一种高速铁路通信专网中的数据传输优化方法技术

一种高速铁路通信专网中的数据传输优化方法，在高铁列车的头部和尾部各放置一个高动态转换器HIDT1和HIDT2，通过高动态转换器(HIDT)完成车厢内用户与LTE基站的信息交互，HIDT1和HIDT2负责下行转发LTE基站发送给车厢内用户的通信信息，上行转发车厢内用户向LTE基站发送的信息。通过在高铁列车的车头和车尾分别安装一个HIDT终端，形成空间分集，由于两个HIDT终端距离较远，两个终端同时处于快衰落的概率将大大降低，发射控制器通过比较两路接收信号的信噪比SNR，选择信号较好的HIDT终端进行信号发射，从而克服信号的快衰落问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高速铁路通信专网中的数据传输优化方法
本专利技术涉及高铁移动通信领域，尤其是涉及一种高速铁路通信专网中的数据传输优化方法。
技术介绍
目前，我国运营高铁总里程已达2万公里，居世界首位，未来到2020年，运营里程总数将达到14.5万公里以上。中国高铁是我国在全球竞争中的一张王牌，未来必将掀起一股中国高铁风暴。但是高铁列车运营速度可达到350km/h以上，利用现有的移动通信方式高铁车厢内与用户通信存在较多的问题，导致用户体验较差。针对高铁基站覆盖构形、车厢箱体穿透损耗、小区间频繁切换引起的信令风暴和高速运动引起的多普勒频移等我们已有相关专利申请。如申请号为CN201610186315.9、CN201610186313.X、CN201610186312.5、CN201610186314.9的专利申请，并详述了相关解决办法。其中，专利技术专利CN201610186313.X中详细介绍了高动态转换器(HIDT)。HIDT的作用是为高铁LTE基站与车厢内的用户通信提供中继转发服务。在高铁列车上设置高动态转换器(HIDI)，在高铁列车沿线地面LTE基站覆盖范围内，高动态转换器为车地通信模式，在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速铁路通信专网中的数据传输优化方法，其特征在于，高速铁路通信专网包括多个LTE基站，在高铁列车的头部和尾部各放置一个高动态转换器HIDT1和HIDT2，通过高动态转换器(HIDT)完成车厢内用户与LTE基站的信息交互，HIDT1和HIDT2负责下行转发LTE基站发送给车厢内用户的通信信息，上行转发车厢内用户向LTE基站发送的信息，具体的数据传输优化过程包括以下步骤：步骤1)：LTE基站发送下行通信信号，即LTE基站‑>HIDT信号，此时HIDT1和HIDT2接收该信号；步骤2)：HIDT1和HIDT2分别计算其接收信号的信噪比SNR1和SNR2，并将计算结果发送至信号控制器；步骤3...

【技术特征摘要】
1.一种高速铁路通信专网中的数据传输优化方法，其特征在于，高速铁路通信专网包括多个LTE基站，在高铁列车的头部和尾部各放置一个高动态转换器HIDT1和HIDT2，通过高动态转换器(HIDT)完成车厢内用户与LTE基站的信息交互，HIDT1和HIDT2负责下行转发LTE基站发送给车厢内用户的通信信息，上行转发车厢内用户向LTE基站发送的信息，具体的数据传输优化过程包括以下步骤：步骤1)：LTE基站发送下行通信信号，即LTE基站->HIDT信号，此时HIDT1和HIDT2接收该信号；步骤2)：HIDT1和HIDT2分别计算其接收信号的信噪比SNR1和SNR2，并将计算结果发送至信号控制器；步骤3)：信号控制器...

【专利技术属性】
技术研发人员：万庆涛，金声震，胡超，庞峰，崔君霞，王兆瑞，李圣明，艾国祥，
申请(专利权)人：中科凯普北京导航通信技术有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11