一种汽车空调用贮液器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车空调用贮液器，包括贮液器筒体、过滤筒、过滤盖、进液管、进液口和干燥包，所述贮液器筒体的一端顶盖上设有进液口，所述进液口的一端连接有进液管，所述进液管的一端延伸至贮液器筒体的内部，且进液管的一端连接有过滤盖，所述过滤盖的一侧卡接有导液管，所述导液管的一侧卡接有过滤筒，所述过滤筒的一侧连接有出液管。本实用新型专利技术结构合理，对制冷剂的干燥效果好，干燥效率高，通过在过滤筒的内部设有上液流筒和下液流筒，并且上液流筒和下液流筒之间构成一个内空腔，内空腔中填充一些干燥剂，能够对流入的制冷剂进行干燥作用，上液流筒和下液流筒提高制冷剂的传输效率，增加使用的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调用贮液器
本技术涉及贮液器
，特别涉及一种汽车空调用贮液器。
技术介绍
贮液器是空调特别是汽车空调中的重要组件，它的作用是：贮存空调制冷系统中多余的制冷剂，确保制冷剂进入膨胀阀前为液态介质，并对制冷剂起干燥作用，使系统中的杂质不会流至膨胀阀或压缩机中，从而起到保护作用，因此其广泛应用于汽车空调等制冷系统中，但是，目前，市面上出现的汽车空调贮液器的结构较为单一，对制冷剂的干燥效果差，使用效果不好。
技术实现思路
本技术提出了一种汽车空调用贮液器，解决了现有的贮液器使用效果不好，干燥效果差等问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种汽车空调用贮液器，包括贮液器筒体、过滤筒、过滤盖、进液管、进液口和干燥包，所述贮液器筒体的一端顶盖上设有进液口，所述进液口的一端连接有进液管，所述进液管的一端延伸至贮液器筒体的内部，且进液管的一端连接有过滤盖，所述过滤盖的一侧卡接有导液管，所述导液管的一侧卡接有过滤筒，所述过滤筒的一侧连接有出液管，所述出液管的一端延伸至顶盖的外侧，所述出液管的一端设有干燥包，所述干燥包的一侧设有出液口，所述贮液器筒体的一侧卡接有安装板，所述过滤筒的外侧卡接有凸起，所述过滤筒的内部设有上液流筒和下液流筒，所述上液流筒和下液流筒之间构成内空腔，所述过滤筒的一端中部设有分流液腔。作为本技术的一种优选技术方案，所述出液管的一端为“U”型状。作为本技术的一种优选技术方案，所述分流液腔的一侧设有节流阀。作为本技术的一种优选技术方案，所述分流液腔的两侧设有密封圈，所述干燥包的内部设有分子筛。作为本技术的一种优选技术方案，所述过滤盖的内部设有过滤网，且过滤网设有两个。作为本技术的一种优选技术方案，所述过滤盖的内侧壁上设有耐腐层。本技术所达到的有益效果是：本技术结构合理，对制冷剂的干燥效果好，干燥效率高，通过在过滤筒的内部设有上液流筒和下液流筒，并且上液流筒和下液流筒之间构成一个内空腔，内空腔中填充一些干燥剂，能够对流入的制冷剂进行干燥作用，上液流筒和下液流筒提高制冷剂的传输效率，增加使用的效果，在过滤盖中设有过滤网，并且过滤网设有两个，它们之间还具有一定的距离，可以实现双层过滤，过滤网为尼龙过滤网，尼龙是一种合成纤维，具有很好的过滤能力，其拉伸强度、表面强度、耐磨性和耐化学性质都比较好，使得使用效果更好。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的一种汽车空调用贮液器的结构示意图；图2是本技术的一种汽车空调用贮液器的过滤筒结构示意图；图3是本技术的一种汽车空调用贮液器的过滤盖结构示意图。图中：1、贮液器筒体；2、过滤筒；3、导液管；4、过滤盖；5、进液管；6、进液口；7、安装板；8、出液口；9、干燥包；10、出液管；11、上液流筒；12、下液流筒；13、内空腔；14、分流液腔；15、凸起；16、节流阀；17、过滤网；18、耐腐层。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1如图1-3所示，本技术一种汽车空调用贮液器，包括贮液器筒体1、过滤筒2、过滤盖4、进液管5、进液口6和干燥包9，贮液器筒体1的一端顶盖上设有进液口6，进液口6的一端连接有进液管5，进液管5的一端延伸至贮液器筒体1的内部，且进液管5的一端连接有过滤盖4，过滤盖4的一侧卡接有导液管3，导液管3的一侧卡接有过滤筒2，过滤筒2的一侧连接有出液管10，出液管10的一端延伸至顶盖的外侧，出液管10的一端设有干燥包9，干燥包9的一侧设有出液口8，贮液器筒体1的一侧卡接有安装板7，过滤筒2的外侧卡接有凸起15，过滤筒2的内部设有上液流筒11和下液流筒12，上液流筒11和下液流筒12之间构成内空腔13，过滤筒2的一端中部设有分流液腔14。进一步，出液管10的一端为“U”型状。进一步，分流液腔14的一侧设有节流阀16。进一步，分流液腔14的两侧设有密封圈，干燥包9的内部设有分子筛，具有一定的干燥效果。进一步，过滤盖4的内部设有过滤网17，且过滤网17设有两个，对内部进行过滤作用。进一步，过滤盖4的内侧壁上设有耐腐层18，具有很好的防腐效果。本技术工作原理：在使用的过程中，制冷剂通过进液口6进入到进液管5中，通过进液管5进入到过滤盖4中，在过滤盖4中设有过滤网17，并且过滤网17设有两个，过滤网17为尼龙过滤网，尼龙是一种合成纤维，具有更好的过滤能力，而且具有较为突出的拉伸强度、表面强度、耐磨性、耐化学性等性能，过滤效果效果好，避免杂质进入到内部，过滤后的制冷剂通过导液管3进入到过滤筒2中，进入到过滤筒2中的分流液腔14中，然后通过分流液腔14分别进入到上液流筒11和下液流筒12中，上液流筒11和下液流筒12之间构成一个内空腔13，内空腔13能够对内部的水分进行吸收，提高制冷剂的水分吸收效率，对制冷剂进行初步的水分吸收后，制冷剂通过出液管10进入到干燥包9中，干燥包9中的分子筛进行水分的再次吸收，提高制冷剂的干燥效果。最后应说明的是：以上仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车空调用贮液器，包括贮液器筒体(1)、过滤筒(2)、过滤盖(4)、进液管(5)、进液口(6)和干燥包(9)，其特征在于，所述贮液器筒体(1)的一端顶盖上设有进液口(6)，所述进液口(6)的一端连接有进液管(5)，所述进液管(5)的一端延伸至贮液器筒体(1)的内部，且进液管(5)的一端连接有过滤盖(4)，所述过滤盖(4)的一侧卡接有导液管(3)，所述导液管(3)的一侧卡接有过滤筒(2)，所述过滤筒(2)的一侧连接有出液管(10)，所述出液管(10)的一端延伸至顶盖的外侧，所述出液管(10)的一端设有干燥包(9)，所述干燥包(9)的一侧设有出液口(8)，所述贮液器筒体(1)的一侧卡接有安装板(7)，所述过滤筒(2)的外侧卡接有凸起(15)，所述过滤筒(2)的内部设有上液流筒(11)和下液流筒(12)，所述上液流筒(11)和下液流筒(12)之间构成内空腔(13)，所述过滤筒(2)的一端中部设有分流液腔(14)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调用贮液器，包括贮液器筒体(1)、过滤筒(2)、过滤盖(4)、进液管(5)、进液口(6)和干燥包(9)，其特征在于，所述贮液器筒体(1)的一端顶盖上设有进液口(6)，所述进液口(6)的一端连接有进液管(5)，所述进液管(5)的一端延伸至贮液器筒体(1)的内部，且进液管(5)的一端连接有过滤盖(4)，所述过滤盖(4)的一侧卡接有导液管(3)，所述导液管(3)的一侧卡接有过滤筒(2)，所述过滤筒(2)的一侧连接有出液管(10)，所述出液管(10)的一端延伸至顶盖的外侧，所述出液管(10)的一端设有干燥包(9)，所述干燥包(9)的一侧设有出液口(8)，所述贮液器筒体(1)的一侧卡接有安装板(7)，所述过滤筒(2)的外侧卡接有凸起(15)，所述过滤筒(2)的内部设有上液流筒(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志祥，
申请(专利权)人：嵊州市致远焊接制品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33