谁和各种不同车型安装、对蓄电池进行实时监测和具有高抗干扰能力的智能电池传感器。
技术介绍
目前，一般而言，智能蓄电池传感系统通过测量电流、电压以及温度等电的量来提取蓄电池化学特性，通过预测蓄电池充电容量、寿命等，计算车辆行驶中蓄电池可供应的最大能量，限制减速中不必要消耗的能量从而保护蓄电池充电过量，与此同时可优化蓄电池使用范围，为此需要通过电的数据诱导及提取化学特性，要求更精确测量数据。蓄电池和蓄电池电量传感器是构成汽车起停系统的重要组成部分，如何精密测量蓄电池电量等是电池传感器的重要评价指标。蓄电池传感器的输入端是与蓄电池负极极柱连接，用于检测蓄电池电压、检测蓄电池电流、检测蓄电池极柱温度等，虽然现有的传感器能够提供蓄电池的状态信息，可应用于电源管理系统或怠速起停系统中，但其在充电启动时间、启动功耗、蓄电池数据采集及充放电过程方面，精确度、连贯性不够好，还存在电池电量传感器计算偏差大，反应不灵敏，无法实时反映蓄电池电量变化和检测蓄电池实时状态；蓄电池也容易存在过充过放现象，导致汽车无法启动情况发本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能电池传感器，其特征在于，包括外壳、与外壳通过大电流束焊接的接地电缆线、与外壳通过大电流束焊接并安装于汽车蓄电池负极柱上的环扣式支架、与外壳通过大电流束焊接的分流器，分流器通过激光焊接插针安装有电路板并一体注塑成型保护电路板不外露和稳固安装分流器的位置。

【技术特征摘要】
1.一种智能电池传感器，其特征在于，包括外壳、与外壳通过大电流束焊接的接地电缆线、与外壳通过大电流束焊接并安装于汽车蓄电池负极柱上的环扣式支架、与外壳通过大电流束焊接的分流器，分流器通过激光焊接插针安装有电路板并一体注塑成型保护电路板不外露和稳固安装分流器的位置。2.根据权利要求1所述的一种智能电池传感器，其特征在于，所述接地电缆...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈文轩，郝晓曦，
申请(专利权)人：江门市英合创展电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44