一种双层物流推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双层物流推车，包括车底板及车轮，对称的焊接于车底板两端的U形架；焊接于U形架外侧的挡板；U形架的上端分别通过合页对称的铰接有左支撑板和右支撑板，左支撑板和右支撑板为对开结构，二者均可通过合页分别竖直悬挂于U形架的内侧，且二者均处于水平状态时相互对接，左支撑板的一侧侧壁上通过螺钉固定有第一插销固定环且另一侧侧壁上通过螺钉固定有第二插销，右支撑板上与第一插销固定环同侧的侧壁上通过螺钉固定有第一插销且右支撑板另一侧侧壁上通过螺钉固定有第二插销固定环；推车扶手，上述装置能够进一步充分利用车底板上方的置物空间，从而增加物流推车的一次运货量。

A double layer logistics cart

【技术实现步骤摘要】
一种双层物流推车
本技术涉及物流设备
，特别涉及一种双层物流推车。
技术介绍
在物流行业中，物流推车是一种应用普遍的运输工具，现有的平板推车结构简单，操作方便，使用广泛，但现有的平板推车，一般为单层结构，当运输的物品体积较小时，一次输送量小，没能充分利用车底板上方的置物空间。综上所述，如何充分利用车底板上方的置物空间，增加物流推车的一次运货量，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种双层物流推车，能够进一步充分利用车底板上方的置物空间，从而增加物流推车的一次运货量。为解决上述技术问题，本技术提供了如下技术方案：一种双层物流推车，包括车底板及车轮，还包括：对称的焊接于所述车底板两端的U形架，所述U形架的两端部固定于车底板上表面；焊接于所述U形架外侧的挡板，所述挡板封闭于所述U形架的开口处；两个所述U形架的上端分别通过合页对称的铰接有左支撑板和右支撑板，所述左支撑板和右支撑板为对开结构，二者均可通过合页分别竖直悬挂于U形架的内侧，且二者均处于水平状态时相互对接，所述左支撑板的一侧侧壁上通过螺钉固定有第一插销固定环且另一侧侧壁上通过螺钉固定有第二插销，所述右支撑板上与所述第一插销固定环同侧的侧壁上通过螺钉固定有第一插销且所述右支撑板另一侧侧壁上通过螺钉固定有第二插销固定环；焊接固定于任一个所述U形架上端的推车扶手。优选的，所述左支撑板、右支撑板与U形架连接处的侧边长度与U形架水平部的长度相等。本技术所提供的双层物流推车，车底板设置的车轮用于推车行走，在车底板的两端对称的焊接U形架，两个U形架的上端通过合页分别铰接左支撑板和右支撑板，二者均处于水平状态时可相互对接并可通过第一插销固定环、第一插销、第二插销固定环和第二插销相互固定连接成一水平支撑台，形成具有车底板和上层水平支撑台的双层物流推车结构，进一步充分利用车底板上方的置物空间，从而增加物流推车的一次运货量，另外第一插销固定环、第一插销、第二插销固定环和第二插销的连接结构打开后，左支撑板和右支撑板均可通过合页分别竖直悬挂于U形架的内侧，不丧失原始推车结构中单层运输，置物空间大的优势，且两端的U形架及挡板可对运输过程中的货物起到一定的拦挡作用，进一步避免货物掉落，焊接固定于任一个U形架上端的推车扶手，可方便使用者移动上述装置。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术所提供的双层物流推车的结构示意图；图2为图1的后视图。图中：1、车底板；2、车轮；3、U形架；4、挡板；5、合页；6、左支撑板；7、右支撑板；8、第一插销固定环；9、第二插销；10、第一插销；11、第二插销固定环；12、推车扶手。具体实施方式本技术的核心是提供一种双层物流推车，能够进一步充分利用车底板上方的置物空间，从而增加物流推车的一次运货量。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请结合图1至2。本技术所提供的双层物流推车，包括车底板1及车轮2，对称的焊接于车底板两端的U形架3，U形架的两端部固定于车底板上表面；焊接于U形架外侧的挡板4，挡板封闭于U形架的开口处；两个U形架的上端分别通过合页5对称的铰接有左支撑板6和右支撑板7，左支撑板和右支撑板为对开结构，二者均可通过合页分别竖直悬挂于U形架的内侧，且二者均处于水平状态时相互对接，左支撑板的一侧侧壁上通过螺钉固定有第一插销固定环8且另一侧侧壁上通过螺钉固定有第二插销9，右支撑板上与第一插销固定环同侧的侧壁上通过螺钉固定有第一插销10且右支撑板另一侧侧壁上通过螺钉固定有第二插销固定环11；焊接固定于任一个U形架上端的推车扶手12。本技术所提供的双层物流推车，车底板设置的车轮用于推车行走，在车底板的两端对称的焊接U形架，两个U形架的上端通过合页分别铰接左支撑板和右支撑板，二者均处于水平状态时可相互对接并可通过第一插销固定环、第一插销、第二插销固定环和第二插销相互固定连接成一水平支撑台，形成具有车底板和上层水平支撑台的双层物流推车结构，进一步充分利用车底板上方的置物空间，从而增加物流推车的一次运货量，另外第一插销固定环、第一插销、第二插销固定环和第二插销的连接结构打开后，左支撑板和右支撑板均可通过合页分别竖直悬挂于U形架的内侧，不丧失原始推车结构中单层运输，置物空间大的优势，且两端的U形架及挡板可对运输过程中的货物起到一定的拦挡作用，进一步避免货物掉落，焊接固定于任一个U形架上端的推车扶手，可方便使用者移动上述装置。本技术的一具体实施例中，双层物流推车，其左支撑板、右支撑板与U形架连接处的侧边长度与U形架水平部的长度相等，使得双层物流推车的整体结构更加稳定，避免上层支撑面积过大，导致车体头重脚轻造成的侧翻。以上对本技术所提供的一种双层物流推车进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以对本技术进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本技术权利要求的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双层物流推车，包括车底板及车轮，其特征在于，还包括：对称的焊接于所述车底板两端的U形架，所述U形架的两端部固定于车底板上表面；焊接于所述U形架外侧的挡板，所述挡板封闭于所述U形架的开口处；两个所述U形架的上端分别通过合页对称的铰接有左支撑板和右支撑板，所述左支撑板和右支撑板为对开结构，二者均可通过合页分别竖直悬挂于U形架的内侧，且二者均处于水平状态时相互对接，所述左支撑板的一侧侧壁上通过螺钉固定有第一插销固定环且另一侧侧壁上通过螺钉固定有第二插销，所述右支撑板上与所述第一插销固定环同侧的侧壁上通过螺钉固定有第一插销且所述右支撑板另一侧侧壁上通过螺钉固定有第二插销固定环；焊接固定于任一个所述U形架上端的推车扶手。

【技术特征摘要】
1.一种双层物流推车，包括车底板及车轮，其特征在于，还包括：对称的焊接于所述车底板两端的U形架，所述U形架的两端部固定于车底板上表面；焊接于所述U形架外侧的挡板，所述挡板封闭于所述U形架的开口处；两个所述U形架的上端分别通过合页对称的铰接有左支撑板和右支撑板，所述左支撑板和右支撑板为对开结构，二者均可通过合页分别竖直悬挂于U形架的内侧，且二者均处于水平状态时相互对接，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵国荣，杨珍，吕斌，姚正发，唐叶红，
申请(专利权)人：丹阳飓风物流股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32