一种隧道环向施工缝膨胀止水条安装模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种隧道环向施工缝膨胀止水条安装模具，包括钢模，且所述钢模的外侧圆弧面与初期支护之间具有一定的距离M。所述钢模的右侧设置有止水条模块，所述钢模的左侧设置有钢模紧固栓。所述的钢模固定栓上从右到左依次设置有封堵木板、钢模紧固板和用于压紧所述封堵木板和钢模紧固板紧固螺母，所述封堵木板的外侧圆弧面贴紧初期支护。所述的钢模由若干段子钢模组成，所述的封堵木板由若干段子封堵木板组成。本实用新型专利技术可以有效封堵二次衬砌浇筑过程中的临空侧，并且精准安装环向施工缝膨胀止水条，有效的解决了施工缝渗漏水的问题。

An installation die for the expansion of the water stop bar of the tunnel ring to the construction joint

The utility model discloses a tunnel annular construction joint expansion water stop bar mounting die, which comprises a steel mold, and the outer circular arc surface of the steel die has a certain distance from the initial support, M. The right side of the steel die is provided with a water stop bar, and the left side of the steel die is provided with a steel die fastening bolt. From the right to the left side of the steel die fixing bolt, there are blocking wood boards, steel mould fastening plates, and fastening nuts for compressing the blocking wood boards and steel mould fastening plates. The outer circular arc surface of the blocking wood plate is attached to the initial support. The steel die is composed of several sections of the steel die, and the block board is composed of several sections of the block board. The utility model can effectively block the two sides lining during the pouring process, and accurately install annular expansion joint for construction joints, which effectively solves the problem of water leakage in construction joints.

【技术实现步骤摘要】
一种隧道环向施工缝膨胀止水条安装模具
本技术涉及隧道等地下工程施工
，具体地说是隧道二次衬砌中应用于隧道环向施工缝膨胀止水条安装的模具。
技术介绍
随着我国经济发展的需要，基础设施建设成为引领经济发展的又一个重要引擎，其中公路和铁路等交通运输建设占有重要比例，我国作为多山国家，山地面积大约占国土总面积的75％，隧道成为我国交通系统建设的重要方面。目前，既有隧道的渗漏水问题也日益突出，并且建成隧道一旦出现渗漏水问题，隧道修复代价极大，据不完全统计全国接近90％隧道存在施工缝渗漏水灾害问题。究其原因，主要是施工过程中防水措施不规范造成，尤其是隧道环向施工缝膨胀止水条安装难度大，而环向施工缝膨胀止水条作用十分重要，安装施工质量差是施工缝渗漏水现象明显的主要原因。现阶段，我国隧道施工主要是钻爆法施工，施工中大多采用复合式衬砌，如图1所示，即由锚喷支护组成的初期支护和模筑混凝土组成的二次衬砌。二次衬砌一般采用钢制模板台车模筑，台车模板与围岩组成空间内进行二次衬砌的浇筑，二者空间一端由已成型二衬封堵，另一端为临空侧，临空侧的封堵是目前施工难点。而且由于这样台车模筑的每个浇筑循环之间形成了施工缝，因此在临空侧封堵是需要安装环向施工缝膨胀止水条，防止施工缝渗漏水。目前台车模筑过程中临空侧封堵主要通过在台车一周焊设紧固钢筋在钢筋与台车模板缝隙中插入木板封堵临空侧，这种封堵方式导致临空侧漏浆现象十分严重，因此最终得到的衬砌侧面凹凸不平。然后再将环向施工缝膨胀止水条通过钢钉钉到已有的衬砌中，并在下一循环时将止水条埋设衬砌中。这种环向施工缝膨胀止水条安装方式，导致施工缝根本不在止水条中间，有的甚至不再在止水条的边侧，施工缝渗漏水难以控制，导致隧道建成后水害严重。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提出了一种隧道环向施工缝膨胀止水条安装模具，可以有效封堵二次衬砌浇筑过程中的临空侧，并且精准安装环向施工缝膨胀止水条，有效的解决了施工缝渗漏水的问题。本技术解决其技术问题所采取的技术方案是：一种隧道环向施工缝膨胀止水条安装模具，包括钢模，且所述钢模的外侧圆弧面与初期支护之间具有一定的距离M；所述钢模的右侧设置有止水条模块，所述钢模的左侧设置有钢模固定栓；所述的钢模固定栓上从右到左依次设置有封堵木板、钢模紧固板和用于压紧所述封堵木板和钢模紧固板的紧固螺母，所述封堵木板的外侧圆弧面贴紧初期支护。进一步地，所述的钢模由若干段子钢模组成，且每一段所述子钢模的左侧面上均设置有钢模紧固栓。进一步地，所述的封堵木板由若干段第一子封堵木板和第二子封堵木板组成，所述的第一子封堵木板设置于所述的钢模紧固栓上，并通过钢模紧固板和紧固螺母被压紧在钢模上，所述的第二子封堵木板设置于相邻的两块第一子封堵木板之间，并通过设置于所述钢模紧固板和封堵木板之间的固定钢条被压紧在钢模上。进一步地，所述第一子封堵木板和第二子封堵木板对应的弧长均为200mm-400mm。进一步地，所述的第一子封堵木板上的用于容纳所述钢模紧固栓的通孔为长圆孔。进一步地，所述子钢模对应的弧长为1000mm-2000mm。进一步地，所述止水条模块的截面呈矩形，且所述止水条模块的厚度为膨胀止水条厚度的一半。本技术的有益效果是：1、可以有效对衬砌临空侧密实封堵，浇筑过程不漏浆，使衬砌成型整齐规则；2、在衬砌中预留止水条安装槽，保证施工缝在止水条中间，精准安装环向施工缝膨胀止水条，保证施工质量，防止隧道施工缝渗漏水。3、本技术所提供的一种隧道环向施工缝膨胀止水条安装模具，采用分块组装的结构，不仅保证了施工质量，而且方便运输。4、本技术操作方便，大大的提高了施工效率。附图说明图1为隧道断面的结构示意图；图2为本技术中一种隧道环向施工缝膨胀止水条安装模具结构示意图；图3为图2中的A-A剖视图；图4为环向施工缝膨胀止水条施工完成后结构示意图。图中：11-钢模，12-止水条模块，13-钢模紧固栓，21-第一子封堵木板，211-通孔，22-第二子封堵木板，3-固定钢条，4-钢模紧固板，5-紧固螺母，6-环向模板，7-膨胀止水条。具体实施方式如图3所示，一种隧道环向施工缝膨胀止水条安装模具包括通过螺栓与台车的环向模板6固定连接的钢模11，所述的钢模11呈与隧道截面向对应的拱形，且所述钢模11的外侧圆弧面与初期支护之间具有一定的距离M。所述钢模11的右侧(以靠近二次衬砌的一侧为右侧，下同)设置有截面呈矩形的止水条模块12，且所述止水条模块12的厚度为膨胀止水条7厚度的一半。在浇筑二次衬砌时可通过钢模11上的止水条模块12形成用于安装膨胀止水条7的安装槽。所述钢模11的左侧设置有钢模紧固栓13。所述的钢模固定栓13上从右到左依次套设有用于封堵二次衬砌临空侧的封堵木板和用于固定所述封堵木板的钢模紧固板4，所述的封堵木板呈与隧道截面相对应的拱形，且所述封堵木板的外侧圆弧面贴紧初期支护。所述的封堵木板和钢模紧固板4通过设置于所述钢模紧固栓13上的紧固螺母5被压紧在钢模11上。在这里之所以采用两部分(钢模11和封堵木板)对二次衬砌的临空侧进行封堵，主要是考虑到不同的工程，二次衬砌的厚度不同。这样只需要根据二次衬砌的厚度更换封堵木板即可。进一步地，为了方便运输，如图2所示，所述的钢模11由若干段子钢模组成，且每一段所述的子钢模上均设置有钢模紧固栓13。进一步地，为了方便运输，所述的封堵木板由若干段子封堵木板组成。但是若每一块子封堵木板都通过钢模紧固栓13、钢模紧固板4和紧固螺母5固定，则会比较繁琐，安装时间长，影响施工效率。为此如图2和图3所示，所述的子封堵木板包括第一自封堵木板21和第二自封堵模板22，且所述的第一自封堵木板21和第二子封堵木板22间隔布置。所述的第一子封堵木板21设置于所述的钢模紧固栓13上，并通过钢模紧固板4和紧固螺母5被压紧在钢模11上。所述钢模紧固板4和封堵木板之间设置有固定钢条3，位于两个所述的第一子封堵木板21之间的第二子封堵木板22则通过所述的固定钢条3被压紧在钢模11上。作为一种具体实施方式，本实施例中，所述的的固定钢条3的数量为两条，且分别位于所述钢模紧固栓13的内、外两侧。进一步地，由于初期支护的表面不平整，为了能够更好的封堵二次衬砌，使封堵木板外侧圆弧面贴紧初期支护，因此所述子封堵木板对应的弧长越短越好，优选的所述第一子封堵木板21和第二子封堵木板22对应的弧长均为200mm-400mm。另外考虑到安装的速度，所述子钢模对应的弧长不易过小，优选的，所述子钢模对应的弧长为1000mm-2000mm。进一步地，一方面由于初期支护的表面不平整，为了能够更好的封堵二次衬砌，使封堵木板的外侧圆弧面贴紧初期支护，另一方面为了能够适应不同的二次衬砌的厚度，可能根据厚度的不同进行调整，如图3所示，所述的第一子封堵木板21上的用于容纳所述钢模紧固栓的通孔211为长圆孔。施工时，现场使用时模筑台车及环向模板6就位后，将每段子钢模通过螺栓与环向模板6固定，然后将子封堵木板逐块通过固定钢条3、钢模紧固板4、紧固螺母5紧固到钢模11上，形成封闭结构。临空侧封闭完成后浇筑混凝土，二衬成型完成后拆除模具，此时止水条模块12位置形成沿衬砌的环形的用于安装膨胀止水条7的安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种隧道环向施工缝膨胀止水条安装模具，其特征在于：包括钢模，且所述钢模的外侧圆弧面与初期支护之间具有一定的距离M；所述钢模的右侧设置有止水条模块，所述钢模的左侧设置有钢模紧固栓；所述的钢模紧固栓上从右到左依次设置有封堵木板、钢模紧固板和用于压紧所述封堵木板和钢模紧固板的紧固螺母，所述封堵木板的外侧圆弧面贴紧初期支护。

【技术特征摘要】
1.一种隧道环向施工缝膨胀止水条安装模具，其特征在于：包括钢模，且所述钢模的外侧圆弧面与初期支护之间具有一定的距离M；所述钢模的右侧设置有止水条模块，所述钢模的左侧设置有钢模紧固栓；所述的钢模紧固栓上从右到左依次设置有封堵木板、钢模紧固板和用于压紧所述封堵木板和钢模紧固板的紧固螺母，所述封堵木板的外侧圆弧面贴紧初期支护。2.根据权利要求1所述的一种隧道环向施工缝膨胀止水条安装模具，其特征在于：所述的钢模由若干段子钢模组成，且每一段所述子钢模的左侧面上均设置有钢模紧固栓。3.根据权利要求1或2所述的一种隧道环向施工缝膨胀止水条安装模具，其特征在于：所述的封堵木板由若干段第一子封堵木板和第二子封堵木板组成，所述的第一子封堵木板设置于所述的钢模紧固栓上，并通过钢模紧固板和紧固螺母被压...

【专利技术属性】
技术研发人员：李振江，万利，张涛，张东，吕新建，范蕾，张军伟，高景明，王法军，伍毅敏，梁忠强，郝红升，迟作强，
申请(专利权)人：山东省交通规划设计院，山东省路桥集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37