一种车辆直通系统中的数据传输方法技术方案

本申请公开了一种车辆直通系统中的数据传输方法，当在同一载波上承载PC5口和Uu口数据或车辆终端不支持同时在不同载波上发送信息时，该方法包括：车辆终端接收RRC层配置周期T和当前配置周期内配置的优先级指示信息所述优先级指示信息包括当前配置周期内各个子帧的优先级指示，用于指示PC5口与Uu口之间的优先级；对于任一同时存在PC5口和Uu口数据的子帧，根据所述优先级指示信息中与所述子帧对应的优先级指示，确定所述子帧上PC5口与Uu口之间的优先级关系，并根据确定出的优先级关系进行PC5口数据或Uu口数据的发送。应用本申请，能够解决PC5口和Uu口共存的问题。

A data transmission method in the direct through system of vehicles

The invention discloses a vehicle through the method of data transmission system, when the bearing PC5 port and Uu port data or vehicle terminal does not support at the same time to send information in different carriers on the same carrier, the method comprises: a vehicle terminal receives the RRC layer configuration cycle T and configure the current configuration period priority indicator the priority information indicating information including the current configuration cycle of each subframe priority indicator for indicating, between PC5 and Uu priority; PC5 port and Uu port data sub frame for any existing at the same time, according to the priority indication information and the sub frame corresponding to the priority instructions, determining the sub frame PC5 and Uu precedence relationships between, and send PC5 data or Uu port data according to the determined priority relation. The application of this application can solve the problem of coexistence of PC5 port and Uu port.

【技术实现步骤摘要】
一种车辆直通系统中的数据传输方法
本申请涉及通信技术，特别涉及一种车辆直通系统中的数据传输方法。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，汽车持有辆迅速增加，城区、高速等道路上不断增加的车辆使交通事故不断增加，因此道路交通相关的安全问题成为影响社会民生的基本问题之一。车联网技术通过车辆之间的直接通信，将人、车、路和网有机的结合，能够大幅度地降低交通事故的发生概率。在车辆直接通信中，LTE协议规划使用上行资源用于车辆间通信，即车辆的PC5口信息使用上行时频资源进行传输。在这种情况下，当车辆使用PC5口进行车辆间信息传输时，eNB可能在相同时刻调度该车辆终端进行Uu口的上行信息传输，因此会出现Uu口信息和PC5口信息共存的问题，需要考虑在不同的场景下如何处理该问题。车辆直通系统是在D2D系统基础上做的进一步演进，而D2D的发现信道采用gap方式进行处理，即RRC层配置SL-GapPatternList-r13信令，该信令的gapSubframeBitmap-r13对每个子帧做相应的指示，1表示发现信道优先级高于Uu口信息，0表示发现信道优先级低于Uu口信息；对于除发现信道外的其它信道，Uu口的信息始终高于PC5口的信息。在V2V车辆直通系统中，协议进一步规定PC5口的优先级可以高于Uu口的信息，LG、ZTE和Samsung都对这种情况做了合理性分析，但是PC5口和Uu口共存问题的处理方法还未做进一步讨论。
技术实现思路
本申请提供一种车辆直通系统中的数据传输方法，能够解决PC5口与Uu口共存的问题。为实现上述目的，本申请采用如下技术方案：一种车辆直通系统中的数据传输方法，当在同一载波上承载PC5口和Uu口数据或车辆终端不支持同时在不同载波上发送信息时，该方法包括：车辆终端接收RRC层配置周期T和当前配置周期内配置的优先级指示信息；所述优先级指示信息包括当前配置周期内各个子帧的优先级指示，用于指示PC5口与Uu口之间的优先级；对于任一同时存在PC5口和Uu口数据的子帧，根据所述优先级指示信息中与所述子帧对应的优先级指示，确定所述子帧上PC5口与Uu口之间的优先级关系，并根据确定出的优先级关系进行PC5口数据或Uu口数据的发送。较佳地，每个子帧对应的优先级指示占用1比特，该1比特的一种取值表示：PC5口触发类数据的优先级高于Uu口数据的优先级，且Uu口数据的优先级高于PC5口非触发类数据的优先级；所述1比特的另一种取值表示：Uu口数据的优先级高于PC5所有数据的优先级。较佳地，每个子帧对应的优先级指示占用1比特，该1比特的第一取值表示PC5口所有数据的优先级高于Uu口数据的优先级；当所述1比特的取值为第二取值时，根据所述优先级指示的辅助信息确定PC5口与Uu口之间的优先级关系；其中，所述优先级指示的辅助信息占用1比特，该1比特的一种取值表示：Uu口数据的优先级高于PC5所有数据的优先级，另一种取值表示：PC5口触发类数据的优先级高于Uu口数据的优先级，且Uu口数据的优先级高于PC5口非触发类数据的优先级。较佳地，所述优先级指示信息包括第一优先级指示信息和第二优先级指示信息；其中，所述第一优先级指示信息包括当前周期内各个子帧的第一优先级指示，所述第二优先级指示信息包括当前周期内各个子帧的第二优先级指示，所述第一优先级指示和所述第二优先级指示构成所述优先级指示；所述根据与子帧对应的优先级指示确定所述子帧上PC5口与Uu口之间的优先级关系包括：所述第一优先级指示的取值为第一取值时，表示PC5口所有数据的优先级高于Uu口数据的优先级；所述第一优先级指示的取值为第二取值时，表示Uu口数据的优先级高于PC5所有数据的优先级；所述第二优先级指示的取值为第一取值时，表示PC5口触发类数据的优先级高于Uu口数据的优先级，且Uu口数据的优先级高于PC5口非触发类数据的优先级；所述第二优先级指示的取值为第二取值时，表示Uu口数据的优先级高于PC5所有数据的优先级。较佳地，若所述子帧对应的第一优先级指示和第二优先级指示取值均为第一取值，或者，若所述子帧对应的第一优先级指示取值为第一取值且第二优先级指示取值为第二取值，则根据所述第一优先级指示确定所述子帧上PC5口与Uu口之间的优先级关系；若所述子帧对应的第一优先级指示为第二取值且第二优先级指示取值为第一取值，则根据所述第二优先级指示确定所述子帧上PC5口与Uu口之间的优先级关系。较佳地，该方法进一步包括：当车辆终端支持同时在不同载波上发送信息时，则对于任一同时存在PC5口和Uu口数据的子帧，在该子帧的不同载波上发送PC5口和Uu口数据。由上述技术方案中，车辆终端接收RRC层配置周期T和当前配置周期内配置的优先级指示信息；该优先级指示信息包括当前周期内各个子帧的优先级指示，用于指示PC5口与Uu口之间的优先级；对于任一同时存在PC5口和Uu口数据的子帧，根据优先级指示信息中与当前子帧对应的优先级指示，确定该子帧上PC5口与Uu口之间的优先级关系，并根据确定出的优先级关系进行PC5口数据或Uu口数据的发送。通过上述方式，在一个配置周期内，利用优先级指示信息携带各个子帧对应的PC5口和Uu口之间的优先级关系，从而确定相应的数据优先级并进行数据传输，以解决PC5口与Uu口共存的问题。附图说明图1为本申请中数据传输方法的流程示意图。具体实施方式为了使本申请的目的、技术手段和优点更加清楚明白，以下结合附图对本申请做进一步详细说明。本申请的基本思想在于：对应每个子帧进行PC5口和Uu口之间的优先级指示，从而根据需要进行PC5口和Uu口共存时的数据传输。图1为本申请中数据传输方法的流程示意图。图1流程的适用情况为：在同一载波上承载PC5口和Uu口数据或车辆终端不支持同时在不同载波上发送信息，如图1所示，该方法包括：步骤101，车辆终端接收RRC层配置周期T和当前配置周期内配置的优先级指示信息。其中，在优先级指示信息中包括当前配置周期内各个子帧的优先级指示，用于指示PC5口与Uu口之间的优先级。利用可以用gapSubframeBitmap表示优先级指示信息，假定配置周期T包括N个子帧，那么gapSubframeBitmap中包括与N个子帧一一对应的优先级指示。具体优先级指示所表示的PC5口与Uu口之间的优先级关系可以有多种，可以根据需要进行预先设置。下面给出三种示例：一、对应于任一子帧的优先级指示占用1个比特X，比特X有两种取值，对应两种优先级设置。例如，可以利用比特X取值为“1”表示该子帧内的PC5口触发类信息(如DENM信息)的优先级高于Uu口信息，Uu口信息的优先级高于非触发类信息(如CAM信息)的优先级。也就是说，如果此时触发类信息和Uu口信息共存，应该发送触发类信息，如果是非触发类信息和Uu口信息共存，应该发送Uu口信息。可以利用比特X取值为“0”表示该子帧内的Uu口信息的优先级高于PC5口的所有V2V信息的优先级，因此，如果PC5口信息与Uu口信息共存，应该发送Uu口信息，放弃PC5口信息。二、对应于任一子帧的优先级指示占用1个比特X，比特X有两种取值，通过引入辅助信息，对应三种优先级设置。具体地，利用比特X取值为“1”表示该子帧内的PC5口的所有V2V信息的优先级高于Uu口信息，即此本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆直通系统中的数据传输方法，其特征在于，当在同一载波上承载PC5口和Uu口数据或车辆终端不支持同时在不同载波上发送信息时，该方法包括：车辆终端接收RRC层配置周期T和当前配置周期内配置的优先级指示信息；所述优先级指示信息包括当前配置周期内各个子帧的优先级指示，用于指示PC5口与Uu口之间的优先级；对于任一同时存在PC5口和Uu口数据的子帧，根据所述优先级指示信息中与所述子帧对应的优先级指示，确定所述子帧上PC5口与Uu口之间的优先级关系，并根据确定出的优先级关系进行PC5口数据或Uu口数据的发送。

【技术特征摘要】
1.一种车辆直通系统中的数据传输方法，其特征在于，当在同一载波上承载PC5口和Uu口数据或车辆终端不支持同时在不同载波上发送信息时，该方法包括：车辆终端接收RRC层配置周期T和当前配置周期内配置的优先级指示信息；所述优先级指示信息包括当前配置周期内各个子帧的优先级指示，用于指示PC5口与Uu口之间的优先级；对于任一同时存在PC5口和Uu口数据的子帧，根据所述优先级指示信息中与所述子帧对应的优先级指示，确定所述子帧上PC5口与Uu口之间的优先级关系，并根据确定出的优先级关系进行PC5口数据或Uu口数据的发送。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，每个子帧对应的优先级指示占用1比特，该1比特的一种取值表示：PC5口触发类数据的优先级高于Uu口数据的优先级，且Uu口数据的优先级高于PC5口非触发类数据的优先级；所述1比特的另一种取值表示：Uu口数据的优先级高于PC5所有数据的优先级。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，每个子帧对应的优先级指示占用1比特，该1比特的第一取值表示PC5口所有数据的优先级高于Uu口数据的优先级；当所述1比特的取值为第二取值时，根据所述优先级指示的辅助信息确定PC5口与Uu口之间的优先级关系；其中，所述优先级指示的辅助信息占用1比特，该1比特的一种取值表示：Uu口数据的优先级高于PC5所有数据的优先级，另一种取值表示：PC5口触发类数据的优先级高于Uu口数据的优先级，且Uu口数据的优先级高于PC5口非触发类数据的优先级。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述优先级指示...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵丰，郑辰，冯绍鹏，鲁智，
申请(专利权)人：普天信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11