一种多功能客运汽车座椅制造技术

技术编号:17212936 阅读:22 留言:0更新日期:2018-02-07 23:49
本实用新型专利技术涉及汽车座椅技术领域,具体涉及一种多功能客运汽车座椅,包括乘坐部和靠背部,所述乘坐部为空心结构,内部设置有充注囊;所述乘坐部底部设置有底板,底板向下设置有风机箱,风机箱内设置有风机,底板对应风机箱区域还设置有通孔;所述充注囊外接有增压泵;所述靠背部设置有按摩组件,包括活塞筒、活塞杆及滚轮,活塞筒与充注囊通过连管相连,滚轮设置在活塞杆外端;所述连管外伸并设置有泄压阀,本实用新型专利技术提供了一种多功能客运汽车座椅,采用充注囊式设计,通过调整压力变化,底部还设置有风机,能够引风对乘坐部降温,提高乘坐的舒适性,并且采用活塞设计的按摩组件,通过压力变化带动活塞杆伸缩,对乘客进行按摩,缓解肢体僵硬。

A multi-function passenger car seat

The utility model relates to the technical field of car seat, in particular to a multifunctional passenger car seat, including a part and a back part, the riding part is a hollow structure, a filling bag is arranged inside; the riding part is provided with a bottom plate, bottom plate is arranged downward wind chassis, a fan is arranged in the fan floor, corresponding fan box area is provided with a through hole; the filling bag is externally connected with a booster pump; the back is provided with a massage assembly, including a piston cylinder, the piston rod and the roller, and the piston cylinder filling bag through the connecting pipe connected with the idler wheels are arranged on the outer end of the piston rod; the connecting the extended tube and is provided with a pressure relief valve, the utility model provides a multifunctional passenger car seat, the filling bag design, by adjusting the pressure changes, the bottom is also provided with a fan, which can wind down to take part, improve The riding comfort and piston design massage assembly drive the piston rod expansion through pressure changes, massage the passengers and relieve limb stiffness.

【技术实现步骤摘要】
一种多功能客运汽车座椅
本技术涉及汽车座椅
,具体涉及一种多功能客运汽车座椅。
技术介绍
我国是人口大国,出行方式主要还是依靠公路运输,单单一个月高速公路客运量即可超过10亿人次。现有的客运汽车座椅由于空间限制,只能提供单一的乘坐功能;长时间的乘坐,后背出现僵硬、坐垫温度升高导致身体出汗的情况时常发生,给乘客出行的舒适度大打折扣,因此需要对客运汽车座椅进行改进。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本技术目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种多功能客运汽车座椅。(二)技术方案一种多功能客运汽车座椅,包括乘坐部和靠背部;所述乘坐部为空心结构,内部设置有充注囊;所述乘坐部底部设置有底板,底板向下设置有风机箱,风机箱内设置有风机,底板对应风机箱区域还设置有通孔;所述充注囊外接有增压泵;所述靠背部设置有按摩组件,包括活塞筒、活塞杆及滚轮,活塞筒与充注囊通过连管相连,滚轮设置在活塞杆外端;所述连管外伸并设置有泄压阀。优选的,所述乘坐部和靠背部转动连接,通过紧固螺栓固定。优选的,所述充注囊与乘坐部上下面之间设置有海绵层。优选的,所述充注囊还设置有通道。优选的,所述充注囊内设置有氮气。优选的,所述底板两侧设置有弓形支板。优选的,所述按摩组件均匀设置在靠背部。(三)有益效果本技术提供了一种多功能客运汽车座椅,采用充注囊式设计,通过调整压力变化,底部还设置有风机,能够引风对乘坐部降温,提高乘坐的舒适性,并且采用活塞设计的按摩组件,通过压力变化带动活塞杆伸缩,对乘客进行按摩,缓解肢体僵硬。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的,保护一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构图。附图中,各标号所代表的部件列表如下:1-乘坐部,101-充注囊,102-海绵层,103-通道,104-底板,105-支板,2-连管,201-泄压阀,3-风机箱,301-风机,4-增压泵,5-紧固螺栓,6-靠背部,7-按摩组件,701-活塞筒,702-活塞杆,703-滚轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。参看附图,一种多功能客运汽车座椅,包括乘坐部1和靠背部6;乘坐部1为空心结构,内部设置有充注囊101,充注囊101内充注有氮气,充注囊101与乘坐部1上下面之间设置有海绵层102,增强缓冲;乘坐部1底部安装有底板104,底板104两侧固接有弓形支板105作为支撑,底板104向下安装有风机箱3,风机箱3内安装有风机301,底板104对应风机箱3区域还加工有通孔,作为通风口,启动风机301,即对乘坐部1进行渗透式通风实现降温;充注囊101外接有增压泵4;靠背部6均匀设置有按摩组件7,包括活塞筒701、活塞杆702及滚轮703,活塞筒701与充注囊101通过连管2相连,滚轮703安装在活塞杆702外端;连管2外伸并安装有泄压阀201在一个实施例里,乘坐部1和靠背部6转动连接,通过紧固螺栓5固定。为了增强透风效果,充注囊101还加工有通道103。本技术在使用时,启动增压泵4对充注囊进行增压,这样乘坐时臀部被抬起、背部被顶起,同时由于气体的压缩性,还可适应性移动,实现按摩,大大提升了舒适型。当感觉乘坐部1温度过热,启动风机301即通风降温。在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料过着特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。以上公开的本技术优选实施例只是用于帮助阐述本技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该技术仅为的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本技术的原理和实际应用,从而使所属
技术人员能很好地理解和利用本技术。本技术仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。本文档来自技高网
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一种多功能客运汽车座椅

【技术保护点】
一种多功能客运汽车座椅,包括乘坐部和靠背部,其特征在于:所述乘坐部为空心结构,内部设置有充注囊;所述乘坐部底部设置有底板,底板向下设置有风机箱,风机箱内设置有风机,底板对应风机箱区域还设置有通孔;所述充注囊外接有增压泵;所述靠背部设置有按摩组件,包括活塞筒、活塞杆及滚轮,活塞筒与充注囊通过连管相连,滚轮设置在活塞杆外端;所述连管外伸并设置有泄压阀。

【技术特征摘要】
1.一种多功能客运汽车座椅,包括乘坐部和靠背部,其特征在于:所述乘坐部为空心结构,内部设置有充注囊;所述乘坐部底部设置有底板,底板向下设置有风机箱,风机箱内设置有风机,底板对应风机箱区域还设置有通孔;所述充注囊外接有增压泵;所述靠背部设置有按摩组件,包括活塞筒、活塞杆及滚轮,活塞筒与充注囊通过连管相连,滚轮设置在活塞杆外端;所述连管外伸并设置有泄压阀。2.根据权利要求1所述的一种多功能客运汽车座椅,其特征在于:所述乘坐部和靠背部转动连接,通过紧固螺栓...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚黎明樊红李鹏
申请(专利权)人:甘肃西运联程网络科技信息有限责任公司
类型:新型
国别省市:甘肃,62

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